F1

FORMATO

Alonso y la clasificación al sprint: "Me gusta probar cosas nuevas"

Espera retoques en el formato tras Silverstone
No cree que vaya a haber demasiados cambios en el orden de la parrilla
alonso-austria-2021-salida-soymotor.jpg
4
09 Jul 2021 - 10:04

Fernando Alonso tiene ganas de probar el formato nuevo con el que la Fórmula 1 experimentará este año. El español, que no tiene nada que perder este año, opina que siempre está bien experimentar para mejorar el espectáculo.

Silverstone será el escenario del primer fin de semana con formato experimental. Las clasificaciones al sprint llegan a la Fórmula 1 como prueba para introducirse de manera definitiva en 2022, con el cambio de reglamento.

Fernando Alonso, que este año no se juega nada, admite que espera sorpresas para el debut del formato y asegura que tiene ganas de que llegue y de experimentar cómo es hacer una carrera al máximo, sin tener que gestionar.

El asturiano da la bienvenida a esta experimentación, aunque apunta que seguro que serán necesarios cambios tras el primer fin de semana.

"Me gusta probar cosas nuevas, es un formato que puede traer sorpresas. Veremos cómo va en Silverstone y seguro que habrá retoques para los dos eventos siguientes, incluso la Fórmula 1 dice que es una prueba", ha comentado Fernando en una rueda de prensa en la que ha estado presente SoyMotor.com en Barcelona.

A pesar del cambio de formato, no espera demasiados cambios en el orden de la parrilla: en su opinión, los más rápidos seguirán delante.

"Veo mejorable la crono porque seguimos teniendo una hora, Q1, Q2 y Q3, será muy difícil que cambie un poco el orden de la clasificación. Los más rápidos saldrán primeros el sábado, quedarán así más o menos en esa carrera y luego llegas al domingo", ha añadido Fernando para cerrar.

Precisamente una de las fortalezas del piloto ovetense son las salidas. El español es famoso por sus grandes remontadas, en las que suele sacar petróleo del Alpine. No obstante, la velocidad del coche en relación a sus competidores hace que normalmente se vaya para atrás a lo largo de la carrera.

Así, una sesión de un tercio de distancia con respecto a la carrera del domingo –100 kilómetros– puede dar cierta ventaja a los equipos de mitad de parrilla.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
franciss
09 Jul 2021 - 17:51
Comment

Aun no entiendo el galimatias de las carreras al sprint, cada vez que hablan le han incorporado algo nuevo que confunde las carreras al sprint van a ser una tortura para los equipos.

09 Jul 2021 - 14:58
Comment

Claro, no cambiará mucho.
No es lo mismo una carrera al sprint el domingo que esto de una carrera para decidir donde sales.
En un sprint el domingo lo darias todo por los puntos, pero en una carrera el sabado no vas a ir a muerte porque la carrera real es el domingo, y ahi si que no hay trampa ni carton.
Si tu coche es lento, te irá mal, si es rapido te ira bien.
No vale la pena arriesgar demasiado para desangrarte en carrera.

09 Jul 2021 - 14:38
Comment

El único Piloto que puede desbancar del P3 a los N° 2 de Red Bull y Mercedes es Norris por lo visto en estos últimos GP; así que, la atracción de saber el Top 3 de la Clasificación Al Sprint, es la lucha de 5 Pilotos por los 3 primeros lugares que dan puntos; mientras que, atrás la lucha será muy igualada por los 5 lugares restantes del Top 10 con el fin de conocer la parrilla de salida. Interesante este evento del Nuevo Formato de GP F1 en Silverstone.

09 Jul 2021 - 14:06
Comment

Los Equipos Chicos cómo Alfa Romeo, Williams y Haas, experimentaran con los neumáticos C2 y C3 en las PL1, con el fin de ver SI pueden culminar la Clasificación al Sprint SIN Parar, al salir con los C3; o sea, rodar hasta 17 vueltas y posiblemente cargados con el 35% del tanque de combustible lleno.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50