La Fórmula E arranca su temporada con test en Valencia

Son tres días –sábado 28 y domingo 29 de noviembre y martes día 1 de diciembre– en los que los equipos comenzarán a saber si la motorización y el software previstos para esta nueva temporada son arma ganadora o hay que trabajar todavía mucho. El martes 1 será sólo media sesión, la jornada matinal, porque por la tarde se efectuará la presentación de los equipos.

Aunque la primera carrera no está prevista hasta los 16 y 17 de enero en Santiago de Chile, es decir dentro de mes y medio, hay que tener en cuenta que hay vacaciones y un viaje largo.

Hablamos de la unidad de potencia porque salvo el motor, la transmisión y la suspensión trasera, todos los coches son iguales, lo que no ha sido óbice para que haya diez marcas representadas de foma oficial entre los 12 equipos inscritos en la serie. La mayor parte de ellos estrenará unidad de potencia; en el caso de Audi, la primera diseñada en casa.

Hay novedades en la parrilla. Sólo tres equipos mantienen la formación del año pasado y hay un buen número de cambios de equipo –Sam Bird pasa de Virgin a Jaguar; Alex Sims se va a Mahindra– y de debutantes en la categoría: Nick Cassidy, Jake Dannis, Norman Nato o Sérgio Sette Câmara, mientras que algunos sustitutos ocasionales, como René Rast, Alex Lynn o Tom Blomqvist han logrado por fin asiento fijo. Incluso en lo que a gestión se refiere hay alguna novedad: Jérôme d'Ambrosio ha decidido retirarse de la competición activa para pasar a ser la mano derecha de Susie Wolff al frente de Venturi.

En los test de pretemporada se utilizará el trazado corto, mientras que la chicane en la recta hecha con neumáticos se sustituirá por unas líneas pintadas y sensores; cuestión de evitar los encontronazos con los neumáticos, que obligaron a banderas rojas y a reparaciones en los coches.

LOS EQUIPOS

• Audi Sport ABT Schaeffler: Lucas di Grassi y René Rast
• BMW i Andretti Autosport: Maximilian Gunther y Jake Dennis
• Dragon Penske Autosport: Sérgio Sette Câmara y piloto por confirmar
• DS Techeetah: Antonio Félix da Costa y Jean-Éric Vergne
• Mahindra Racing: Alexander Sims y Alex Lynn
• Mercedes-Benz EQ Formula E Team: Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries
• NIO 333 Racing: Oliver Turvey y Tom Blomqvist
• Nissan e.dams: Sébastien Buemi y Oliver Rowland
• Jaguar Racing: Mitch Evans y Sam Bird
• Tag Heuer Porsche Formula E Team: André Lotterer y Pascal Wehrlein
• ROKiT Venturi: Edoardo Mortara y Norman Nato