GP de Italia F1 2020: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com. Continuaremos con los Libres 2 a las 15:00 horas en España.

Final Sesión    Todavía es pronto para sacar conclusiones ya que aún no han buscado ninguno de los pilotos el límite en la vuelta.

Final Sesión    El top 10 lo completan los Racing Point, McLaren y Renault en una pelea muy apretada a la que se asoma Leclerc como único piloto con motor Ferrari competitivo.

Final Sesión    Respecto a los tiempos, los Mercedes han sido los más rápidos, con Bottas consiguiendo 2 décimas y media de ventaja; tras ellos se sitúan los Red Bull y Alpha Tauri consiguiendo sus mejores tiempos estos últimos pilotos con el medio.

Final Sesión    Trompo de Gasly en la T4 en la última vuelta de la sesión, ha entrado demasiado fuerte sobre el piano interior de la T4 y ha desestabilizado su monoplaza.

Final Sesión    ¡Finalizan los Libres 1 del GP de Italia! Programas completados para todos los pilotos de la parrilla, con tan solo un accidente de Verstappen sin grandes daños a mitad de la sesión.

12:26    Los ritmos que se están dando en este final de los Libres 1 son de 1:24 bajos para Bottas, 1:25 bajos para Hamilton y en 1:25 medios se mantienen los pilotos de la zona media. Verstappen consigue rodar en 1:24 medios más lento que Bottas pero por delante de Hamilton en fase de carerra.

12:22    Con el duro está trabajando en fase de carrera Nissany, mientras que el medio lo usan los Alpha Tauri, Raikkonen y Latifi.

12:20    10 minutos para el final de la primera sesión del fin de semana en Italia y tenemos a los Mercedes, Red Bull, Racing Point, Sainz y Ocon rodando con el blando usado preparando la fase de carrera, ya sea realizando simulaciones de salida o algunas vueltas con alta carga de combustible.

12:15    Los Mercedes ya han salido con el neumático usado blando y alta carga de combustible, trabajando en procedimientos de salida y simulaciones de paradas en boxes.

12:12    Giovinazzi vuelve a la pista con el medio usado en la primera parte de la carrera, pasará a trabajar en procedimientos con alta carga de combustible y neumático usado.

12:10    Al fondo de la tabla de tiempos podemos encontrar a los Williams acompañados por los pilotos que montan motor Ferrari, a excepción de Leclerc quien se ha conseguido situar en la P11.

12:09    Por el momento encabezan los tiempos los pilotos de Mercedes con casi 8 décimas de segundo sobre Albon, en la zona media se han plantado los Alpha Tauri usando el medio, por delante de Verstappen, Racing Point, McLaren y Renault quienes han trabajado con el blando.

12:08    Vuelve la pausa a la pista cuando los pilotos finalizan su prueba de rendimiento con el medio para probar en pista la configuración.

12:05    Perez sigue a su compañero de equipo y vuelve también a boxes finalizando su prueba de set-up con el blando.

12:05    Stroll ha vuelto a boxes y es el único piloto que no está rodando en estos momentos.

12:04    Albon se mantiene en tercera posición a 0,8seg, mientras que Verstappen ya ha completado su primera vuelta lanzada con el blando y se queda en la P5 entre los Alpha Tauri que ruedan con el medio.

12:01    Verstappen ya está en pista con el blando después del accidente que ha sufrido hace 15 minutos.

12:00    Los Alpha Tauri progresan con el medio y se posicionan a 0,8seg del tiempo de referencia para ocupar las P4 y P5 de la tabla.

11:58    Bottas completa su primera vuelta lanzada con el blando y baja el tiempo a 1:20,7 consiguiendo 0,2seg de ventaja sobre el tiempo de Hamilton.

11:57    Se vuelve a llenar la pista de pilotos y salen con el medio los Alpha Tauri, Vettel y Latifi, mientras que pasan a trabajar con el blando los Mercedes, Racing Point, McLaren, Haas y Albon.

