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Binotto espera que Giovinazzi renueve; será reserva de Ferrari en 2022

Giovinazzi es uno de los pilotos cuya continuidad está en peligro
Si pierde su asiento, al menos podrá ejercer como reserva de Ferrari
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10 Ago 2021 - 14:44

Mattia Binotto espera que Antonio Giovinazzi renueve en Alfa Romeo y corra para los de Hinwil en 2022. Además, el jefe de Ferrari le confirma como reserva de la Scuderia la próxima temporada.

Binotto asegura que este año no ha sido fácil para los pilotos de la Ferrari Driver Academy y subraya que es necesario dar tiempo a los nuevos talentos para que crezcan. 

Pese a que no se conoce todavía si Fréderic Vasseur decidirá renovar a Antonio Giovinazzi, Binotto confía en que así sea y además adelanta que pase lo que pase, el italiano seguirá siendo el piloto reserva de Ferrari en 2022, el que sustituirá a Carlos Sainz o a Charles Leclerc en el caso de que uno de los dos se muestre indispuesto.

"Giovinazzi se queda como nuestro piloto reserva, la primera alternativa a los titulares. Está mostrando crecimiento cada año y espero que pueda quedarse en Alfa, se lo merece", ha comentado Binotto en una entrevista para el diario italiano La Gazzetta dello Sport.

Antonio estará al lado de Ferrari en un año en el que Binotto destaca que el objetivo será "volver a ganar carreras". El jefe de Ferrari reflexiona sobre el hecho de que no conseguirlo les haría revisar por completo su jerarquía hasta descubrir qué han hecho mal.

"No cumplir con las expectativas significaría haber hecho algo mal y entonces tendríamos que identificar qué habilidades nos faltan para dar el paso decisivo. Estoy convencido de que la estabilidad organizativa es esencial", ha descrito Binotto.

"No ha habido equipo que no haya ganado y haya abierto un ciclo tras un periodo de consolidación. Se puede cambiar, pero partiendo de un grupo y enriqueciéndolo con recursos externos donde se necesiten", ha explicado el jefe de Ferrari.

Por otro lado, Binotto comparte que también están trabajando en la renovación de Mick Schumacher en Haas y remarca que este primer año del alemán en la Fórmula 1 ha sido de aprendizaje.

"Este año ha sido más difícil para la Ferrari Driver Academy, pero hay que dar tiempo a los chicos para que crezcan. La primera temporada de Mick Schumacher sirve como un aprendizaje, sin presión, y estamos en conversaciones con Haas para confirmar su renovación en ese equipo", ha añadido Binotto para cerrar.

10 comentarios
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11 Ago 2021 - 00:14
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#7 @#1 Eso es lo que pasa, no hay suficientes lugares lo ideal serian 24 pilotos en parrilla como en 20 ... Ver comentario
lo que creo que debería hacerse es limitar la llegada a la f1 hasta cierta edad, 18 años en insuficiente recorrido para los pilotos demostrar si son buenos o no, no es normal tener a media parrilla aprendiendo a conducir.
11 Ago 2021 - 00:01
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#5 @#1 exacto, ya desde que Mick lo mandaron a Haas, siempre sospeche que algo se esconde en Sauber...p ... Ver comentario
osea que tu interés en la f1 no es ver los mejores sino cromos nuevos cada año.
10 Ago 2021 - 17:42
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#7 @#1 Eso es lo que pasa, no hay suficientes lugares lo ideal serian 24 pilotos en parrilla como en 20 ... Ver comentario
Sí esa es la solución que están viendo en Europa para tantos pilotos, los hipercars, hacer una gran categoría con los hipercars, tipo años 70.
10 Ago 2021 - 17:23
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#1 Patética la F1 no hay espacio para pilotos nuevos ni 'viejos', faltan equipos y falta interés en i ... Ver comentario
Eso es lo que pasa, no hay suficientes lugares lo ideal serian 24 pilotos en parrilla como en 2012, para dar más oportunidades. Por otro lado como lo mencionas Alfa Romeo a partir del próximo año tiene libertad de elegir a sus propios pilotos, ya no es como otros años que Ferrari podía meter algún piloto de su academia... Giovinazzi puede que no siga la próxima temporada, pero no sería un mal destino para el italiano ser piloto reserva de Ferrari-Alfa Romeo y al mismo tiempo ser piloto de Ferrari en los Hypercar?
10 Ago 2021 - 16:31
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Estimo que en el futuro habrá muchas superlicencias al divino cohete...

10 Ago 2021 - 16:30
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#1 Patética la F1 no hay espacio para pilotos nuevos ni 'viejos', faltan equipos y falta interés en i ... Ver comentario
exacto, ya desde que Mick lo mandaron a Haas, siempre sospeche que algo se esconde en Sauber...pero lo que es claro que Gio se quedará en Ferrari como reserva, otro no tienen. faltan equipos es verdadero, por que no se baja el cannon de inscripción? A los nuevos interesados por que no se les ayuda con regalias? O quizas pronto la FIA dará un máximo de 12 temporadas a los pilotos, asi tendremos al menos habrá 3 butacas libres y en 2023 dos mas, es de locos
10 Ago 2021 - 16:30
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Cuando precisan a un suplente, ya no sirve o buscan a otro que se encuentre activo.

10 Ago 2021 - 16:25
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Ser suplente es la "muerte lenta" de un piloto.

10 Ago 2021 - 16:23
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Espero que signifique que Gio no sigue en Alfa Romeo, para mi el italiano no ha demostrado mucho para poder seguir. Tampoco ser suplente de una escudería es mucho... que se lo digan a Vandorme

10 Ago 2021 - 16:02
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Patética la F1 no hay espacio para pilotos nuevos ni "viejos", faltan equipos y falta interés en invertir en ella. Habrán notado, ya para el próximo año Ferrari no elige un piloto para Alfa, en cualquier momento cambian hasta de nombre...

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