Test Barcelona F1 2020 Día 4: Minuto a minuto

18:04 Una vez actualizados los tiempos, las vueltas y los neumáticos con los que se han realizado, sólo nos toca despedirnos. Volveremos mañana poco antes de las nueve para seguir toda la acción del penúltimo día de la pretemporada de F1. Los equipos deberían de traer bastantes novedades para mejorar sus monturas, de acuerdo a lo que han declarado. Estaremos atentos a esto, como a todo lo que ocurra dentro y fuera de la pista. Hasta mañana!!

18:00 Mercedes aún asusta en un Día 4 con liderato simbólico de Kubica

17:57 La sesión no se reanudará, dice dirección de carrera.

17:55 Bandera roja!!! Trompo de Verstappen y parada de Kvyat!! Qué casualidad.

17:55 Prácticas de pitstop de Red Bull con Verstappen: todas muy rápidas, la verdad.

17:52 Siguen las pruebas de banderas amarillas y verdes de la FIA.

17:51 Bandera verde!!

17:50 Bandera amarilla

17:46 Verstappen está haciendo ahora mismo prácticas de pit stop con sus mecánicos

17:44 Pérez, Bottas, Leclerc, Grosjean, Raikkonen y Ocon ruedan ahora mismo sobre el asfalto del Circuit. Desgraciadamente, no hemos tenido datos de temperatura en pista ni ambiente en todo el día.

17:43 El último stint de Bottas ha sido de 16 giros con el C2. Siempre el mismo compuesto por la estabilidad. No están estudiando las gomas y su comportamiento, pues éstas cambiarán radicalmente de pista a pista.

17:38 Russell rueda con parafina en el Williams.

17:37 Pérez se pone 3º con un 1'17''428 con el C3; Kvyat mejora hasta el 1'17''706 y Leclerc también mejora con un 1'18''244 con C3.

17:31 Así tenemos los mejores sectores del día de hoy: 1º –Pérez, 21.786–, 2º –Kubica, 28.700– y 3º –Vettel, 26.015–.

17:27 Russell también ha mejorado marcando un 1'18''535.

17:26 Verstappen se ha puesto 2º con un 1'17''347 con goma C3. El Red Bull empieza a probar rendimiento.

17:22 Norris afanado en práctica de pitstops con sus mecánicos. Rueda con el C3 ahora mismo.

17:23 Norris afanado en práctica de pitstops con sus mecánicos. Rueda con el C3 ahora mismo. Pruebas aerodinámicas en tanda corta para Verstappen, que rodaba con el compuesto de Zandvoort

17:18 Verstappen completó una tanda muy corta con el neumático experimental, además de con parafina.

17:11 Verstappen y Bottas ruedan sin parar. Gran tarde trabajo para los dos equipos.

17:11 Räikkönen ha hecho práctica de parada, de salida y regresa a la pista.

17:10 Pésima práctica de parada en Ferrari. Nadie estaba coordinado y se han olvidado incluso de poner los ventiladores para los frenos y el gato. Hay que seguir ensayando, es lo que toca en unos test.

17:08 Nueva actualización de tiempos y vueltas. De momento, no tenemos mejoría de los pilotos, a pesar de que Grosjean venía rodando con el C4.

17:05 Quedan en pista ahora mismo Kvyat, Russell, Räikkönen y Ocon.

17:04 Leclerc sigue en tanda larga con el C3, como el stint anterior.

17:01 Bottas se ha marcado una tanda de 18 giros con el C2. Más trabajo de ritmo de carrera para los Mercedes que se acercan a las 150 vueltas en el día de hoy reuniendo las vueltas de Hamilton y Bottas.

16:56 Por cierto, llevamos toda la tarde muy tranquilos sin ninguna bandera roja, el sueño de todos los ingenieros de lops equipos para aprovechar al máximo el tiempo de pista disponible.

16:53 Poco más de una hora para el final de la sesión y tenemos a Grosjean y Ocon rodando en tanda larga, cuando saltan a la pista Kvyat, Norris y Russell.

16:50 La aerodinámica del Ferrari le perjudica en recta, admite Binotto.

16:45 Norris acaba de regresar al box después de otra tanda con el C2.

16:45 Leclerc ha estado probando con el C3 también en tanda larga, completando 14 vueltas.Verstappen hace una tanda con el C2 de 14 giros. En Red Bull aprovechan para probar todo al detalle. Después habrá mucho trabajo en fábrica para mejorar esta base!!

16:42 Bottas, Norris y Ocon son los únicos pilotos ahora mismo en pista.

16:37 Siguen en pista Verstappen, Bottas, Leclerc, Ocon y Norris. Tanto Verstappen como Bottas podrían estar completando una nueva simulación de carrera repartida en varios stints diferentes.

