F1

Según prensa italiana

El nuevo simulador de Ferrari llegará en primavera

Las nuevas instalaciones sustituirán a la famosa 'araña' de Ferrari
El proyecto de 2021 se desarrollará al 100% con la tecnología nueva
Mattia Binotto pide paciencia para construir su proyecto ganador
ferrari-volante-vettel-soymotor.jpg
1
17 Ene 2020 - 15:56

La Scuderia tendrá a su disposición el nuevo simulador, que jubilará a la famosa 'araña', a partir de la primavera. Desde Italia aseguran que el equipo todavía no cuenta con las instalaciones nuevas para preparar la pretemporada y que no será hasta comenzada la campaña, cuando las actualicen.

El 671, como llaman en Ferrari de forma interna al proyecto 2020, se ha desarrollado en 'La araña', el simulador que la Scuderia planea actualizar este año. Las instalaciones nuevas llegarán en primavera, según informa la delegación italiana del portal web estadounidense Motorsport.com, así que el equipo todavía tardará algunos meses en poder aprovecharse de las últimas tecnologías, con las que sí que se desarrollará por completo el proyecto de 2021.

Los primeros datos sobre el coche de 2020 no son muy positivos y esto puede deberse al hecho de que para desarrollar el coche de este año se ha usado un simulador algo anticuado, por lo que es absolutamente urgente reemplazarlo.

El objetivo de Ferrari para este año es acabar con su falta de consistencia e irregularidad de 2019, aunque el jefe del equipo, Mattia Binotto, asegura que por muy bueno que sea el proyecto actual, no será un 'veni, vidi, vici'.

"Para comenzar un ciclo ganador y estar por delante de Mercedes de forma estable, vamos a necesitar unos cuantos años más. Pero sé que, como Ferrari que somos, siempre tenemos la obligación moral de intentarlo cada año", asegura Binotto.

El directivo de Ferrari cree que a la Scuderia aún le falta madurez y rodaje para poder volver al ser el equipo que dominó la categoría al comienzo de la década de los 2000. 

"Vamos a empezar con el objetivo de hacerlo muy bien en 2020, no nos vale ser segundos. Sin embargo, necesitamos madurez en el equipo y un rodaje necesario en todos los aspectos que nos permita ser dominante y eso no es algo que se logre en dos días", ha recordado Binotto para terminar.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
18 Ene 2020 - 14:07
Comment

Pensé que le famosa araña hace mucho le habían plantado un pié encima, ahora resulta que no sólo estaba viva sino que el próximo fracaso de Ferrari fué culpable de el anticuado simulador, en coche 2021 Si será desarrollado en el nuevo, se están entregando en 2020 para centrarse en la próxima campaña??, Mattias Binotto pide 3 años más para que Ferrari vuelva a dominar??, seguirá Hamilton en F1 mientras siga coche cuando títulos y haciendo un récord casi inalcanzable??, vealo en el próximo capítulo de.. El Gran Circo..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

6
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

47
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50