F1

GP DE LA EMILIA ROMAÑA F1 2022

Ferrari domina en mojado los Libres 1 de Imola con Leclerc primero y Sainz segundo

Ferrari ha demostrado estar un paso por delante en condiciones de lluvia
Leclerc ha marcado el mejor crono con neumáticos intermedios, Sainz se ha quedado a ocho décimas
Fernando Alonso ha sido séptimo
leclerc_imola_2022_soymotor.com_.jpg
73
22 Abr 2022 - 14:30

Ferrari se ha mostrado un paso por delante en condiciones de mojado en los primeros entrenamientos Libres del Gran Premio de la Emilia Romaña. Charles Leclerc ha marcado el mejor tiempo de la sesión y Sainz, por su parte, se ha quedado a ocho décimas del monegasco. 

La Fórmula 1 llega este fin de semana a Europa con el Gran Premio de la Emilia Romaña. Además, el trazado de Imola albergará la primera clasificación al sprint de la temporada.

Ha llovido de forma intensa durante la mañana, lo que ha obligado a cancelar las sesiones de entrenamientos de Fórmula 2 y Fórmula 3. Afortunadamente, la intensidad de la lluvia ha disminuido y la máxima categoría del automovilismo ha podido empezar el fin de semana con normalidad.

Así pues, los Libres 1, y única sesión de entrenamientos antes de la clasificación, ha empezado con mucha agua en el asfalto y con todos los monoplazas con reglajes de mojado y neumáticos de lluvia extrema. 

El piloto encargado de abrir pista ha sido Valtteri Bottas, seguido de los dos Haas, el finlandés ha parado el crono en 1'43"227, un tiempo muy lento que muestra las difíciles condiciones de la pista. De hecho, Charles Leclerc ha protagonizado un trompo y Nicholas Latifi una salida de pista en los primeros compases del entrenamiento.

Una vez cumplidos los primeros diez minutos de la sesión todos los pilotos, a excepción de Ricciardo y Vettel, estaban ya en pista con neumáticos de lluvia.

Max Verstappen no ha tardado en ponerse primero y marcar un tiempo de 1'39"595. Los Ferrari también han empezado con fuerza: Leclerc ha escalado a la segunda posición y Sainz, que ha estrenado motor, cuarto. Poco después, los dos pilotos de la Scuderia se han situado a lo alto de la tabla, separados por tan sólo una décima: Leclerc 1'35"629 y Sainz 1'35"753.

Por su parte, Fernando Alonso, ha marcado el séptimo mejor tiempo en su primer stint. Cabe destacar que el piloto asturiano ha estrenado un nuevo fondo plano en su Alpine

A falta de 25 minutos para el final de la sesión la mayoría de los pilotos han vuelto a boxes y justo antes de entrar Pérez ha marcado el mejor crono. Conforme ha avanzado la sesión la lluvia ha disminuido y los monoplazas han abierto carril en pista, lo que ha permitido montar neumáticos intermedios. 

Vettel y Stroll han sido los primeros en atreverse a probarlos y el alemán ha parado el crono en 1'36"131, lo que le ha servido para situarse cuarto. 

Muchos pilotos han copiado la estrategia de los Aston Martin, aunque todavía había mucha agua fuera de la trazada, lo que le ha costado un trompo a Leclerc. A pesar de ello, Carlos Sainz ha rebajado de forma considerable el mejor tiempo y ha marcado un 1'32"606 ya con neumáticos intermedios. 

El equipo Mercedes ha demostrado que sigue con problemas, con tiempos muy alejados de la parte alta de la tabla. Tanto Russel como Hamilton han estado fuera del 'top 10' durante todo el entrenamiento.

Mientra,  Ferrari ha confirmado las buenas sensaciones de los primeros Grandes Premios de la temporada. Leclerc y Sainz han copado lo alto de la tabla alternándose entre ellos la primera posición y bajar por primera vez del 1'30". 

