Glickenhaus estará en el Mundial de Resistencia 2022

El Automobile Club de l'Ouest había dejado claro que si Glickenhaus deseaba alinearse en Le Mans, era imprescindible que estuviera presente en todas las carreras del WEC. En un primer momento el empresario de cine y financiero estadounidense sólo quería correr en Sebring, Spa y Le Mans.

Pero un tuit enviado no deja lugar a dudas. "Nos complace anunciar que vamos a estar en el WECen 2022 a partir de las 1000 Millas de Sebring. Estamos ansiosos e impacientes por continurar corriendo juntos. Para que todo quede claro, correremos con un coche en Sebring y Spa y con dos en Le Mans. Tras Le Mans, vamos a seguir compitiendo, aunque decidiremos en su momento el número de coches. El enfrentamiento entre Glickenhaus y Ferrari será en 2023".

Precisamente la decisión de Ferrari de estar en el WEC a partir de 2023 ha sido una de las grandes motivaciones de Glikenhaus para continuar, tras la buena impresión dada en las pruebas que ha disputado este año y el comunicado del equipo parece que deja claro que también estarán en 2023, así como la creencia de que tendrán un Balance of Performance justo que les permita intentar luchar con Toyota en 2022.

Glickenhaus es un apasionado coleccionista y tiene algunas piezas exclusivas de Ferrari en su garaje, incluido uno de los rarísimos Ferrari P4. Precisamente su amor por este coche le llevó a encargar a Pininfarina el precioso Ferrari P4/P5, al que Maranello accedió a que llevara su nombre. Pero después vio cerradas las puertas para hacer una corta serie de este modelo para coleccionistas y decidió lanzar marca propia.