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Brivio se despide de Suzuki antes de oficializar su fichaje por Alpine

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Raymond Blancafort
Raymond Blancafort
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07 Ene 2021 - 11:46

Davide Brivio se ha despedido de forma oficial de Suzuki hoy, para 'abrazar' lo antes posible su nuevo cometido en el equipo Alpine de Fórmula 1.

"Es una oportunidad inesperada, un nuevo desafío, que se presentó de improviso y no imaginaba. Aceptarlo ha sido una decisión difícil", ha señalado el hasta ayer jefe del equipo Suzuki.

Brivio, que de momento no ha querido hablar de su nuevo empeño –sin duda reserva sus primeras palabras para cuando el equipo Alpine comunique de forma oficial su fichaje– se despidió de los que hasta ahora eran sus compañeros.

"Lo más difícil ha sido dejar a este fabuloso grupo de personas con las que comencé este proyecto cuando Suzuki decidió volver a MotoGP y a los que se han incorporado para hacer este equipo grande".

Pero el director italiano explicó que el nuevo proyecto era algo a lo que no podía decir 'no': "Si me siento triste por dejar esta proyecto, por otra parte me siento muy motivado por el desafío nuevo. Una motivación que ha sido clave en el momento de decidir si debía renovar con Suzuki u "optar por una experiencia completamente nueva".

En su misiva a todos los componentes del equipo Suzuki de MotoGP, el directivo italiano se mostró muy orgulloso de todo lo que habían conseguido juntos. "El haber conquistado el título este año es algo que quedará impreso para siempre en el libro de historia de Suzuki y que quedará muy especialmente grabado en mi vida".

"Quiero daros las gracias a todos, comenzando por la gestión de Suzuki, que creyó en mí, y sin olvidar a los que trabajan para el equipo desde Japón. Y de forma muy especial a Joan Mir y Álex Rins por esta gran temporada. Ver a Joan conquistar el título ha sido un sueño para mí y para todas las personas que han trabajado duro y me han acompañado en este viaje inolvidable".

"Deseo lo mejor al equipo y espero que en el futuro logren todavía mejores resultados. Siempre seré un 'tifosi' de Suzuki. ¡Gracias Suzuki!", ha concluido

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2021
13 comentarios
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Fast Driver
08 Ene 2021 - 10:33
#18

@#17 En mi época de estudiante, si sacaba un aprobado me mataban en casa..xdxd...Mercedes sale con un máster class...

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coche_rojo
07 Ene 2021 - 20:40
#15
#13 @#10 Entonces no entiendes el concepto I+D+I....Honda ha conseguido, desde la nada,.en 6 años, el s ... Ver comentario
Poco importa ser el segundo mejor motor, que el tercero. Te lo resumo en una frase: el segundo, es el primero de los perdedores. La era híbrida será recordada como Mercedes y 3 motoristas más.
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Fast Driver
07 Ene 2021 - 19:52
#14
#10 @#5 Escribir “era híbrida” junto a “Honda” es ,cuanto menos, valiente por parte del escrito ... Ver comentario
A Honda se le pude criticar, dejar tirados a RBR y AT...Pero su trayectoria en la era híbrida ha sido de decente a aprobado...Sabiendo que seguramente no ganarán un título...
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Fast Driver
07 Ene 2021 - 19:47
#13
#10 @#5 Escribir “era híbrida” junto a “Honda” es ,cuanto menos, valiente por parte del escrito ... Ver comentario
Entonces no entiendes el concepto I+D+I....Honda ha conseguido, desde la nada,.en 6 años, el segundo mejor motor...Ferrari y Renault llevan décadas en la F1y podemos decir que han fracasad.....Mercedes tuvo ayuda de la FIA
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mormugao
07 Ene 2021 - 19:46
#12
#7 @#6 Si queréis iros a la prehistoria, vale perfecto!!....Pero en la híbrida, es un frasco en toda ... Ver comentario
No me voy por las ramas, de hecho, eres tú quien empezó a coger la máquina del tiempo. Otra cosa, Renault no lleva 30 años en F1, sino desde el año 1977 con el primer motor turbo de la historia de la categoría. Y sí, Renault ha sido un fracaso en la era híbrida, al igual que lo han sido Ferrari y Honda. Insisto, ojalá que veamos a los japoneses celebrando por todo lo alto un campeonato antes de irse de la categoría. Sería muy poético.
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andresph
07 Ene 2021 - 16:49
#11
#7 @#6 Si queréis iros a la prehistoria, vale perfecto!!....Pero en la híbrida, es un frasco en toda ... Ver comentario
ferrari, con sus años de historia y experiencia, también ha sido un fiasco en la híbrida. Y honda, sin la experiencia en f1 pero sí en el mercado híbrido. Ah, que resulta que en la era híbrida sólo ha triunfado mercedes
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daniel ricciardo
07 Ene 2021 - 15:27
#10
#5 @#4 te vayas por la ramas..es un fracasó en la era híbrida para un motorista, que lleva 30 año e ... Ver comentario
Escribir “era híbrida” junto a “Honda” es ,cuanto menos, valiente por parte del escritor que no ve la absoluta vergüenza que dio Honda mundialmente. Ahora por lo menos no explotan los motores Honda, algo que ocurrió en cada Gp durante tres largos años. Y es que nada más faltaba que ahora también explotasen, aunque seguramente también lo negarías.
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Fast Driver
07 Ene 2021 - 14:38
#8

