COCHES

Curiosidad

Un Veyron único en el mundo choca contra unas balas de paja

Ha ocurrido este fin de semana en una exhibición en Suiza
Un elemento de la parrilla ha quedado dañado y necesitará un nuevo morro
accidente-veyron-soymotor.jpg
8
08 Sep 2020 - 10:35

El adinerado propietario del único Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc del mundo ha dañado su exclusivo superdeportivo este fin de semana en una exhibición que se celebraba en un aeródromo de Suiza. Una sección del morro se ha roto después de que el coche impactara contra las balas de paja que delimitaban la pista.

El Vitesse L’Or Blanc es una versión personalizada del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, que en su versión más básica costaba 1,6 millones de euros. Esta unidad en concreto superaba los 2 millones de euros, en tanto que era el primer vehículo en lucir un exterior y un interior acabados en porcelana, de ahí que tenga una presencia sobre el asfalto tan extraordinaria.

Cuál fue la sorpresa de su conductor cuando descubrió que los organizadores de la exhibición a la que asistió la semana pasada no tuvieron presente la distancia de frenada que necesitaba su máquina, que es capaz de llegar a los 410 kilómetros/hora y de acelerar de 0 a 100 en poco más de siete segundos. El resultado es el vídeo que acompaña estas líneas.

 

En los vídeos publicados en las redes sociales se puede ver cómo el Veyron bloquea neumáticos a unos 250 metros de impactar, en un esfuerzo inútil por evitar el golpe. En un momento dado, incluso sale humo de los neumáticos. El coche efectivamente reduce su velocidad, pero aun así traviesa la barrera de balas de paja y sigue adelante otro centenar de metros.

A simple vista nos e aprecian daños visibles en el vehículo, pero una persona presente en el evento ha revelado a Carscoops que un elemento de la parrilla central se partió en dos. No se podrá reparar y el Veyron necesitará un nuevo morro, que previsiblemente será más que caro en tanto que tan sólo hay un Veyron Grand Sport Vitesse L’Or Blanc en el mundo.

bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-frontal-soymotor.jpg

bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-trasera-soymotor.jpg

bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-interior-soymotor.jpg

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse L'Or Blanc

 

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Sep 2020 - 01:10
Comment

@#8 Se nota que la administración en esta pagina no existe, hace dos días que esta el mamarracho spammer este y no fue baneado aun.

08 Sep 2020 - 19:11
Comment

pero la culpa no será del fulano que no vio la distancia que él necesita para frenar? osea es que me parece subrealista que queramos culpar al organizador, porque llega un tio con un avion que no frena y quiere tomar la curva! es subrealista

08 Sep 2020 - 18:29
Comment

Qué gran honor para las balas de paja, ¿no?... y más para el que las puso ahí. Seguramente vendan los restos de las balas de paja a coleccionistas o en una subasta, jejejeje....

08 Sep 2020 - 17:58
Comment

La velocidad de aceleración esta mal, ni lo tengo que contrastar.

08 Sep 2020 - 17:51
Comment

siempre digo lo mismo de esta marca, hacen objetos de valor, en materia automotriz son ampliamente superados, la velocidad final es lo de menos, un numero inaplicable a cualquier situación de la vida normal, a no ser que tengas una pista de aterrizaje en el fondo de tu casa

Default user picture
08 Sep 2020 - 14:14
Comment

de 0 a 100 en poco mas de 7 segundos???? es una babosa para el valor.... hasta un golf gti acelera en ese tiempo....

Default user picture
08 Sep 2020 - 11:32
Comment

2 millones y ni frena.. Coche para lucir y acelerar, de eficiente nada

08 Sep 2020 - 10:54
Comment

Algunos se dedican a organizar eventos de los que desconocen todo para hacerse con unas monedas. Deberían pagarle el coche y así aprenderían a no meterse donde no saben

Últimos vídeos
Te puede interesar
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

1
01 Mayo 2024 - 10:05