COCHES

2022

Dale Coyne ha negociado con Albon para la IndyCar... ¡por más de un año!

El reserva de Red Bull no tiene muchas opciones de ser piloto de F1 en 2022
Romain Grosjean ha intentado 'venderle' la IndyCar al tailandés
albon_indycar_2021_soymotor.jpg
3
17 Ago 2021 - 08:57

La nueva camada de jóvenes pilotos que han llegado para dominar la IndyCar, junto con la gran adaptación de Romain Grosjean a la categoría estadounidense han acabado por tentar a un Alex Albon que es reserva de Red Bull en F1 y que no tiene amplias opciones de ser piloto titular en la categoría reina en 2022.

 

Así como lo fue para Alex Palou en 2020, el modesto equipo de Dale Coyne ha sido la puerta de acceso para Romain Grosjean a la IndyCar en 2021. Y, ahora, apunta a ser exactamente lo mismo para Alex Albon el curso siguiente, y así lo ha confirmado el mismo Dale Coyne.

Albon estuvo en Indianápolis el pasado fin de semana y se subió incluso al Dale Coyne –aunque sin rodar–, y el propietario del equipo asegura que la negociación con el británico-tailandés ha durado ya muchos meses, y cuenta con la ayuda de Romain Grosjean para convencer a Albon.

"Alex habló con mucha gente. Ya estaba en nuestro radar hace tiempo, y hemos mantenido conversaciones con él hace más de un año. Él también está interesado, sin duda", ha asegurado Coyne en palabras que recoge el portal estadounidense Motorsport.com.

"Romain es un gran relaciones públicas para nosotros, porque le ha podido mostrar a Alex lo que conseguimos como equipo y también vende muy bien la IndyCar. Él y Alex han hablado durante los últimos tiempos", ha añadido.

e8vje9nxeam4yij.jpeg

Grosjean, según abiertamente confirma Coyne, le ha endulzado la píldora a un Albon que es piloto de DTM en 2021 además de sus funciones –secundarias– en F1. En vistas al buen hacer y la felicidad que su nuevo trabajo les supone a los Alex Palou, Pato O'Ward, Colton Herta o el mismo Romain Grosjean, es difícil para Albon no sentirse tentado de 'cruzar el charco'.

"Han hablado de lo agradable que es la categoría, cuán competitivos son estos coches, qué bonito es conducirlos, y que se puede ir rápido desde el principio, como vimos este fin de semana con Christian Lundgaard. Romain le insiste en que la IndyCar es divertida y que hay menos presión y mejores relaciones humanas. También que no hay un piloto número uno, que es algo que Alex sufrió en F1", ha detallado Coyne.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Ago 2021 - 16:07
Comment
#1 Sería espectacular ver a Albon compitiendo en indycar patrocinado por Red Bull y con sus colores co ... Ver comentario
Claro que sí, ojalá se de.
19 Ago 2021 - 16:06
Comment

A Grosjean, IndyCar le cambió la vida, ahora es un tío entusiasta y promotor, le volvió la alegría de competir en un ambiente muy favorable como es en EEUU, ahora lucha por victorias en la categoría máxima de monoplazas americanos.

Default user picture
17 Ago 2021 - 17:57
Comment

Sería espectacular ver a Albon compitiendo en indycar patrocinado por Red Bull y con sus colores como en F1

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15