F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

Los equipos acuerdan ampliar el cierre de fábricas a 63 días

Cuando se cumplan 50 días, diez empleados podrán volver al trabajo

Los motoristas también aumentan su cierre a 49 días

Ana Vázquez

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24 Abr 2020 - 12:25

Todos los equipos han acordado prolongar el cierre de fábricas por la crisis del coronavirus. En el caso de las escuderías, el periodo se aumenta de 35 a 63 días. En el de los motoristas, de 35 a 49 días. Se trata de la tercera vez que se aumenta este periodo de pausa y el objetivo es claro, el ahorro de costes.

La crisis del coronavirus ha hecho que no se celebren carreras en la primera mitad de año. La Fórmula 1 espera disputar su primer Gran Premio en julio como pronto, así que decidieron adelantar el parón de verano a marzo y abril para disputar una temporada comprimida en cuanto puedan. En primer lugar se hablaba de cerrar 21 días, pero luego ese parón se extendió a 35 días y a los equipos se unieron también las fábricas de motores.

Así, ahora se alargan las vacaciones hasta los 63 días en lugar de 35 para los equipos y hasta 49 en lugar de 35 para los motoristas, según informa la publicación alemana Auto Motor und Sport. No obstante, hay excepciones. Cuando se cumplan los 50 días del cierre, podrán volver al trabajo diez empleados de cada equipo para trabajar en proyectos a largo plazo que no afecten a la aerodinámica.

Los equipos deben registrar los nombres de estos empleados y detallar a la FIA en qué consisten sus tareas y en qué proyecto trabajan. Pasa lo mismo con los motoristas: diez trabajadores podrán volver al trabajo 36 días tras el cierre. En los dos casos, para posibilitar estas excepciones es necesario que equipos y motoristas presenten a la FIA una solicitud diez días antes de la fecha en la que quieren que su decena se incorpore.

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