Ferrari necesita solucionar su graining, urge Leclerc
Charles Leclerc ha sufrido una elevada degradación con el neumático blando
Asegura que si solucionan este problema lucharán por la victoria

Leclerc ha realizado una gran salida en la clasificación al sprint y ha logrado adelantar a Verstappen, pero el graining que el monegasco ha sufrido en sus neumáticos ha propiciado que el piloto de Red Bull recuperara la posición en los últimos compases. Así, Leclerc asegura que Ferrari debe solucionar este problema para luchar mañana por la victoria.
Charles Leclerc ha demostrado un gran ritmo durante la clasificación al sprint, pero la degradación de los neumáticos le ha impedido vencer y salir mañana desde la primera posición.
"Tuve un muy buen comienzo. No hemos estado uno al lado del otro en la curva 1 y he podido concentrarme en mi propia carrera a partir de ese momento", ha explicado Leclerc sobre la salida y su adelantamiento a Max Verstappen en declaraciones que publica Motorsport.com.
El piloto de Ferrari ha tratado de abrir hueco con Verstappen, pero esto le ha pasado factura en las últimas vueltas.
"He intentado presionar al principio para conseguir un poco de espacio y que Max no estuviera en zona de DRS porque habría sido vulnerable", ha detallado el monegasco.
"Pero he pagado un precio caro por ello más tarde. He tenido algunos problemas y realmente he sufrido en las dos o tres últimas vueltas", ha añadido al respecto.
Así pues, el líder del Campeonato saldrá mañana segundo y asegura que tiene opciones de luchar por la victoria, especialmente si Ferrari encuentra la solución a sus problemas de degradación.
"Creo que el ritmo es bastante similar, lo que ha marcado la diferencia es la degradación", ha expresado Leclerc.
"Si logramos curar eso para mañana estoy bastante seguro de que estaremos en la lucha por la victoria. Si no, será un poco más difícil", ha indicado para cerrar.
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Sainz también mencionó el grainning por radio. Considerar además que los 2 Ferrari y leclerc iban a otro ritmo por tanto no es comparable con el desgaste que tuvo Sainz
Pare que Sainz no tuvo ese problema a pesar de ir luchando todo el sprint, mañana estos neumáticos es probable que no se usen, veremos que pasa con los medios y duros
Sprint*
Sainz ha ido a cuchillo toda la Springsteen y no ha acusado grainig, el problema lo tienes en la configuración leclerc
Hay que solucionar ese hándicap.
Hay que ver si Sainz tuvo el mismo problema, no sé.