F1

GP de Australia - Carrera

Hamilton empieza líder, Vettel en el podio y solo once cruzan la meta

Lewis consigue su primera victoria del año con facilidad: Rosberg no llegó a apretarle
Sebastian lleva el sabor del champán de nuevo a Ferrari tras acabar tercero
Sainz acaba en la 9ª posición tras dejarse muchos segundos en su parada en boxes
Räikkönen, Verstappen, Grosjean y Maldonado, fuera, y Kvyat y Magnussen, ni salieron
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Víctor Serrano
210
15 Mar 2015 - 07:36

¿Pero cuántos coches van a quedar para la carrera? Esa es la pregunta que se hicieron todos los que aún veían con legañas el despropósito que hubo en Australia incluso antes de que se apagara el semáforo. 

A la ausencia de Manor y de Bottas por sus problemas de espalda, hubo que añadir la de Magnussen y Kvyat, que ni si quiera llegaron a colocarse en la parrilla por problemas en su motor. 15 coches vieron la salida y solo 11 terminaron, pero antes…

Antes tenemos que hablar de las cosas importantes, de las que se juegan arriba, aquellas a las que solo tienen acceso unos privilegiados Mercedes. Situémonos, Hamilton en la Pole con la victoria como único objetivo y Rosberg tras él con la ambición de poder arrebatárselo. Pero lo de Nico solo se quedó en eso, en una lejana ambición, porque en la realidad ni tan si quiera pudo inquietar a su compañero.

Sí, es cierto que llegó a ponerse a un segundo y medio de Lewis, pero el 44 evitó en todo momento que se pusiera a tiro de DRS. Controlando la carrera de principio a fin, como tan bien demostró la temporada pasada, cruzó la meta sin tener que entrar en conflicto con el alemán. Así, Hamilton retoma el Mundial donde lo dejó en Abu Dabi, en el liderato. "I’ll be back", dijo en el podio en presencia del mito Arnold Schwarzenegger. Seguro que lo hará.

Vettel también tuvo el privilegio de ser entrevistado por Terminator y de llevar a Ferrari las mieles del podio, algo que solo probaron dos veces en 2014. Sebastian comenzó tras Massa y así se mantuvo hasta la primera parada del único Williams en pista. Después, aprovechó el tiempo que Felipe perdió intentando pasar a Ricciardo para ganarle la posición tras salir del pit lane. Luego, su camino hacía el champán fue despejado, eso sí, a 34 segundos de Mercedes.

En la quinta posición se esperaba al otro bólido rojo, pero lo único que acabó de ese color fue la cara de quien lo pilotaba. El mosqueo de Räikkönen debió ser fino. Su rueda trasera izquierda le supuso un martirio. Ya perdió unos valiosos segundos en su primera parada y abandonó tras la segunda porque salió con ella mal apretada. En su lugar acabó un sorprendente Nasr con el Sauber. A su gran salida, se puso sexto, sumó una gran carrera manteniendo a raya a Ricciardo.

El brasileño fue el mejor debutante del domingo, el nuestro tuvo peor suerte. Todo lo que Sainz tuvo en su mano lo hizo a la perfección, pero no pudo luchar contra lo ajeno. En la salida, le fue imposible evitar tocar la trasera del SF15-T de un Kimi que salió muy ralentizado de la primera curva. Y luego, en su única parada en la vuelta 25, perdió una hemorragia de segundos esperando a que el mecánico del neumático trasero izquierdo terminara de apretarlo.

Finalmente Carlos vio como Ericsson le ganaba la posición con una gran ventaja de compuestos y se llevó los dos puntos de la novena posición, dos por debajo de la que debió ser suya. Ahí, estaba cuando Nasr, Ricciardo y Räikkönen le pasaron al principio. Esa, la séptima, se la acabó adjudicando Hülkenberg. Al menos, al madrileño le queda el consuelo de haber cruzado la meta, algo que su vecino en Toro Rosso no hizo, al igual que tantos otros.

