DEPORTE

• Boullier habla sobre el proyecto junto a Renault de 2018. "Tienes que adaptarte y ajustarte al diseño del motor, pero la arquitectura seguirá siendo la misma. Tenemos un concepto inteligente, así que no va a ser una gran preocupación, ¡a veces intentamos no ser estúpidos! Quizás tomamos la decisión de cambiar de motorista dos semanas tarde para nuestro programa, pero ese tiempo está casi ya recuperado", asegura el jefe de equipo de los de Woking.
• El Circuit de Barcelona-Catalunya se asegura la pretemporada F1 2018. El Circuit anunció de manera oficial que los tests invernales se disputarán íntegramente en sus instalaciones. Estarán compuestos por dos tandas de cuatro días cada una. La primera se extenderá entre el 26 de febrero y el 1 de marzo. La segunda, entre el 6 y el 9 de marzo. No serán los únicos entrenamientos del año, porque los equipos harán dos jornadas de test postcarrera después del GP de España.

• Toro Rosso sacrificó la quinta plaza por "un futuro mejor", afirma Tost.

• Michelin se planteará volver a la F1 si se adoptan llantas más grandes. Michelin no descarta regresar a la Fórmula 1 si Liberty Media y la FIA se comprometen a adoptar unos neumáticos con llantas más grandes y un perfil más reducido, condiciones que el fabricante francés cree imprescindibles para que el neumático guarde más relación con los coches de calle.
• La GPDA confirma la unión de todos los pilotos. "La GPDA ahora tiene al 100% de los miembros por primera vez en nuestra memoria más reciente y quizás en la historia, así que fue un año muy bueno. La Fórmula 1 entra en una era de evolución, cambio y quizás incluso un grado de agitación", afirmó Alexander Wurz, presidente de la asociación de pilotos.
• Arrivabene anhela el hábito de ganar de Mercedes. "Pienso que una de las fortalezas de Mercedes, además de la marca que ellos están representan, es cómo el equipo está organizado, y también su hábito de ganar. A veces vas a conseguir la Pole Position y se convierte en un evento fortuito. La Pole Position debe convertirse en un hábito y no en un evento. Eso es lo que quiero decir con el hábito de ganar", valora el jefe de equipo de Ferrari.
• Norris cree que no está lejos del nivel de Alonso. "Está claro que es difícil sacar conclusiones después de hacer solo dos días de tests en la F1, pero ambas jornadas fueron muy bien. Hice lo que tenía que hacer y me dio más confianza de cara a saber que si tuviera que participar en una carrera durante la próxima temporada, podría no ser tan bueno como Fernando, pero diría que no estoy muy lejos", asegura el joven piloto de McLaren.

• El GP de Francia espera "un gran éxito" en su retorno a la F1 en 2018.