16:36 Nueva tanda de carrera para Pérez: 17 giros con el C2.

16:33 Norris ha mejorado su crono con el C2. Sale del garaje ahora mismo y comienza una nueva tanda.

16:31 Vettel: "Nos gustaría ser un poco más fuertes ahora mismo".

16:30 Pese a que la tabla de tiempos no muestra muchas vueltas por piloto hay que tener en cuenta que hoy todos los equipos menos Haas han tenido a dos pilotos, por lo que el número de vueltas es el doble!!

16:28 Norris está haciendo tandas de seis vueltas con vueltas lanzadas alternadas con otras de enfriamiento de gomas y recarga del ERS. Trabajo típico de setup de McLaren, que tantos años les hemos visto.

16:22 Repasamos las últimas tandas de los pilotos: Pérez ha hecho 18 giros con el C2; Bottas 17 con el mismo compuesto; y Verstappen 15 giros con la misma goma. Todos, pues, en trabajo de simulación de stints carrera en diferentes situaciones, diferentes configuraciones y cargas de carburante. Un intenso trabajo de comprensión de sus coches.

16:20 Los pilotos siguen completando tandas incansables. Es el turno de Verstappen, Pérez, que comienza su tanda después de hacer una simulación de salida al final del pitlane, Leclerc, Grosjean, Russell y, en último lugar, Bottas, que salta ahora mismo a la pista.

16:04 Sólo Verstappen, Russel y Ocon siguen en pista.

15:59 Bottas se ha ido largo en la Curva 10 sin consecuencias mayores.

15:57 Ocon ha salido a pista por fin en los minutos anteriores con el Renault y ya suma cuatro giros con un primer 1'24.''081

15:55 Cronos y vueltas al instante.

15:51 Verstappen, Bottas y Pérez ruedan en tanda larga. Leclerc, Kvyat, Grosjean y Norris están haciendo tandas más cortas. Russell también gira en este momento.

15:50 Vettel y Binotto han hablado sobre la renovación del alemán con Ferrari. Buena sintonía en Maranello.

15:39 Salta a la pista Leclerc con el C3 junto a Bottas con el C2 y Pérez con la misma goma.

15:34 Cronos y vueltas actualizados. Pérez salta a la pista y se convierte en el único piloto sobre el asfalto catalán ahora mismo.

15:29 Pérez, Norris y Russell siguen en pista.

15:23 Tras casi hora y media seguimos sin ver a Renault en pista con Ocon. No parece que estén a tope para aprovechar este tiempo tan necesario.

15:20 Kvyat también ha mejorado su crono con un 1'18''593 con C2.

15:19 Russell ya ha tomado los mandos del Williams después del cambio de motor que han hecho. Rueda con experimentales para Zandvoort y marca un primer 1'23''886.

15:09 Norris ha estado completando tandas de ocho giros; Leclerc de 14 giros, las mismas que Verstappen con el C1.

15:08 Räikkönen y Leclerc comienzan sendas vueltas en estos instantes.

15:05 Verstappen, Bottas y Pérez hacen tandas largas ahora mismo.

15:04 Verstappen sigue mejorando su crono con un 1'18''054.

14:54 Pérez, Norris y Raikkkonen, que sale por primera vez esta tarde, son los pilotos ahora mismo en pista.

14:42 Bottas rebaja el crono con un 1'18''100 con C3.

14:40 Bottas ha marcado 1'18''448 con el C3.

14:38 Bastante actividad en pista ahora mismo con Bottas, Leclerc, Verstappen, Norris y Kvyat.

14:35 Bottas se une a la fiesta de la tarde y comienza una vuelta de instalación con el Mercedes relevando a Lewis Hamilton.

14:35 Corregimos: Verstappen está rodando con las gomas experimentales de Pirelli de Zandvoort, adaptadas al gran peralte de la pista.

14:31 Kvyat también sustituye a Gasly en AlphaTauri y comienza su primera tanda para la aerodinámica.

14:30 Leclerc ya está en pista rodando con el Ferrari con gomas C2.

14:27 Ruedan en pista ahora mismo Grosjean, Verstappen y Pérez. El holandés mejora hasta el 1'19''344.

14:25 Verstappen está ya en pista rodando en 1'19''. En AlphaTauri se preparan para hacer una nueva tanda con parrillas pitots en el coche.

14:22 Pérez viene rodando con el C3 y ha parado el crono en 1'19''953.

14:21 Aparte de Pérez, que ha comenzado su tanda, Grosjean se incorpora al trabajo de la tarde.

14:18 Pérez comienza tambièn su vuelta de instalación.

14:17 Norris regresa al box tras completar una vuelta de instalación.

14:12 Norris es el primero en saltar a la pista con el McLaren. Recordemos que releva a Sainz esta tarde.