11:55    Stroll ya monta su primer juego de blandos para comenzar con la prueba de rendimiento del set-up marcado en la tanda anterior.

11:53    ¡Semáforo en verde de nuevo! Se normaliza la sesión y ya vuelven a la pista los Haas con el blando, Raikkonen continúa con el medio y Nissany pone el duro en esta segunda tanda para Williams.

11:52    Hasta el parón ya teníamos a los Mercedes al frente, seguidos por Verstappen, Renault, Racing Point y Albon, mientras el top 10 lo completan los McLaren y Alpha Tauri en una duelo separados por décimas de segundos, con los Ferrari ocupando posiciones fuera del top 10.

11:45    Tiempo de que los pilotos entreguen los neumáticos usados en esta primera parte de la sesión a la FIA. El blando lo darán los Williams; el medio lo tendrán que entregar Bottas, Albon, Sainz, Kvyat, Vettel, Giovinazzi y Grosjean; el resto darán el duro.

11:39    La Variante Ascari se compone por tres curvas sucesivas con una primera frenada fuerte en la T8 para pasar dando gas por la T9 y T10, al pisar el piano y dar gas en la T9, Verstappen ha perdido el control de su monoplaza y ha salido despedido contra el muro.

11:38    Verstappen se ha salido en la Variante Ascari y se ha dado de morro contra el muro exterior, sesión paralizada por el momento.

11:38    ¡Bandera roja! Verstappen se ha dado contra el muro.

11:37    Bottas mejora en la quinta vuelta del medio y baja el tiempo a 1:21,657 que le vale para ser primero.

11:36    Ricciardo progresa también con el duro en la cuarta vuelta de este neumático y se sitúa quinto con récord en el segundo sector.

11:35    Tras Hamilton se ponen Verstappen y los Racing Point que ruedan con el duro.

11:35    Los monoplazas con motor Mercedes progresan y Hamilton se pone en cabeza con el duro marcando un tiempo de 1:21,676, aún lejos de los tiempos del año pasado.

11:31    Los Red Bull se sitúan en la cabeza de la tabla de tiempos, primero Albon con el medio y después Verstappen usando el duro.

11:30    Vettel bloquea en la frenada de la T4 y se va largo en esa curva, neumáticos dañados que poco rendimiento van a dar al piloto alemán, mucha actividad en pista lo que provoca que haya tráfico en cada punto del circuito.

11:28    Tras las primeras vueltas completadas en estos Libres 1, tenemos en cabeza a Albon con un tiempo de referencia de 1:22,280 seguido a 0,1seg por el tiempo de Bottas.

11:28    El resto trabaja en el set-up con el duro.

11:28    Con el blando están rodando los Williams para maximizar el agarre en pista, no ahorran compuestos blandos ya que saben que lo tienen muy complicado para pasar a la Q2.

11:27    Albon es el más rápido usando el medio, compuesto con el que trabajan Grosjean, Giovinazzi, Kvyat, Vettel, Bottas y Sainz que ha salido en estos momentos.

11:26    Ya tenemos a todos los pilotos trabajando en el set-up a excepción de Sainz que aun no ha salido del garaje.

11:23    El tiempo de Albon ha sido eliminado por sobrepasar la pista y manda en la tabla de tiempos Raikkonen con un crono de 1:25,2

11:23    Se unen más pilotos a la actividad en pista, trabajan en set-up con el duro Raikkonen, Norris, Gasly y Ocon y con el medio lo hacen Vettel, Grosjean, Giovinazzi y Kvyat.

11:22    Raikkonen monta el duro y sale a trabajar cuando Albon marca el primer tiempo de la sesión, para el crono en 1:24,0

11:18    Albon vuelve a la pista y rompe el silencio rodando con el medio.

11:16    Por otra parte, será un fin de semana complicado para los monoplazas que montan Ferrari, ya que en su hogar se va a poner en evidencia la falta de potencia que tiene este año el propulsor italiano que le ha hecho ser tan poco competitivo esta temporada y que dejó fuera de los puntos a sus dos pilotos principales en Spa.

