Ferrari se centrará en 2021 si no empieza 2020 con buen pie

Binotto reconoce que en este momento trabajarán al máximo en el coche de 2020, y esperan ponerle fin a sus puntos débiles pronto, para así ser capaces de luchar con Red Bull y Mercedes en las primeras citas del calendario. No obstante, en caso de no hacerlo, no descartan la idea de dejar a un lado el SF1000 de esta temporada.

"¿Cuánto afectará el avance del 2020 al 2021 proyecto? Ese es ciertamente un buen punto", se preguntó Binotto durante los test. "Creo que es un compromiso que tenemos que averiguar, creo que si estamos muy al principio de la temporada, y no se puede comprometer toda la temporada en sí", ha declarado en palabras que recoge el medio estadounidense Motorsport.com.

"Al comienzo de temporada, seguiremos centrándonos en 2020 tanto como podamos, ya que es hora de entender el coche y también sus puntos débiles. Con suerte, pueden ser cosas que podamos solucionar lo antes posible. Si después de unas cuantas carreras la brecha es demasiado grande, podríamos tener en cuenta dejar de lado la temporada 2020", ha insistido.

Eso sí, Binotto asegura que todavía es demasiado pronto para sacar conclusiones y esperan solucionar sus puntos débiles a corto plazo. Por ello, el plan que tenían para 2020 y 2021 seguirá siendo el mismo por el momento.

"Es una etapa temprana en este momento. Hemos tenido tan solo unos pocos días de pruebas, creo que hay cosas que podemos abordar en el coche, y esperamos hacerlo muy pronto. Por el momento, debemos mantener nuestro plan como estaba para las temporadas 2020 y 2021", ha relatado.

Por último, el jefe de equipo de Mercedes, ha añadido que equilibrar de forma correcta el equipo para trabajar en estos dos monoplazas será clave a lo largo de toda la temporada. Además, explica que los errores que se cometan se pueden pagar mucho más caros que en años anteriores.

"Hay un cambio de regulaciones tan grande para 2021, que equilibrar la asignación de recursos será crucial. Obviamente, el tema de aprendizaje y desarrollo es mucho más clave al principio. Así que si te equivocas y te retrasas meses, podrías estar medio segundo por detrás. Es un desafío que hemos aceptado en el pasado a través de dos cambios de regulaciones, nos encanta", ha expresado Wolff para finalizar.