F1

GP DE ITALIA F1 2022

Sainz, sobre penalizar en Monza: "Sería frustrante, pero podemos dar espectáculo"

La sanción aún no es oficial
No sería el único piloto en penalizar, por lo que no saldría último
sainz_gpitalia_2022_soymotor.com_.jpg
5
08 Sep 2022 - 17:09

La penalización por estrenar una nueva unidad de potencia en el Gran Premio de Italia está sobre la mesa para Carlos Sainz. A pesar de ello, el piloto madrileño quiere divertir a los tifosi y recuperar las buenas sensaciones del Ferrari en su carrera de casa. 

La unidad de potencia de Sainz está al límite, por lo que el español es consciente de que es muy probable que la penalización llegue en Monza. El piloto de Ferrari lamenta tener que hacerlo en el Gran Premio de Italia, donde la Scuderia lucirá una decoración especial, pero las penalizaciones de otros pilotos juegan a su favor.

"Aún no es oficial que vaya a penalizar, ojo. Pero si ocurriera al menos no estaría el último, sino que sería un poco como Spa, con varios pilotos sancionados atrás y salir 15 ó 16 facilita todo un poco más", ha señalado el piloto madrileño en declaraciones que publica Marca.

"Es un poco frustrante porque en una carrera como Monza quieres brillar, pero creo que aún podemos dar un buen espectáculo ante nuestros aficionados saliendo del fondo, adelantando y hacer divertirse a los tifosi, ese sería mi objetivo en la carrera", ha comentado.

Ferrari empezó muy competitivo la temporada, pero en las últimas carreras Red Bull se ha mostrado más fuerte que ellos. Una situación que Sainz confía en revertir.   "No sé lo que ha pasado, cuánto es de sobrecalentar los neumáticos, de optimizar el pack en cada carrera o en mi caso el contacto en la salida de Holanda con Hamilton y los daños en el suelo, pero creo que la foto es más amplia para saber que no tenemos las prestaciones que queremos, y hay que hacer lo que sea para traer de vuelta el ritmo de carrera que teníamos", ha detallado.

De cara al Gran Premio de Italia, el español asegura que las carreras en Monza siempre tienen encanto y son "bonitas" para los aficionados, algo que cree que no variará con los nuevos monoplazas. 

"Parte del encanto en Monza, es la estrategia y la táctica, clasificaciones raras y bonitas de ver. Va a ser similar este año pese a los coches nuevos, se podría seguir algo más el coche de delante, pero no mucho más", ha expresado para cerrar.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Sep 2022 - 11:00
Comment

Atento que lo espectaculo no lo dian otra vez lo mecanico. Es broma Suerte Carlos

08 Sep 2022 - 21:12
Comment

En Monza podrá avanzar rápido, pero hay que tener cuidado en la primera chicana o su remontada se puede ir a la cresta en segundos.

Eneir
08 Sep 2022 - 20:02
Comment

"la foto es más amplia para saber que no tenemos las prestaciones que queremos, y hay que hacer lo que sea para traer de vuelta el ritmo de carrera que teníamos"
.
Y aca varios se molestaron por cuestionarme qué estaba pasando con las evoluciones de Ferrari. Lo peor es que ni ellos tienen la respuesta, aunque es claro que han perjudicado mas a un piloto que a otro.

Default user picture
PasabaPorAquí
08 Sep 2022 - 18:06
Comment

Carlos tiene ganas de tener un motor nuevo y salir fuera de posición adelantando como hicieron otros en Spa. Le vale, aunque llora un poco por los puntos que va a perder.

08 Sep 2022 - 17:18
Comment

Parece que Carlos ya está asumiendo salir desde atrás.

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57