14:11 Más novedades técnicas del día de hoy: Alfa Romeo vuelve a los deflectores en el cockpit para llevar el flujo de aire hacia la zona de los pontones a través de tres elementos.

14:09 Sigue sin salir nadie a pista. Todo muy tranquilo en estos momentos.

14:08 Amenizamos la espera con una representación gráfica de la última tanda de Hamilton con el C2:

14:00 Nadie en pista por el momento. Aprovechamos para repasar la última tanda de Hamilton, donde ha conseguido su mejor registro. Han sido 18 vueltas con el C2 mientras intentaba la vuelta rápida dos veces y con dos vueltas de enfriamiento. La media sin esas vueltas ha sido de 1'19''4.

14:00 ¡Bandera verde! ¡Comienza la sesión vespertina!

13:10 Ahora se simula que Vettel va a través del Pit-Lane tras el coche de seguridad.

13:08 Se ha hecho un simulacro de una vuelta extra tras el coche de seguridad y de nuevo salida desde parado. Vettel es el único piloto que está practicando estos procedimientos. Esta mañana antes de la sesión pudimos ver a Maylander con el coche de seguridad haciendo vueltas en Barcelona, pues él también precisa de entrenamientos.

13:04 Vettel sigue en pista simulando con el coche de seguridad el procedimiento de salida de parado después de rodar en periodo de coche de seguridad.

13:03 Interesante sesión donde los equipos han estado trabajando en muchas tandas de pruebas de setup de los coches, pero también en rendimiento. Esta tarde pasarán a tandas más largas de carrera, como de costumbre. Además, hemos visto algunas de las novedades del día, que también se han probado y comparado al detalle con sus versiones anteriores.

13:05 Kubica lidera en la mañana del Día 4; Red Bull se ausenta tres horas.

13:02 Cronos y vueltas actualizados actualizados al minuto.13:00¡Bandera a cuadros! Concluye la sesión de mañana!! En una hora seguirá la sesión vespertina.

12:58 McLaren ha traído una actualización mayor: un nuevo difusor con la zona externa completamente rediseñada –1–, así como tb la punta inferior de cada uno de los planos –2–. Cambio de envergadura.

12:55 A falta de poco menos de cinco minutos para acabar la sesión de la mañana nos quedan en pista KUB, ALB, HAM, STR, VET, GRO.

12:50 La semana pasada el mejor crono con el C2 lo hizo Verstappen con un 1:17.636. Albon lo ha mejorado en más de una décima con su crono actual. El Red Bull tiene velocidad aún con gomas duras, pero muy constantes, eso sí.

12:46 Gasly rueda en tanda de clasificación y se coloca cuarto con un 1'17''773.

12:45 Hamilton también ha mejorado su crono dos décimas con el C2.

12:44 Gran tiempo de Albon con el C2, que le deja segundo en la tabla de tiempos: 1:17.550. A pesar de todo, el coche está nervioso y hemos visto cómo se le movía de atrás.

12:36 En estos minutos sólo Gasly ha mejorado su crono apenas unas centésimas, como podéis ver en la tabla de tiempos.

12:34 A falta de 25 minutos para el final de la sesión de la mañana Hamilton, Stroll, Vettel y Sainz ruedan incansables.

12:23 Gasly también regresa a la pista con C3 nuevo.

12:22 Claramente, Williams está trabajando en simulaciones de las diferentes partes de la clasificación de un GP.

12:21 El tiempo de Kubica es 1,2 segundos más lento que el de Bottas de la semana pasada con el C5.

12:20 Kubica se pone 1º con un 1'16''942 con el C5!!!

12:19 Kubica viene volando con el C5.

12:19 Salvo Hamilton, la mayor parte de los pilotos están haciendo ahora tandas muy cortas.

12:17 Kubica regresa a la pista con el Williams.

12:16 Todos los coches regresan al box. Nadie en pista ahora mismo.

12:15 Pequeña salida de pista de Hamilton en la chicane

12:13 Gasly viene mejorando sus cronos en tandas muy cortas de dos vueltas lanzadas con una intermedia de enfriamiento de gomas.

12:13 Gasly ha mejorado su crono medio segundo hasta el 1'18''479 con el C3. Hamilton cierra otra tanda larga y regresa al box.

12:08 Ahora mismo los tres mejores sectores de la pista están repartidos del siguiente modo: 1º (KUB), 2º (STR), 3º (VET).

12:07 Sainz mejora con el C3 hasta marcar un 1'18''221 que lo pone 5º en la tabla de tiempos de esta mañana.

12:03 Tenemos en pista ahora mismo a Hamilton, Vettel, Ricciardo, Kubica, Sainz, Grosjean, Albon.

12:03 Sainz ha salido con el C3 nuevo.

12:03 Sainz ha regresado a la pista a por una nueva tanda.

