Williams en el GP de Bélgica F1 2020: Domingo

George Russell (RET):

"Es frustrante, estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado y no había nada que pudiéramos hacer. Fui a la izquierda para evitar el coche de Antonio, luego su rueda vino de la nada y golpeó la parte delantera de mi coche, que me empujó contra el muro. Fue un gran impacto, pero estoy bien. Me siento muy afortunado de tener el halo en el coche, ya que podría haberse acercado bastante a mi casco".

"Han sido una serie de circunstancias muy desafortunadas, pero es tan sólo una carrera. Hasta ese momento tenía buen ritmo. Había adelantado al Haas, pero habría sido una carrera difícil y larga para nosotros".

Nicholas Latifi (16º):

"Desde la vuleta de formación y el inicio de la carrera no tenía buenas sensaciones con el coche. Las condiciones fueron diferentes en comparación con los días anteriores y estar ahí fuera fue un verdadero desafío. He disfrutado del último stint, empujando a tope, persiguiendo a Romain y a los Ferrari. En general, ha sido una carrera muy dura".

Dave Robson, ingeniero jefe del equipo:

"Sentimos que habíamos progresado un poco con nuestro ritmo de carrera este fin de semana, pero realmente no hemos tenido la oportunidad de mostrarlo hoy. Los dos pilotos han empezado bien y ganaron posiciones inicialmente, pero no pudieron agarrarse a ellas en la primera vuelta. Esto puso a ambos fuera de posición y, en última instancia, ha significado que George estaba detrás de Giovinazzi cuando se estrelló".

"George se vio obligado a hacer una maniobra evasiva, pero no pudo evitarle y finalmente acabó en el muro. Aunque es muy fustrante, nos sentimos aliviados de que nadie resultara herido en lo que podría haber sido un accidente desagradable".

"Siguiendo al coche de seguridad, optamos por cambiar la estrategia de Nicholas a una carrera a dos paradas y en el último stint mostró un buen ritmo, a pesar de no estar completamente satisfecho con el comportamiento de su coche y rápidamente pudo alcanzar a los que tenía delante. Cuando Magnussen paró, pudimos mantenerlo detrás y seguir acercándonos a Grosjean y a Leclerc. Frustrantemente, los cogimos en la última vuelta, pero no tuvimos la oportunidad de adelantarles".

"Hemos aprendido mucho este fin de semana, lo que nos ayudará la próxima semana en Monza. Tenemos muchas ganas de volver a tener los coches en pista y seguir presionando a los que tenemos alrededor".