La nueva camada de jóvenes pilotos que han llegado para dominar la IndyCar, junto con la gran adaptación de Romain Grosjean a la categoría estadounidense han acabado por tentar a un Alex Albon que es reserva de Red Bull en F1 y que no tiene amplias opciones de ser piloto titular en la categoría reina en 2022.
Alexander Albon se ha dejado ver este fin de semana por Indianápolis e incluso se ha subido en un monoplaza de IndyCar. El británico-tailandés, ante la dificultad de volver a la Fórmula 1, no descarta un futuro en la categoría americana.
Alexander Albon quiere volver a la Fórmula 1 y por ello ha asegurado que está haciendo todo lo que está en su mano para lograrlo. El británico-tailandés, que se ha estrenado el pasado fin de semana en el DTM, es piloto reserva de Red Bull.
Mientras sus excompañeros estén en Paul Ricard para disputar el Gran Premio de Francia, Alex Albon estará en Monza, en busca del asiento de Fórmula 1 perdido.
Red Bull volverá al DTM este año con tres pilotos gracias a la asociación con el equipo AF Corse. Estos serán Liam Lawson, Alex Albon y Nick Cassidy. Los tres se pondrán al volante del Ferrari 488 GT3 Evo 2020.
Alex Albon correrá varias citas del calendario 2021 del DTM con el apoyo de Red Bull, pero... ¡sobre un Ferrari 488 GT3! Los de Milton Keynes decidieron fichar a Sergio Pérez como compañero de Max Verstappen, lo que dejó al británico-tailandés sin asiento en la categoría reina. Albon combinará su papel de reserva con correr en la categoría de turismos alemana.
Alexander Albon será piloto del DTM en 2021. El británico-tailandés combinará su rol de piloto reserva y probador de Red Bull en Fórmula 1 con su estreno en la categoría de turismos alemana, que este año entra en una nueva era con los GT3.
Max Verstappen y Alexander Albon han probado el Aston Martin Valkyrie en el circuito de Silverstone antes de poner rumbo a Barcelona para participar en los entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1. El Valkyrie es el hypercar del fabricante británico. Está en la fase final de su desarrollo.
Sebastian Vettel y Alex Albon son los protagonistas de la primera jornada de test extra con los neumáticos Pirelli, que se ha disputado este lunes en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los dos pilotos han rodado con los neumáticos de 18 pulgadas para ayudar a la marca italiana con el desarrollo de las gomas de la próxima temporada.
Nyck de Vries espera estar el año que viene en la parrilla de Fórmula 1. El neerlandés, que finalizó cuarto en Fórmula 2 la campaña pasada y volverá a disputar la misma categoría en 2019, cree que Lando Norris y Alexander Albon "no son mejores" que él.
Esa es en opinión de Helmut Marko, la clave para que Max Verstappen firmase unos excelentes resultados tras la pifia del Gran Premio de Mónaco, entre otras. Además, según el austriaco, el joven holandés mostró una clara superioridad frente a su compañero de escudería. "Hay muchos datos que lo muestran. En clasificación, la distancia con Daniel Ricciardo fue mayor y en carrera, mucho más rápido", confesaba Marko hace unas fechas. Y volviendo al punto donde todo cambió para Max, el asesor de los de Red Bull insistía con un dato para concluir: "Los problemas básicos estaban en la falta de control y la impaciencia. Pongamos el ejemplo de Sebastian Vettel en China. Simplemente tenía que esperar a adelantar tras la horquilla, pues nuestra tracción era mejor y le hubiera pasado sin problemas. Todo empezó con Hamilton porque adelantarle por fuera era un tanto arriesgado".