@#6 Como equipo ninguno...El único equipo que hay en la F1, es Ferrari..El resto son clientes o comprados...

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Fast Driver
07 Ene 2021 - 14:28
#7

@#6 Si queréis iros a la prehistoria, vale perfecto!!....Pero en la híbrida, es un frasco en todas las de la ley .....

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Fast Driver
07 Ene 2021 - 14:03
#5
#4 @#2 A ver, si retrocedemos 30 años, veo muy complicado considerar el palmarés de Renault como un f ... Ver comentario
te vayas por la ramas..es un fracasó en la era híbrida para un motorista, que lleva 30 año en la F1
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mormugao
07 Ene 2021 - 13:44
#4
#2 @#1 Y lo que ha conseguido??...Además de dejar escapar a RBR y derrochar el dinero, comprando un eq ... Ver comentario
A ver, si retrocedemos 30 años, veo muy complicado considerar el palmarés de Renault como un fracaso. Empecemos: Como motorista ganaron en pilotos: 1992 Mansell, 1993 Prost, 1995 Schumacher, 1996 Damon Hill y 1997 Villeneuve. Entre 1992 y 1997, ganaron todos los campeonatos de constructores ya fuera con Williams o con Benetton. Luego tenemos la época de Alonso y la de RedBull en las que no me explayaré porque ya sabemos todos cómo acabaron. Palmarés de Honda: seis campeonatos del mundo como proveedores de motores y cinco de pilotos y eso incluyendo los campeonatos ganados no solo con McLaren, sino con Williams, Lotus y Tyrrell. Como equipo oficial, Honda no ha ganado ni un solo campeonato del mundo. Renault tiene 2. Amigo mío, si consideras a Renault como un fracaso absoluto, ¿en qué lugar deja eso a Honda? Y ya ni hablemos de la era híbrida... Francamente, me esperaba que Red Bull fuera a tener mejores resultados con los japoneses y, si este 2021 le plantan cara a los de Brackley como se espera, me alegraré mucho por la competición.
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mormugao
07 Ene 2021 - 13:27
#3

Tengo ganas de ver en marcha este proyecto de Alpine. Puede que no gane Alonso el campeonato otra vez (de hecho, lo veo poco factible incluso en 2022), pero me encantaría ver a Renault de vuelta a lo más alto.

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Fast Driver
07 Ene 2021 - 13:03
#2

@#1 Y lo que ha conseguido??...Además de dejar escapar a RBR y derrochar el dinero, comprando un equipo y actualizarlo, no veo más..En términos deportivos, en un fracaso absoluto...para un motorista que lleva 30 años en la F1, hasta Honda le ha pasado por encima

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