Y es que ahora le toca el turno al extenso capítulo de abandonos. Al ya comentado de Kimi hay que sumar el de Verstappen, al que le falló el motor tras su parada, el de Grosjean y el de Maldonado. Lotus se quedó sin representación en la pista de un zarpazo. En la salida, Pastor acabó en el muro al perder el control por un toque de Nasr. Y, mientras el Safety Car hacía su primera aparición del año, veíamos a Romain entrar en el box para no volver.

Entre tanta baja, nos quedamos con un parrilla raquítica en la que solo uno de los monoplazas que terminó no se anotó ningún punto. Efectivamente, el McLaren de Button. Por mucho que se empeñara en mantener detrás a Pérez, con el que se llegó a tocar, fue inútil. Acabó doblado por partida doble y rodó con un ritmo propio de un GP2, pero al menos acabó la carrera, y eso es mucho decir ahora mismo para los de Woking. En Malasia, el segundo capítulo.

210 comentarios
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15 Mar 2015 - 08:44
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#48 @#43 pero no tenia para pasar a Ricciardo.... Por eso le cambiaron a 2 stint cortos. Y por eso ven� ... Ver comentario
ya , ya y Nasr hace una parada solo ? Eso de que queria que adelantara a Ricciardo no se lo cree nadie . Eso funciona si el otro piloto tambien va a dos paradas , si no lo unico que haces es defender posicion .
15 Mar 2015 - 08:42
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HighLander, la diferencia entre tú y yo es que aunque me caiga mal un piloto sé reconocerle no por la persona, sino por lo que hace dentro de la pista. Ahí radica la diferencia entre ambos, por eso llevo diciendo los últimos dos años que Alonso y Hamilton son los mejores de este tinglado. Corrijo, hoy por hoy, Hamilton no tiene rival.

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HighLander
15 Mar 2015 - 08:41
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#43 @#33 y porque una estrategia de dos paradas ? Sabian que Kimi tenia mas ritmo Ver comentario
pero no tenia para pasar a Ricciardo.... Por eso le cambiaron a 2 stint cortos. Y por eso venía como rayo.... Cualquiera sabe eso....
Magic_ALO
15 Mar 2015 - 08:39
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#43 @#33 y porque una estrategia de dos paradas ? Sabian que Kimi tenia mas ritmo Ver comentario
La respuesta es sencilla. Pero te respondo igual que en el anterior post, a ver quien tira la primera piedra y dice aquí alto y claro que en la escuderia hay piloto Nº1 y piloto Nº2.
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HighLander
15 Mar 2015 - 08:38
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#38 HighLander, qué equivocado estás, he dicho más de una vez que Alonso me cae como el culo. Mis com ... Ver comentario
oye le tengo mucho aprecio a Lewis.... Defiendes mucho a Alonso para que te caiga mal realmente..... Bueno igual me resbala mucho tus insultos. ... Los tomo como un cumplido ya te lo dije.
15 Mar 2015 - 08:38
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#39 @#33 por supuesto,Vettel es el causante de todos los males.... Seguro saboteo a Honda para que a Alo ... Ver comentario
Trastornado!! Que te piensas que ferrari a mejorado porque esta Vettel? Si verdad ? jajaja , No sera porque han cambiado a todo el equipo tecnico y de ingenieros , ni tampoco porque le lloraron a la FIA para que les descongelar los motores aunque sea un minimo porcentaje . ANda acuestate y a dormirla !
Panchito
15 Mar 2015 - 08:37
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#39 @#33 por supuesto,Vettel es el causante de todos los males.... Seguro saboteo a Honda para que a Alo ... Ver comentario
aMIGO..... Que ya sucedió....!! Ya hasta "renuncian" a su admirado....!! Y lo ponen por escrito....!! .......................................Bueno... Un alonsista menos.. No está mal....!! ..................................jajajajajajajaja....!!
15 Mar 2015 - 08:36
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#33 @#31 Hombre lo de la primera curva, yo tengo claro que lo provoco VET, pero a ver quien tira aqui la ... Ver comentario
y porque una estrategia de dos paradas ? Sabian que Kimi tenia mas ritmo
Magic_ALO
15 Mar 2015 - 08:34
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Luego no vimos la misma carrera

Panchito
15 Mar 2015 - 08:34
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Última de Lobato.....
(se ve que lo quieren mucho)
...................................................No dijo nada.....
Absolutamente nada.....
Sobre los "abucheos" que toda la fanaticada le brindó a Vettel.....!!
.........................................JAJAJAJAJAJAJAJA....!!

