Hamilton reconoce haber perdido medio segundo en el tramo final

El piloto inglés tuvo un espectacular inicio de Campeonato llevándose doce de las primeras trece Poles del año. Sin embargo, en Singapur algo cambió en el coche según Lewis, y desde entonces todas las poles han sido para Nico. Aún así, el tricampeón se las arregló para ganar tres de las últimas seis carreras de la temporada para acabar ganando el título en el GP de Estados Unidos.

Voy a averiguar cómo vuelvo con el coche a esa área en la que le exploto más

"Podría señalaros el problema, pero no voy a decir lo que es. Simplemente vamos a decir que la puesta a punto ha cambiado mucho. Sé que, generalmente, mi ritmo de carrera ha sido muy bueno, pero reconozco que he perdido medio segundo, así que tengo que averiguar cómo recupero el coche de vuelta a esa área en la que soy capaz de explotarlo más", dice Lewis en Autosport.

"A lo largo del inicio de la temporada y hasta Singapur, el coche fue fenomenal y me sentí cómodo. Estaba realmente bien ajustado y muy adaptado a mi. Pero el equipo sintió que tenían que hacer algunos cambios, y después de eso no ha sido lo mismo. No estaba en el punto dulce, y quizá se ha adaptado un poco más al estilo de conducción de Nico", explica.

Yo no tengo que esperar a que las cosas cambien, voy a hacer que funcionen

Lewis asegura que trabajará durante el invierno para llegar a la raíz del problema y tratará de solucionarlo junto a sus ingenieros en la fábrica de Mercedes: "Yo no tengo que esperar a que las cosas cambien, voy a hacer que funcionen. En estos coches tú tienes todas estas diferentes herramientas y puedes elegir algunas, pero no siempre tienes el tiempo para escoger las correctas. A veces lo haces bien, y a veces no".

"Durante el próximo par de semanas, y luego el próximo año estaré bastante tiempo ahí", dice el tricampeón en referencia a la fábrica de Brackley de Mercedes. "Pero aún así necesitas tener un descanso y dar un paso atrás porque piensas en ello durante todo el año. No se trata del número de días que estás en la fábrica, se trata de entender la información y cómo trabajas y te comunicas con los ingenieros", concluye.