Alonso, noveno: "La lucha del primer stint fue la guillotina para nosotros"

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Viendo los comentarios denota que Fernando dejó roto muchos ortos a lo largo del tiempo, me gusta.

parece que pinta mal, pero yo creo que a medida que avance la temporada, tanto Haas, como Alfa Romeo irán perdiendo fuelle, y veo que si Alpine son capaces de gestionar bien los neumáticos puedes hasta acercarse al tercer equipo, que de momento es Mercedes.

TORPEDOVICIOSO... compañero: los únicos que podrían decir que quieren ser campeones muy pronto, son los de Red Bull, Mercedes y Ferrari. Si algún piloto de Aston Martin, McLaren, Alfa Romeo, Haas, Williams... y Alpine, declaran que quieren llevarse el Mundial 'en el corto plazo', al mando de uno de esos monoplazas, antes de que el campeonato se inicie, antes de saber dónde están en esta nueva era, me parece que son declaraciones que rayan en lo temerario, porque se trata de un objetivo tremendamente difícil de cumplir, por sí mismo, y más aún, insisto, si se desconoce el real nivel del auto que se tiene (y el de los rivales). Por último, estoy casi seguro que Alonso es el único piloto de un equipo medio que dijo explícitamente que quería ser campeón, con su actual escuadra, en este caso Alpine, "a corto o mediano plazo". Lo más cerca fue Norris, quien señaló que deseaba el título con McLaren, pero sin manifestar que pronto, muy pronto, luego o... 'en el corto plazo'.

Probablemente Alpine no luche por el mundial, pero es que eso es algo que al final solo haran DOS equipos. Nos reímos de Alonso y de Alpine, pero el que abandonó con barbacoa fue Gasly, los que rompieron a falta de unas vueltas fueron los dos Red Bull ¡los dos! por otro lado, el desastre absoluto fue para McLaren y Aston Martin, Mercedes estuvo arriba con mucha suerte también...etc etc. Alpine, lejos de perfilarse como el mejor coche, al menos no ha hecho el ridículo. A partir de ahí, ya verá si a lo largo del año pueden luchar por ser el 3er o 4to equipo, o no.

Puede ser la última temporada de Alonso, no ya en Alpine sino en la F1, y da una pena tremenda si este va a ser el plan general. Pero sufriremos con él y a rascar todo lo que se pueda.

Pero a Ocon me lo tienes que ganar, eh Fer.

es dificil tragar tanta mierda durante tanto tiempo y que encima lo sigas defendiendo. No estoy seguro de que sea algo para alabar pero en fin...

eres el mejor ejemplo cuando me referia a los pobres seguidores de alonso que cada año son engañados y engañados. Tragaderas infinitas las tuyas. Mucho ánimo !!

Parece que no sabéis diferenciar entre la intención de conseguir un objetivo y la consecución real del mismo. Que Alpine no corre sola cojones. Si os parece que el objetivo de Mercedes es obtener el 5º-6º y quedar en el podio de casualidad, o que el de McLaren es pasearse por el penultimo puesto, pues allá vosotros. Obviamente, el objetivo de Hass, AT o Williams no era ganar un campeonato en esta nueva era. Pero te aseguro que el de Mercedes, McLaren y AM sí. Hay que saber diferenciar entre "quiero ganar" y "voy a ganar". A los tontos de siempre les interesa vender que es el segundo concepto lo que predican Alonso y Alpine.

Me da que los únicos que se tomaron el plan como dogma de fe fueron sus haters, que tras el acojone inicial salen a soltar sandeces. Desde siempre dijo Alonso, y así lo trató, que se trata de una broma o a lo mas de la posibilidad de que en el cambio reglamentario Alpine acertara, como podría acertar cualquiera. De momento parece que Ferrari y Redbull fueron los agraciados, al resto de equipos, desde Mercedes hasta Williams pasando por Alpine, les toca trabajar más y evolucionar más rápido que los de cabeza.

de verdad piensas que alpine va a luchar por el mundial ?? necesiatas esperar a final de año para entederlo?? están a un segundo de los punteros, o se ponen a amañar carreras o algo así o parece poco probable. Quizás no te has enterado pero el plan, dicho por alonso,3/ ganar, volvió para ganar dice. Pues eso, tragaderas nivel infinito

Las cuentas se hacen a final de año, que siempre os adelantáis.

sinceramente, alonso toma a sus fans por idiotas con el
beneplacito de los bufones de la prensa española. Lleva 10 años sin ganar una carrera y cada año engaña vende más humo. De hecho, es una de las vendidas de humo más grandes que se han visto. Este año inventaron lo de el plan y encima Ocon le gana nada más empezar con un coche muy lejos de los punteros. En fin, lo siento por los seguidores de Alonso y que son engañados año tras año, hay que tener muchas tragaderas para comer tanta...

Madre, otro al que no se le entiende nada. Pero me da a que ahora empezáis a contar carreras, como el año pasado, para lo que vais a tardar en parar, como el año pasado. Me da que Vettel se fue a una discoteca sin mascarilla viendo lo que se le venia encima con AM.

aun es muy pronto pa sber como iran los alpine
pero sera como el año pasado por lo que se vio ayer

Pero volvemos a lo de siempre. ¿Tú has leído las declaraciones del resto de pilotos? ¿Cuántos pilotos han declarado que están en los equipos que están para intentar ser campeones del mundo? ¿Hacemos la lista? El problema es de las personas que solamente se fijan en lo que dice Alonso y obvian lo que dicen los demás.

No puedes decir que se salvan por el abandono de los coches de Red Bull, porque obvias que el fiasco es la fiabilidad de los coches de Red Bull.

Primera carrera. Queda por ver si Ferrari consigue aguantar el tirón o va perdiendo impulso. Se presenta interesante la lucha entre Leclerc y Carlos. Si pasan varias carreras con el monegasco por encima de Sáinz, Ferrari puede priorizar claramente a Charles. Preocupa que Sáinz diga que no entiende bien el coche todavía. Le toca ponerse las pilas. Red Bull tendrá que ver la fiabilidad de sus coches, hoy ya hemos visto que ha pasado. Mercedes ha recogido un buen puñado de puntos para como estaba la situación, pueden estar contentos. Los demás equipos tienen que seguir peleando ya que no estarán demasiado contentos, cada uno con sus matices. Lo que está claro es que Alpine no parece que haya dado este año con la tecla y mucho me temo que Fernando no pueda pelear por grandes cosas. Ojalá me equivoque.

Cuando el coche no funciona, únicamente te salva ganar a tu compañero...solo así podras decir que estás por encima del equipo.