Alonso también ha montado neumáticos intermedios, y aunque ha tenido una salida de pista, ha conseguido mejorar para situarse séptimo. 

Cuando quedaban cinco minutos para el final de la sesión, Norris se ha salido de pista y se ha quedado enganchado en la graba. Este incidente ha obligado a sacar bandera roja, aunque el británico ha conseguido sacar el monoplaza.

La sesión se ha reanudado a falta de tres minutos, pero ningún piloto ha mejorado. Así pues, los primeros entrenamientos del Gran Premio de la Emilia Romaña han terminado con Leclerc primero, seguido de Sainz y Verstappen, aunque el neerlandés ha mostrado estar lejos de los Ferrari. 

Con la bandera ya a cuadros, Bottas ha tenido un contratiempo y ha terminado contra el muro en la curva 11. 

 

73 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Abr 2022 - 15:49
Comment

Vale error mío en Imola llegan a los 320 km/h en seco al menos el año pasado. En mi defensa es culpa de que el speed trap no esté en el punto de mayor velocidad del circuito. Aun así lo del factor lluvia sigue en pié y el de siempre metiendo cizaña por ello xD

22 Abr 2022 - 15:47
Comment
#19 @#16 No pueden poner ese título, porque equivale a Sainz segundón en Ferrari, va en contra de sus ... Ver comentario
Sainz segundón? No se de donde eres, pero creo que en todo el mundo hispano-hablante es una ofensa a un profesional de cualquier área llamarle así. / Escrito a lo anterior se te ven los colores Jumper, como comentan más abajo no se si tus intenciones es provocar o le tienes tirria al piloto español... Le pediste un autógrafo y te lo nego? / Aparentas ser ecuánime, pero entre líneas y en algún desliz como ese "segundón" se te ven los colores a aspirante a troll querido Jumper. Y te lo escribe un fan acerrimo de Leclerc, quien está saltando en un pie de la alegría ver lo que hace Ferrari y en monegasco, pero también le tengo aprecio a Carlos y para nada me molestaria que sea él el campeón. Total, solo quiero ver a Ferrari brillar.
22 Abr 2022 - 15:45
Comment
#22 @Jumper, hay un Schumacher delante del llorón con Upgrade, en un Haas…. que te parece…. Ver comentario
Sinceramente nada, no mucho por ahora, pero si Haas confirma lo hecho en la primera sesión será muy interesante.
22 Abr 2022 - 15:44
Comment
#29 Eso príncipe!! Ahora cabeza fría y manos de seda para la clasificación. Muy fuerte Ferrari, y la ... Ver comentario
El principito sera Rey….
22 Abr 2022 - 15:43
Comment

Eso príncipe!! Ahora cabeza fría y manos de seda para la clasificación. Muy fuerte Ferrari, y la cereza del pastel, unos Hass muy arriba después de todas las quejas con el intercambio de información con los de maranello.

22 Abr 2022 - 15:43
Comment
#27 @#25 se pasan las condiciones de la pista por donde ya sabemos, luego van de sabios xDD. Ver comentario
Pero es que no solo suda de las condiciones, hasta de la pista en sí xD Que en Imola apenas se superan los 300 km/h en seco, no es que se exija a los motores a alcanzar los 330 km/h y ahí uno fresquito lo pueda lograr con mayor facilidad que otro antiguo. En fin xD
22 Abr 2022 - 15:35
Comment
#25 Circuito donde apenas se sobrepasan los 300 km/h en seco, ni digamos en agua, y ya el de siempre emp ... Ver comentario
se pasan las condiciones de la pista por donde ya sabemos, luego van de sabios xDD.
22 Abr 2022 - 15:34
Comment

por cierto, la pista evolucionó muy rápido, algo a tener en cuenta en los tiempos.

