Primera prueba para el proyecto '670' de 2019

Ferrari usará uno de sus 'filming days' el 17 de febrero en Barcelona

El primero monoplaza de la era Binotto se estrenará con 100 kilómetros de test privado

Los equipos tienen dos test privados de 100 kilómetros por temporada, los 'filming days'q

AmpliarCharles Leclerc, de test con Ferrari – SoyMotor.comCharles Leclerc, de test con Ferrari

El equipo Ferrari presentará su nueva arma para 2019, el proyecto que ha sido vaticinado como 670, el próximo 15 de febrero. Pero tan solo dos días más tarde, el domingo 17, realizará un 'filming day' en el Circuit de Barcelona-Catalunya, menos de 24 horas antes de que empiece oficialmente la pretemporada en la ciudad condal.  

La FIA permite dos jornadas de 'filming days' por año natural a los equipos de F1. Un filming day como su nombre indica, es una jornada de rodaje que en principio les sirve a los equipos para hacer vídeos promocionales para aficionados o sobre todo, lucir sus patrocinios. Estas jornadas son privadas y están limitadas a 100 kilómetros para que no se usen como test normales y corrientes... algo que obviamente sí sucede.

Es por ello que lo lógico es que la mayoría de equipos 'gasten' al menos un filming day en las semanas previas a la pretemporada de 2019. Y esa es la idea que seguirá Ferrari y como la mayoría de equipos, lo hará en Barcelona las horas previas a la primera semana de test invernales conjuntos de pretemporada, según información que adelanta el portal Motorsport Italia.

En el primer filming day de 2018, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen alternaron kilómetros al volante del ya antiguo SF71H, y todavía es una incógnita si el próximo 17 de febrero pilotará el piloto alemán o si también estará Charles Leclerc. Entre los planes de Ferrari, sin embargo, entraría la posibilidad de aplazar este filming day para el día 24 de febrero, jornada previa a la segunda semana de test, también en Barcelona, si hubiese cualquier tipo de imprevisto en la agenda de la Scuderia.

El mayor inconveniente que podrían tener los de Maranello estaría relacionado con la presentación de su coche para 2019. Si finalmente se ejecuta dicha presentación en la mañana del día 15, tendrían tiempo de enviar todo lo necesario para los test y el filming day de cara al día 17. Pero si la presentación se realiza durante el mediodía o la tarde del día 15, se aplazará el test para la jornada del 24 de febrero.

 

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21 comentarios
Imagen de Ascari

#16
La lógica la comenzaste tu con lo de borrar 07 y 08. "Si no sabes torear pa que te metes manolete" je je.
#18
En el global está claro que Williams está peor que mclaren pero es que es imposible estar peor que los de Grove.
#19
Lo de los de Grove viendo su historia es muy triste pero no te hagas líos que si mclaren no levanta terminará en breve igual porque los accionistas no van a tapar el agujero año tras año.
#20
No se trata de ponerse quisquillosos si no de mostrar argumentos contrastados. Ferrari gana dos títulos en 2007 y el último en 2008. 2009 son P4. 2010 son P3. 2011 son P3. 2012 son P2. 2013 son P3. 2014 son P4. 2015 son P2. 2016 son P3. 2017 son P2. 2018 son P2. Y con 6 subcampeonatos de pilotos ... 2008-2010-2012-2013-2017-2018. Si alguien plantó cara a Red Bull y a Mercedes ha sido Ferrari.

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Y volviendo a Ferrari, que es de lo que trata la noticia... a la espera de lo que veamos en 2019, el único que puede desafiar a Mercedes con armas similares, parece que es Ferrari. Además su sequía no es tan grande como la de McL y Will. Si nos ponemos quisquillosos y no contamos el mundial de 2007, que más que Ferrari, lo perdió McLaren... el último año que no gana Ferrari el de pilotos fue 2004, y 2008 el de constructores, con un Ferrari secuela de los de la era Schumacher, antes del reset de 2009. Son años... pero menos que los de Woking y Grove, además que en 2017 y sobre todo en 2018 han tenido un coche capaz de luchar y ganar el mundial. 2019 no debería ser diferente, Ferrari está muy fuerte ahora mismo.

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#18 Y como dije en mi primer post, me dan una pena terrible. Lo de McLaren aún está por ver, pero al menos parece que tienen unas instalaciones bastante decentes, están reestructurando el equipo y se están moviendo para volver arriba. Pero Williams? Cuesta abajo y sin frenos. Para los que no lleven demasiados años siguiendo este deporte, les debe costar mucho creer que Williams fue un equipo que ganó tanto en el pasado, teniendo años de dominio dignos de algunos de los años de Red Bull, Mercedes o Ferrari, y por donde han pasado pedazos de campeones de la talla de Senna, Prost, Mansell, Piquet, otros como Damon Hill, Jacques Villeneuve y sus primeros campeones como Alan Jones y Keke Rosberg. Parece mentira.

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#8 Ni comparemos. Es cierto que McLaren no gana el de constructores desde 1998, pero el último de pilotos data de 2008, habiéndolo ganado además en 1998 y 1999, y teniendo un señor cochazo para lucharlo en el 2000, lo lucharon en 2003 en inferioridad de condiciones, 2005, los pepinos de 2007-2008, y coches más que decentes en 2010 y 2012. Mucho más que lo que pueden decir los de Grove, desgraciadamente. Desde los tiempos de BMW que no levantan cabeza, ni siquiera para ganar alguna carrera suelta, cuyo último año sólido fue en 2003, y la última victoria a excepción de Maldonado 2012, fue en 2004 con Montoya. Conclusión, McLaren lleva de bajón desde 2012, Williams desde 2004, y no digo desde 1997 por los repuntes de 2002 y 2003.

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#16 2008 era

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#15 2019-2018: 11 años, esa es tu logica vos borras lo que queres en tu mundo de fantasia, segui en tu realidad virtual, ahi premian a los eternos segundos!!!

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#14
A "vos" que le gusta borrar bórrele el 98 y cuente 26 años sin rascar bola pilotos y constructores juntos. Si propones unas reglas no intentes hacer trampas jugando al solitario je je.

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#13 El que no sabe sumar aca sos vos conta la historia como quieras en tu realidad. Las estadisticas dicen otra cosa.

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#12
Y si le borras 98 a mclaren serían ¿26 años?. Anda que la que has liado con eso de borrar, je je.

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#8 Sigan supliendose en su ignorancia borra 2008 si queres y si borramos 2007 cuanto lleva ferrari?

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