A errores en Rusia, palizas en el simulador de Norris

Para tratar de entender su error y con el objetivo de saber cómo actuar en condiciones similares en el futuro, el piloto de McLaren ha tenido dos jornadas de simulador de las que asegura ha aprendido de cara al futuro. 

"Pasamos dos días en el simulador y un día revisando todo respecto a la comunicación y a cómo hablamos los unos con los otros para hacer un trabajo mejor la próxima vez", ha explicado Norris en declaraciones para The Bharat Express News durante el lanzamiento de su marca de karts LN Racing Kart el pasado jueves.

"He aprendido muchas cosas como qué puedo hacer mejor la próxima vez si nos encontramos en la misma situación y cómo puedo tomar decisiones mejores", ha añadido.

El británico lideró toda la carrera hasta las últimas vueltas, cuando la aparición de la lluvia propició que muchos pilotos entraran en boxes para cambiar de compuestos, mientras Norris decidió quedarse en pista con la esperanza de que la lluvia no fuera a más.

Su equipo le consultó por radio la posibilidad de cambiar de neumáticos a lo que el piloto contestó con un contundente "no", que sentenció sus opciones de victoria. Lewis Hamilton fue uno de los pilotos que optó por colocar compuestos de lluvia y consiguió ganarle la partida a Norris, al que no había podido adelantar en pista, para así alzarse con su victoria número 100.

"Es complicado. Cuando lo ves por televisión parece sencillo y parece la decisión más fácil del mundo. A veces, crees que puedes tomar una decisión fácil, pero en realidad no es tan simple. Tienen que pasar muchas cosas para tomar la decisión correcta", ha asegurado el piloto de McLaren sobre su decisión de no entrar a boxes en un primer momento. 

El equipo ha examinado en profundidad los errores que cometieron para no volver a equivocarse en el futuro. Los de Woking también son conscientes de que éste es sólo un pequeño fallo en una temporada muy positiva para ellos. Lando Norris está cuarto en el Campeonato, mientras que McLaren ocupa la tercera posición en el Mundial de Constructores por delante de Ferrari.