F1

FORMATO

Brawn y las clasificaciones al sprint: "Queremos más atención viernes y sábado"

Destaca la diferencia de atención que había viernes y sábado respecto a domingo
Creen que con el cambio de formato conseguirán más emoción durante el GP
Si no funcionan, adelanta que las descartarán y pensarán en otra cosa
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27 Abr 2021 - 09:44

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, asegura que aprueban la celebración de las clasificaciones al sprint con la creencia de que conseguirán fines de semana más emocionantes. La diferencia de atención de los fans los viernes y los sábados respecto a los domingos es lo que ha hecho a la categoría dar este paso experimental.

La Fórmula 1 aprobó ayer el experimento de probar a celebrar tres clasificaciones al sprint en Grandes Premios de este año. Según explica Ross Brawn, la idea es hacer que los fines de semana se conviertan en una especie de 'Grand Slam' en el sentido de prolongar la atención de viernes a domingo en lugar del modelo actual, en el que el mayor peso lo tiene el domingo.

"Lo que hay que recordar sobre las clasificaciones al sprint es que la intención es expandir todo el fin de semana. La intención no es afectar al evento. El Gran Premio será todavía el evento vital del fin de semana", ha asegurado Brawn en declaraciones para el portal web oficial de la Fórmula 1.

"Queremos conseguir el compromiso de los aficionados durante todo el fin de semana. El domingo del Gran Premio es fantástico y no queremos hacer daño a eso, pero queremos aumentar el compromiso el viernes y el sábado", ha añadido.

"El viernes ahora mismo está para los aficionados. Ver los entrenamientos libres el viernes es divertido, pero no tienen conclusión. Pero el viernes con el formato nuevo, vamos a tener la emoción del formato de clasificación", ha indicado.

Brawn está convencido de que será una buena iniciativa. Desde Liberty Media aseguran que si no funciona, lo reconocerán y repensarán el formato.

"Creo que será un gran añadido. Las paradas serán improbables, así que será una carrera limpia. 30 minutos aproximadamente, 100 kilómetros de acción. Queremos ver cómo reaccionan los aficionados y si el formato corto es atractivo, si recibe halagos y si funciona junto a la carrera principal. Sentimos que funcionará, que será emocionante. Si no funciona, nos rendiremos y volveremos a pensar sobre ello", ha expresado Brawn para cerrar.

1 comentarios
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SUPERF1
27 Abr 2021 - 12:35
Comment

Ya lo comenté ayer:
"""""Su éxito dependerá de si equipos y pilotos ARRIESGAN en esta "Minicarrera" o es una pantomima y no arriesgan o arriesgan poco. El beneficio de todos Equipos y Liberty, es el Marketing , una opción más para promocionarse. / Para nosotros los aficionados está bien, nos ofrecen una carrerita , " Al mismo Precio" XD .
La clave está en los puntos que dan a la Minicarrera. Es decir 3-2-1 punto ( para los tres primeros ) son pocos puntos , además del orden de salida, para arriesgarse mucho. Me temo que es una PANTOMIMA de cara a ganar en MARKETING."""

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