22 Abr 2022 - 15:34
Comment

Circuito donde apenas se sobrepasan los 300 km/h en seco, ni digamos en agua, y ya el de siempre empezando a meter cizaña porque el del nuevo motor está por debajo del que no en los libres xD

22 Abr 2022 - 15:27
Comment
#18 @#15 a mi siempre me interesa Ferrari porque es mi scuderia favorita. Y es genial que sigan a la cab ... Ver comentario
Aquí se trata de decir adicional a lo que puede decir el periodismo, si vamos a repetir lo que dicen ellos no vale la pena el esfuerzo.
22 Abr 2022 - 15:27
Comment
#7 Si Carlos está con motor nuevo y no clasifica adelante, no será una buena señal. Ver comentario
Seguro que por algunos la culpa será de Binotto.
22 Abr 2022 - 15:26
Comment

@Jumper, hay un Schumacher delante del llorón con Upgrade, en un Haas…. que te parece….

22 Abr 2022 - 15:22
Comment

O na hay mas hinchas de Ferrari en esta Web o estamos muy contenidos rogando que esto sea real y duradero. Forza Ferari!!!! Pasito a paso

Schumisuzuka2000
22 Abr 2022 - 15:21
Comment
#17 @#13 Vettell y Stroll la verdad que hoy interesa poco, a Vettel le está pasando lo que a Alonso con ... Ver comentario
sisi pero mira que ha estado ausentado dos citas, prácticamente 3 por fiabilidad y el accidente. Y hoy ha superado a Stroll en lluvia por gran margen. Es interesante
22 Abr 2022 - 15:21
Comment
#16 Cambiaron al redactor ?? Veo que mencionan a Leclerc en el titular es algo muy raro en esta página, ... Ver comentario
No pueden poner ese título, porque equivale a Sainz segundón en Ferrari, va en contra de sus intereses. Sería un error, esta gente es muy ducha en estos aspectos.
Schumisuzuka2000
22 Abr 2022 - 15:20
Comment
#15 @#13 Bueno Ferrari es Ferrari siempre está en el ojo de la tormenta, es así y si para mejor está ... Ver comentario
a mi siempre me interesa Ferrari porque es mi scuderia favorita. Y es genial que sigan a la cabeza. Pero estas siendo muy incisivo con el tema de Sainz. Yo valoro tu opinion, pero percibo cierta reiteración malintencionada. Es mi opinión desde el respeto que me mereces y lo sabes. Me gustaría leerte hablar sobre otros temas y/o que creo que estás más que capacitado para ello. No solo la pugna Sainz-Leclerc.
22 Abr 2022 - 15:18
Comment
#13 @#8 Jumper amigo, los que leemos tu comentarios sabemos cual es tu pensamiento y postura. Por que in ... Ver comentario
Vettell y Stroll la verdad que hoy interesa poco, a Vettel le está pasando lo que a Alonso con McLaren (segunda etapa) en Europa por ahora lo consideran una causa perdida.
Ñolesllorones
22 Abr 2022 - 15:16
Comment

Cambiaron al redactor ?? Veo que mencionan a Leclerc en el titular es algo muy raro en esta página, el titular que me esperaba sería así, Ferrari promete, Sainz segundo

22 Abr 2022 - 15:14
Comment
#13 @#8 Jumper amigo, los que leemos tu comentarios sabemos cual es tu pensamiento y postura. Por que in ... Ver comentario
Bueno Ferrari es Ferrari siempre está en el ojo de la tormenta, es así y si para mejor está en la punta, la mesa está servida para que se hable de los coches rojos, cuando estaba Alonso o Vettel era algo similar. Se conversa de lo que genera interés.
Schumisuzuka2000
22 Abr 2022 - 15:12
Comment
#12 Como era previsto y estaba sucediendo el coche 'experimental' de Ailpine, lo trae Alonso, a cara o c ... Ver comentario
bueno Alonso es otro que en teoría debería arrasar a Ocon este finde si le acompaña la fiabilidad.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50