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Domenicali, sobre las críticas de Vettel: "Es un impulso positivo"

El germano cree que el deporte no hace suficiente en términos de sostenibilidad
El CEO de la F1 afirma que se toma muy en serio las críticas constructivas
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01 Feb 2022 - 22:02

Stefano Domenicali, director ejecutivo de la Fórmula 1, entiende las quejas de Sebastian Vettel como las inquietudes de una persona que se preocupa por el futuro. Además, confiesa que no se toma a mal las palabras del alemán y agradece las críticas constructivas.

Vettel siempre se ha mostrado muy involucrado con las causas sociales y la lucha contra el medioambiente. La pasada temporada construyó un hotel de abejas en Austria, organizó una jornada de karting con mujeres en Arabia Saudí, recogió basura en Gran Bretaña o lució una camiseta con la bandera LGBTQ+ en varios países, entre otras acciones.

En términos de sostenibilidad, la Fórmula 1 se ha propuesto eliminar su huella de carbono en 2030. Además, los motores de 2026 funcionarán con un nuevo biocombustible y este 2022 se ha introducido el E10, una mezcla de gasolina con un 10% de etanol.

El germano opina que esta última medida no es suficiente y ha pedido al deporte que realice acciones que realmente mejoren la sostenibilidad. Domenicali ha confesado que las palabras de Seb han sido bien recibidas, pues sólo son críticas constructivas de alguien que se preocupa por el futuro.

"No quiero que esto se vea como una crítica. Veo esto como un impulso positivo de alguien que está pensando seriamente en el futuro. He hablado con él muchas veces sobre esto. Para mí, es una crítica constructiva. Si alguien critica a la Fórmula 1 por criticar, no me importa. Me tomo muy en serio las críticas constructivas", ha explicado Domenicali a la televisión alemana Sport1.

El italiano ha defendido el compromiso de la F1 con el medio ambiente, pero ha recordado que los cambios necesitan tiempo. La máxima categoría del automovilismo tiene contratos de larga duración con diferentes proveedores, por lo que necesitan informarles con suficiente antelación antes de introducir cualquier cambio.

"Siempre se trata de encontrar el equilibrio adecuado. Al final, la Fórmula 1 también es un negocio y tienes que encontrar un compromiso entre todas las partes. En Fórmula 2 y en Fórmula 3 actuaremos más rápido, pero allí tenemos coches, motores y combustible estándar. Por otro lado, en F1 tenemos grandes proveedores que exigen un tiempo determinado para su desarrollo", ha recordado.

"Mi trabajo es asegurarme de que esto suceda lo más rápido posible, con los tiempos adecuados de introducción. Esto significa que tenemos el deber de presionar, pero no podemos hacer nada por nuestra cuenta", ha añadido Domenicali para cerrar.

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