FERNANDO ALONSO

Alonso renueva ilusiones: "Ojalá salga bien con Aston Martin"

Las vacaciones de Fernando terminaron este martes

El español explica que 'El Plan' era volver a la Fórmula 1

AmpliarAlonso renueva ilusiones: "Ojalá salga bien con Aston Martin" - SoyMotor.comFernando Alonso y Aleix Espargaró en un directo

¿Tiene Fernando Alonso un nuevo plan? El español habla por primera vez de su fichaje con Aston Martin tras el anuncio y detalla que este capítulo nuevo se trata de renovar ilusiones. De esta manera, deja atrás 'El Plan', que dice que consistía más en simplemente volver a la Fórmula 1.

Fernando Alonso ha hablado por primera vez de su fichaje por Aston Martin en un compromiso publicitario. El español ha explicado que 'El Plan' era volver a la Fórmula 1 y que este nuevo capítulo de su trayectoria está enfocado a renovar ilusiones. Para el asturiano las vacaciones han terminado ya y ahora toca ponerse a trabajar para el Gran Premio de Bélgica.

"Las vacaciones se acabaron ya ayer. Estuve dos semanas, que hacían falta. El Plan era un poco volver a la Fórmula 1. Esos retos fueron muy enriquecedores tanto en lo personal como en lo personal. El reto era volver al máximo y me siento bien, rápido", ha comentado Fernando en un directo con su patrocinador RAW Superdrink.

"Ahora con el fichaje para otros dos años más con otra escudería también renuevas un poco las ilusiones y ojalá que salga bien", ha añadido.

Fernando cumplió 41 años el pasado mes de julio y a día de hoy, con un nuevo proyecto en mente, asegura que aún no ve fecha de retirada.

"No lo tengo calculado. El deporte es mi vida y sé que tengo fecha de caducidad, pero intento disfrutar. Cuando dejé la Fórmula 1 en 2018 estaba agotado mental y físicamente. Desde que volví, no me siento así, estoy más fresco", ha añadido.

"No sé cuánto voy a seguir. Nunca me retiraré del deporte del motor, pero de la Fórmula 1 lo haré cuando me deje de hacer feliz. De momento es todo lo contrario", ha insistido.

Fernando no promete que vuelva a perseguir la Triple Corona, pero sí que deja caer que quiere volver al Dakar. "Siempre pongo de ejemplo el Dakar. Haciendo tres o cuatro rallies y algunos test ya puedes estar preparado, incluso con bastantes años", ha indicado.

"En el deporte profesional se une la experiencia y el conocimiento del cuerpo. No sabes lo mismo con 20 años que con 40. Ahora sabes qué partes te cuesta más entrenar, pero hay cosas que la edad no perdona", ha detallado.

En el directo, con el piloto de MotoGP Aleix Espargaró, Fernando también ha dado su perspectiva sobre lo diferente que es el paddock de la Fórmula 1 respecto al ambiente de las motos, por ejemplo.

El español ha bromeado con el tema de la edad cuando José Javier Hombrados le ha preguntado si en Alpine le llaman "viejo", como hacían con el exportero.

"No se atreven. Lo piensan, pero nadie se atreve", ha asegurado Fernando.

"En la F1, por desgracia, no tenemos la amistad que hay en otros deportes. Hay bastante distancia entre todos los pilotos, incluso secretismo. Hay bastante ego en el paddock entre todos", ha expresado para cerrar.

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107 comentarios
Imagen de MISIL 11

#27 Si en la F1 esperas ver la verdad de lo que hay y dei que ocurre........ XD

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#32 vamos a ver misil no seas niño ostias. No podéis afirmar cosas que no sabéis si son ciertas, yo opino, pienso, me frustro, puedo hacer conjeturas, soñar, vacilar y me equivoco a veces. Pero de datos que son si o si no opino ni invento. O se dicen, con ellos delante o callad.

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#33 te olvidas del Estado Francés...... Y de Ocon.

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Imagen de MISIL 11

#31 no, al menos esre año. . Y con estas normas, Mercedes nunca alcanzará a Ferrari y RB.

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En definitiva considero que Fernando ha hecho muy bien en aprovechar la opción de AM, pero la propuesta de Alpine era muy interesante también.

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Imagen de MISIL 11

#27 ¿y dónde están los contratos de TODOS los pilotos....?
¿La F1 es un Circo, en todo, con todo y casi para todos? XD

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#28 Hay 3 equipos top, no 2.

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#19 Vos también sos amigo de fernando Alonso ?

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Imagen de jumper

#28 Yo no dije por la puerta de atrás de un equipo, dije por la puerta de atrás de la F1, por un equipo de segunda, por un equipo cliente.

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Imagen de MISIL 11

#25 eso no es la puerta de atrás. La puertas de atrás es que te saquen del equipo por falta de rendimiento.
En la F1, solo hay 2 equipos top ahora y antes 1 durante años.

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