11:14    En este circuito Mercedes tendrá ventaja sobre Red Bull por la diferencia de potencia que hay entre sus monoplazas, aunque el Red Bull sufre menos drag en recta, mientras en la zona media Renault volverá a ser muy competitivo ya que tiene un gran comportamiento longitudinal y aprovecha muy bien la potencia de su motor, corriendo mucho en recta y teniendo problemas al entrar en las curvas de media y alta velocidad.

11:12    Nos encontramos en el circuito con mayores rectas y apenas con 5 frenadas, por lo que la velocidad punta es clave en este trazado y por ello los monoplazas montan alerones muy planos y lo más pequeños posibles para minimizar el drag.

11:10    Pausa por el momento en la pista tras comprobar cómo se encuentra el asfalto. Los pilotos están en boxes mientras sus mecánicos trabajan en el set-up para este fin de semana ya que la siguiente parte de la sesión será trabajar en la configuración de baja carga para Monza.

11:05    Finalizan la primera toma de contacto con Monza estos pilotos, quedan tan solo por salir los Red Bull y Hamilton, ya que los Racing Point acompañan a Ocon con el duro en estos momentos.

11:04    Nissany está rodando con el Williams ocupando el lugar de Russell para estos entrenamientos libres 1.

11:02    Finalizan la vuelta de instalación los pilotos de Ferrari, Haas y Bottas que vuelven al garaje cuando salen a la pista con el duro Ricciardo, Raikkonen, Latifi, Gasly, Ocon y Nissany.

11:01    Los primeros pilotos en salir a la pista con el duro son Norris, Leclerc y Magnussen, con el medio lo han hecho Vettel, Grosjean, Giovinazzi, Kvyat, Sainz y Bottas.

11:00    ¡Semáforo en verde! ¡Comienzan los Libres 1 del GP de Italia desde el mítico templo de la velocidad, Monza!

10:55    Menos de 5 minutos para que se ponga el semáforo en verde y arranquen los Libres 1 del GP de Italia.

10:53    Las condiciones meteorológicas son favorables, con la pista en seco y el cielo despejado. Tenemos una temperatura ambiente de 23ºC que en la pista alcanza los 31ºC dando una tasa de calentamiento del 33% lo que provoca que cueste un poco calentar los neumáticos al principio y pueden que opten por salir con el blando a realizar las vueltas de instalación. La humedad está en el 57% y el viento tiene una velocidad de 1,2m/s soplando en contra tras la T3.

10:51    A la espera de que alguien de la zona media tenga problemas, se encuentran los pilotos de Alpha Tauri, mientras que los Haas y Alfa Romeo con motor Ferrari y los Williams necesitan de demasiados incidentes en carrera para conseguir puntuar este año y por ello son los que menos veces han finalizado en el top 10.

10:51    La zona media viene marcada por Albon quien no es capaz de sacar el mismo rendimiento al Red Bull que su compañero de equipo, peleando junto a los McLaren, Racing Point, Renault y Ferrari dependiendo del tipo de circuito en el que nos encontremos.

10:49    El Campeonato parace que se va a decidir entre los pilotos de Mercedes, mostrándose muy serio Lewis Hamilton que lidera la tabla, por otra parte, el único que es capaz de seguirles el ritmo, principalmente en carrera, es Verstappen con su Red Bull.

10:48    Comenzamos el Gran Premio de Italia con los entrenamientos libres 1 a los que llegamos tras un nuevo doblete de Mercedes en Spa-Francorchamps.

10:46    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

10:45    ¡Hola, muy buenos días! Una semana más continuamos con esta temporada de 2020 de Fórmula 1, en esta ocasión llegamos a la Ronda 8 del Campeonato para celebrar el GP de Italia desde el circuito de la velocidad, Monza.

¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 11:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de los primeros entrenamientos libres del GP de Italia. Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera.  Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!