Magic_ALO
15 Mar 2015 - 08:34
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#39 @#33 por supuesto,Vettel es el causante de todos los males.... Seguro saboteo a Honda para que a Alo ... Ver comentario
Cuentame otra SAM...................
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HighLander
15 Mar 2015 - 08:32
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#33 @#31 Hombre lo de la primera curva, yo tengo claro que lo provoco VET, pero a ver quien tira aqui la ... Ver comentario
por supuesto,Vettel es el causante de todos los males.... Seguro saboteo a Honda para que a Alonso no le funcione el coche.....
15 Mar 2015 - 08:32
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HighLander, qué equivocado estás, he dicho más de una vez que Alonso me cae como el culo. Mis comentario están ahí para ilustrarlo, de la misma manera que mi admiración hacia Hamilton echa por tierra tu único método de ataca y desprestigiarme, que es señalándome y diciéndome que soy seguidor de Alonso y que ese es motivo suficiente para poner tu opinión por encima de la mía. La realidad es que yo nunca he abierto un comentario con un ataque tan chabacano, simple y estúpido como el que has hecho tú hoy aquí. Sólo por eso no me llegas ni a la suela de los zapatos.

Panchito
15 Mar 2015 - 08:31
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Amos...... Kimi venía "partiendo caña"......
(rápido vuelta tras vuelta)
Quizás hubiera alcanzado a Massa....!!
..................Lo de la Tuerca....??
Ya habían tenido problemas desde la primera parada...
Convenía haber cambiado la pistola... ó "el dado" para la tuerca....
................................Poco a poco.... Arrivabenne tendrá que ir aprendiendo...
Denle tiempo...!!

luis ramirez
15 Mar 2015 - 08:31
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No me merece la pena insertar en este espacio mis opiniones, por lo tanto solo me pronunciare en pos de cargarme a los que se han cargado este deporte. Si soy de la época del neumático donuts. No de esta mariconada.

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HighLander
15 Mar 2015 - 08:28
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#23 Magic_ALO caes tan bajo como ellos al ponerte a su nivel. El primero ha demostrado con el primer com ... Ver comentario
capacidad intelectual? ??? Trauma???? Bueno si lo dice un alonsero. Es un halago seguramente. Gracias.
Panchito
15 Mar 2015 - 08:26
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Otra de Lobato.....
--"Que raro se me hace ver a Vettel de rojo...."--
...............................jajajajajajajajaja.....!! Me parto...!!

Magic_ALO
15 Mar 2015 - 08:25
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#31 QUE ASCO DA FERRARI !! Nunca deja libertad de lucha entre sus pilotos. Kimi tubo que frenar en la sa ... Ver comentario
Hombre lo de la primera curva, yo tengo claro que lo provoco VET, pero a ver quien tira aqui la primera piedra...............
Magic_ALO
15 Mar 2015 - 08:24
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#30 @#23 y quien coño te dijo que lo seria? Quiente ha dicho que el pentacampeonato llegaba en 2015???? ... Ver comentario
osea que tu eres un seguidor "serio" de F1, y los demas............
15 Mar 2015 - 08:23
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QUE ASCO DA FERRARI !! Nunca deja libertad de lucha entre sus pilotos. Kimi tubo que frenar en la salida para dejar pasar al niñato de su compañero , para colmo le hacen para dos veces y en la segunda parada no le aprietan bien la tureca de la rueda. Que asco dan, esto huele mas que una almeja !!!

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