F1

El ingeniero de Williams lamenta su victimismo con la F1

Smedley a Red Bull: "No voy a llorar si Mercedes es más rápido"

El británico cree que tienen que recortar la distancia y no buscar más excusas
"En Williams no debemos esperar a que cedan terreno, tenemos que intentar superarles"
rob-smedley-williams-red-bull-mercedes.jpg
Miguel Carricas
5
17 Mar 2015 - 09:04

Rob Smedley se ha sumado a la polémica por las críticas del equipo Red Bull hacia la reglamentación de la F1 ante la excesiva distancia que les separa de Mercedes AMG en la parrilla. Según el ingeniero británico, la competencia no debe dedicar su tiempo a quejarse por su déficit de potencia o amenazar con abandonar la categoría, sino en felicitar a las flechas plateadas por su supremacía y trabajar en recortar la distancia lo antes posible.

"No creo que sea del todo malo para el deporte. Creo que la Fórmula 1 consiste en niveles de excelencia. Pienso que si ellos (Mercedes) son ahora la referencia absoluta, los niveles de excelencia que han obtenido en su operación son alucinantes, y me quito el sombrero con ellos", ha reconocido Smedley.

Me quito el sombrero con Mercedes, son la referencia absoluta

Así, el director de operaciones de Williams considera que las críticas que emitió Helmut Marko hacia el reglamento técnico de la F1 no son más que una maniobra para disfrazar su incapacidad de asaltar la batalla por las victorias: "Mercedes ha hecho un trabajo absolutamente fantástico y no voy a quejarme y llorar si son más rápidos que nosotros", reconoce el británico.

Smedley gozó anteriormente de varios éxitos en Ferrari en diferentes roles como el de ingeniero de pista de Felipe Massa. Años después, y pese a estar en un equipo incapaz de luchar por las victorias de forma asidua, consiera necesario otorgar el mérito que merece Mercedes por ser los más rápidos de la F1 durante una campaña más.

"He estado en situaciones en un equipo donde hemos sido dominantes y ahora hay otro que es dominante. Si trabajas lo suficientemente duro y haces todo lo correcto, tienes la recompensa. Creo que es bueno porque demuestra lo duro que está empujando cada uno y que el deporte debería consistir en la excelencia técnica", comenta.

La ambición de Williams, por tanto, no es otra que ponerse manos a la obra y tratar de idear nuevas soluciones que les permitan cerrar la brecha respecto a los de Brackley durante el 2015: "Nosotros en Williams no deberíamos estar esperando a que cedieran terreno, sino que tenemos que intentar superar lo que están haciendo", reconoce.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Magic_ALO
17 Mar 2015 - 19:57
Comment
#4 @#3 Tambien la van a agarras con Massa otra vez....? Superenlo. Alonsimio no va a ganar mas nunca, n ... Ver comentario
Ni los escapes SOPLAGAITAS JA JA JA JA JA JA
Default user picture
HighLander
17 Mar 2015 - 16:55
Comment
#3 @#2 Ya el Lasaña se está encargando de ese lloro. jajajaja. tenemos el mismo motor, ¿No?, jajajaj ... Ver comentario
Tambien la van a agarras con Massa otra vez....? Superenlo. Alonsimio no va a ganar mas nunca, no es culpa de el, es que no volverá el Mass Damper.
Default user picture
Bruz
17 Mar 2015 - 16:47
Comment
#2 Y supuestamente el 'mismo'. Y vas a llorar? Muere callado como el pez. Ver comentario
Ya el Lasaña se está encargando de ese lloro. jajajaja. tenemos el mismo motor, ¿No?, jajajajajaja. Imbecil Brazuca, eterno segundon. "Massa Vettel is faster than you", jajajajaja
Default user picture
HighLander
17 Mar 2015 - 15:26
Comment

Y supuestamente el "mismo". Y vas a llorar? Muere callado como el pez.

Default user picture
HighLander
17 Mar 2015 - 15:00
Comment

Tienes motor Mercedes, de que te vas a quejar?

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14