F1

Décimo en la parrilla de salida

Alonso en Q3: "Esta vez no lo esperábamos, ¡mañana a atacar!"

Fernando accede a la última ronda de la cronometrada por tercer Gran Premio consecutivo
Está feliz con el resultado; mañana aspira a terminar la carrera dentro de la zona de puntos
alonso-mclaren-canada-laf1.jpg
4
11 Jun 2016 - 20:38
Fernando Alonso ha dado la campanada en el Gilles Villeneuve al colarse en la Q3 con su McLaren MP4-31. Es una hazaña que ya había repetido en España y Mónaco, pero aquí en Canadá es especialmente meritoria porque es una pista que exige potencia y velocidad punta. El asturiano está feliz y no ha podido evitar reír cuando le han comunicado la noticia por la radio.

"La verdad es que esta vez ha sido una sorpresa", relataba luego con las televisiones. "No esperábamos estar en la Q3. Sabíamos que en la crono los motores Mercedes, los Toro Rosso, Red Bull... Iba a haber una competición feroz para estar entre los diez primeros, pero estoy contento por estar en la Q3".

"No esperábamos estar delante de un Force India y a cuatro décimas de los Ferrari. Ha sido una bonita sorpresa, así que a disfrutarlo hoy pero con los pies en el suelo sabiendo que mañana será una carrera súper dura".

Mañana la estrategia es atacar, no tenemos nada que perder. ¡Y a disfrutar de la carrera!

A ver si mañana se da bien la carrera. Dan previsión de lluvia, eso nos puede ayudar porque en lluvia quizá somos más competitivos y nos ahorra salir con la ultrablanda. A ver qué pasa. Trabajo del sábado, hecho. A pensar ya en mañana".

El ovetense dijo ayer que quedarse en la Q2 quizá era mejor que acceder a la última ronda, pues le brindaba libertad de elección para el neumático de salida. Finalmente no ha sido así, pero Fernando asume con tranquilidad este pequeño hándicap. 

"Después del primer intento de la Q2, Jenson y yo paramos en boxes y él estaba 11º y yo 12º. Casi decimos 'mejor quedarnos así'", ha bromeado. "Pero hemos puesto neumáticos, hemos dado el máximo y ha sido suficiente para la Q3. Lo aprovecho, es bienvenido. Quizá llueva mañana y no tengamos que empezar con el ultrablando, aunque es un neumático que se ha comportado bien".

"Mañana la estrategia será atacar, atacar y atacar. No tenemos nada que perder. Y disfrutar de la carrera. Ha sido un fin de semana en el que hemos ido bastante despacio en las rectas, no hemos encontrado el alerón justo para equilibrar el agarre en curva y recta. Veremos. Una carrera donde puntuar será caro, pero si mantenemos el coche en la pista creo que será posible. A ver si es así".

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Jun 2016 - 08:14
Comment

Callando bocas de nuevo

Default user picture
11 Jun 2016 - 22:05
Comment

Os dais cuenta de que hoy por hoy la gente no solo se basa en la competitividad del piloto sino en la configuración y evolución del coche?...Creo que si la FIA estableciera un reglamento 0 en que todos empezaran por igual y sujeta a unos parámetros estrictos (sancionar el incumplimiento del reglamento)tendríamos una f1 mas competitiva y donde no se demostraría quien es realmente bueno y quien esta ahí por los patrocinadores...espero y deseo que 2017 sea un punto de inflexión y del comienzo de una f1 competitiva y equilibrada

Antoniojime
11 Jun 2016 - 21:37
Comment
#1 No es la posición en la grilla a la que yo apuntaba a principio de temporada para esta última carr ... Ver comentario
Si .. Hay que ser conscientes del tipo de circuito que es y de la diferencia de tiempo al de el año pasado (2015-1:16.276) ←→ (2016-1:15.026). Esperemos que las siguientes mejoras no sean solo para poder entrar en la Q3
11 Jun 2016 - 21:16
Comment

No es la posición en la grilla a la que yo apuntaba a principio de temporada para esta última carrera del 1/3 de campeonato, pero el avance de McH es evidente. Sobre todo en este circuito de pura potencia.
La mejora en el turbo y MGU-H durante carrera, debería permitirnos luchar por el 8vo... veamos!
Y todavía estamos a la espera de la gran mejora en la ICE!
#BelieveInMcLarenHonda

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50