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Tu coche también está en cuarentena, ¿cómo debes cuidarlo?

Hay que dejar que los componentes mecánicos se muevan
Comprobar el estado del combustible, líquidos y presiones de las ruedas
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19 Abr 2020 - 13:29

La situación que actualmente vivimos afecta a todo ser humano y a todos los sectores. Nuestros vehículos, si no somos uno de los servicios esenciales, también van a pasar esta cuarentena aislados en su plaza de garaje o aparcamiento. Te contamos unas sencillas pautas para mantenerlo en buen estado hasta el fin del confinamiento.

Nuestros vehículos también van a pasar estos días aislados si no los necesitamos para realizar alguna de las tareas que el Gobierno ha decretado como esenciales. Eso puede significar semanas de parón que pueden afectar a componentes tan importantes como la batería o los líquidos, pues estos elementos necesitan de movimiento para mantenerse operativos y en perfectas condiciones.

En este artículo describimos las pautas que habían de seguirse para mantener la mencionada batería en buen estado pero ahora vamos a ir un paso más allá y contar qué hacer para realizar el mantenimiento del coche y no llevarse una sorpresa desagradable el primer día de la vuelta a la rutina.

LÍQUIDOS

Son varios los elementos líquidos de los que hace uso el coche. Comenzaremos con el más esencial, el combustible. Lo más recomendable es dejar el depósito al menos por encima de la mitad de su capacidad, puesto que, aún sin necesidad de calor, todos los líquidos se evaporan con el paso del tiempo. Si dejamos el nivel justo, es posible que a la vuelta tengamos unos cuantos kilómetros menos de autonomía de los que preveíamos.

En otro orden de cosas, el líquido refrigerante y sobre todo el aceite también necesitan movimiento, pues permanecer estáticos los vuelve más viscosos y hace que precipiten los residuos que puedan contener. Ello, a la vuelta, puede derivar en problemas a la hora de arrancar el coche. Lo mejor es encender el motor durante un tiempo para que circulen estos líquidos.

NEUMÁTICOS

Se puede pensar que, al no utilizarse el coche, los neumáticos están a salvo de sufrir desgaste o pinchazos. Pero lo cierto es que estar mucho tiempo con el peso ejercido sobre el mismo punto puede ocasionar deformaciones permanentes en la goma, traducidas más tarde en vibraciones en el rodar. Para evitarlo se puede mover el coche aunque solo sea un poco y, de paso, comprobar las presiones y dejarlas un poco por encima de la recomendada, de manera que a la vuelta el aire que quede dentro no esté en mínimos.

CARROCERÍA

La época de confinamiento ha caído en pleno comienzo de primavera, lo que puede sugerir grandes cantidades de polen en el aire y lluvias por doquier. Éstas, por contra de lo que pueda parecer, no son como un lavadero gratuito, pues siempre arrastran impurezas consigo. Y es que la suciedad puede taponar orificios y rayar carrocería y lunas, algo sin duda importante a tener en cuenta. Si tu coche no tiene plaza de garaje, lo mejor es hacer uso de una funda cubrecoche.

Si el coche tiene cierta edad, además, esta humedad, puede filtrarse al interior al tener éste un peor sellado de origen añadido al paso del tiempo. Para este cometido existen deshumidificadores de uso en el interior de los coches. En este aspecto, también cabe aconsejar que no hay que dejar nada de valor ni a la vista dentro del coche, pues los amigos de lo ajeno aprovechan estas circunstancias extraordinarias para sacar partido de ellas.

En definitiva, estos días se debe de usar el coche lo mínimo necesario, pues hay que quedarse en casa. Pero eso no significa que tengamos que dejarlo desatendido, ya que estas consecuencias pueden ser realmente palpables a la vuelta. Por lo tanto, hay que comprobar el motor y mover un poco el coche de vez en cuando, pero siempre con seguridad y acorde con las ordenanzas que se nos han marcado.

1 comentarios
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21 Abr 2020 - 01:47
Comment

Otra cosa que hay que cuidar es el sistema de frenos. El líquido quieto puede causar corrosión en los cilindros de los mismos, los discos se oxidan. Lo que hago es poner el auto en marcha una vez por semana, esperar que tome algo de temperatura, retome algo de carga la batería, y luego moverlo, en la medida que lo permita la cochera y frenar, tanto en el sentido normal como en reversa.

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