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ASTON MARTIN

Tobias Moers deja su cargo de jefe ejecutivo de Aston Martin

Amedo Felisa, exdirector ejecutivo de Ferrari, le reemplaza como jefe ejecutivo
También fichan a Roberto Fedeli, nuevo jefe técnico de Aston Martin, que llegará en junio
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04 Mayo 2022 - 08:29

Tobias Moers dimite de su puesto de jefe ejecutivo de Aston Martin. Los primeros rumores comenzaron anoche y hoy la marca ha hecho oficial su salida y el nombramiento de Amedeo Felisa, exdirector ejecutivo de Ferrari, como nuevo jefe ejecutivo de la firma.

Las primeras informaciones que apuntaban a la dimisión de Tobias Moers llegaron por parte de la revista CAR. Desde esta publicación apuntan a 'diferencias estratégicas' con Lawrence Stroll como motivo principal de la marcha de Moers.

Así, el exjefe de AMG deja Aston Martin tras llegar a la marca en mayo de 2020 y estar encargado de grandes proyectos como el desarrollo del V6 y del Lagonda.

"La junta de Aston Martin hoy anuncia que por acuerdo mutuo Tobias Moers dejará su cargo de jefe ejecutivo. Abandonará la junta de la compañía con efecto inmediato y apoyará al equipo líder con una transición hasta finales de julio", anuncia Aston Martin en un comunicado.

La dimisión de Moers supone una reestructuración total en Aston Martin. Para reemplazarle llega Amedo Felisa, exdirector ejecutivo de Ferrari y consejero del proyecto Aston Martin Lagonda. Éste se convierte en el nuevo jefe ejecutivo de la marca. Roberto Fedeli, otro exhombre Ferrari, se convertirá a partir del 1 de junio en el nuevo jefe técnico de la marca.

Según la revista CAR, Mercedes-Benz mantiene sus acciones en Aston Martin tras esta reestructuración. Sin embargo, la publicación apunta a la construcción de un nuevo centro de I + D en el norte de Italia como desencadenante de la dimisión de Moers. El plan del alemán era crear una sede tecnológica en Alemania y dejar Gaydon sólo como centro de producción y de ensamblaje final.

Esto sucede en medio de los rumores de que Audi puede comprar la división de coches de calle de Aston Martin si se confirma el acuerdo para entrar en la Fórmula 1. Geely también está interesada en adquirir la marca. Independientemente de lo que pase, parece que Stroll está convirtiendo a Aston Martin en un Ferrari británico, con liderazgo y bases tecnológicas italianas.

1 comentarios
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The Mechanic
04 Mayo 2022 - 09:34
Comment

Lo que debería hacer AM, es cerrar el chiringuito y dejar de tomar el pelo a la gente, con sus coches de mierda

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