F1

Sustituye a Peter Prodromou

Dan Fallows, nuevo jefe de aerodinámica de Red Bull

Peter Prodromou comenzará esta temporada en el equipo McLaren
dan-fallows-peter-promodrou-res-bull.jpg
1
09 Abr 2014 - 11:18

Red Bull ha confirmado a Dan Fallows como el nuevo aerodinamicista jefe del equipo tetracampeón del mundo. Su incorporación es inmediata.

Dan ha trabajado durante muchos años como parte del departamento de aerodinámica de la escudería de las bebidas energéticas durante. Fue jefe de equipo de aerodinámica y dejó su puesto en el equipo el año pasado durante un breve periodo de tiempo, aunque ahora ha vuelto para su nuevo papel dentro de Red Bull.

Por otro lado, la formación de Milton Keynes ha querido agradecer a Peter Prodromou, ya exjefe de aerodinámica,  su "valiosa contribución durante el tiempo que estuvo en el equipo".

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
1571
10 Abr 2014 - 00:04
Comment

esto va a traer tela.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41