12:02 Gran tiempo de Ricciardo con el C2: 1:18.214.

12:02 Algún conducto suelto ha provocado que Alpha Tauri esté tanto tiempo en el box. Al menos, es lo que ellos han indicado oficialmente.11:59Kubica se ha puesto 4º con record en el primer sector marcando un 1:18.230 con el C4.

11:56 Albon empieza marcando un 1'18''822 con el C2 y Gasly un 1'19''101 con el C3.

11:55 Vettel también ha comenzado una tanda.

11:54 Por fin, tenemos a Gasly y Albon en pista!!

11:52 ¡Bandera verde! Seguimos con la sesión, poco más de una hora para el parón para el almuerzo!!

11:51 Sigue la bandera roja, que en breve debe acabar pues el coche de Latifi está llegando al pitlane.

11:51 Tanda de Hamilton de 17 giros con el C2 y una media de 1'19''2.

11:46 Antes de la bandera roja Hamilton llevaba 17 giros con el C2. Estaba en simulación de tanda de carrera. Ha hecho dos intentos de vuelta rápida con dos vueltas de enfriamiento y luego ha seguido con su tanda en una media de 1'19''2.

11:42 En esta últimas vueltas han mejorado sus cronos Sainz, Ricciardo y Grosjean. Todos sus cronos actualizados en la tabla de tiempos.

11:41 Bandera roja por parada de Latifi.

11:39 Bandera roja!! Se para Latifi!!

11:38 Hamilton sigue rodando con el C2 muy constante en 1'19''. El Mercedes mantiene un ritmo bien espectacular en cada tanda.

11:37 Williams rueda ahora mismo con el ala delantera de la primera semana haciendo pruebas con respecto a la que han montado esta mañana.

11:33 Siguen en pista HAM, VET, LAT, KUB.11:33Sainz regresa al box tras una tanda corta.

11:30 Ahora mismo los tres mejores sectores de la pista se reparten de la siguiente manera: - 1º: LAT. - 2º: STR. - 3º: VET.

11:30 Latifi viene marcando el mejor primer sector.

11:29 Ahora sí que tenemos una gran actividad en pista con Hamilton rodando en 1:19 segundos con el C2, Vettel, Latifi, Sainz, Kubica, Grosjean.

11:27 Latifi ha mejorado su crono en esta giro hasta el 1'18''300. Sainz se prepara para saltar a la pista.

11:25 Cronos y vueltas actualizadas cuando seguimos sin ver a los dos coches de los chicos de la bebida energética.

11:22 Kubica también ha mejorado con el C3: 1'18''751.

11:19 Hamilton se pone en primer lugar con el C2: 1'17''753 y después de haber metido parte del coche en la grava.

11:15 Bandera verde!! Sigue la sesión!!

11:14 Llama la atención cómo Gasly sólo ha dado una vuelta y Ricciardo, sólo dos. Algunos boxes están muy cerrados

11:06 Vettel ha metido bastante grava en la pista en su salida, lo cual es lógico, pues en esa escapatoria tenemos mucha.

11:05 ¡Bandera roja por la suciedad en pista!

11:05 La última tanda de Hamilton con el C2 ha sido bastante larga: 17 giros. Al principio, alternaba vueltas lanzadas y de enfriamiento para después mantenerse estable en los 1'19''.

11:04 Trompo de Vettel sin consecuencias en la subida a la Moreneta. Coche claramente nervioso ahora mismo.

11:01 Tenemos en pista ahora mismo a Stroll, Vettel, Latifi y Kubica.

11:01 Sainz, por su parte, ha estado realizando una tanda de 12 vueltas con el C2, uno de los compuestos más constantes para el estudio de estos coches.

10:59 Ricciardo ha completado una tanda de 10 vueltas con el C3.

10:55 Ecuador de la sesión matinal... y ni rastro de Red Bull y AlphaTauri.

10:53 Parafina azul en la mitad izquierda del Renault de Ricciardo, a todo esto.

10:52 En Haas inspeccionan el estado de los frenos de Grosjean. Una bonita tradición.

10:49 Stroll vuelve a boxes. Han sido cinco vueltas con el C3, que le han servido para auparse a lo más alto de la clasificación –1'17"787–. Con el mismo neumático, Vettel está a cuatro décimas de distancia con el Ferrari.

10:47 En Red Bull han estado probando con parafina en el alerón trasero, pero también en el halo: ¿pondrán un deflector en esta zona?

10:46 Sainz cierra la primera tanda real del día. 12 vueltas –1'18"699–.

10:44 Stroll va con el C3.

10:44 Stroll se pone primero: 1'17"787 con el Racing Point. Vamos a confirmar ahora el compuesto.

10:40 Hamilton cierra una tanda de 16 vueltas con el C2 –1'18"044–.

10:40 La tercera ala vista hoy con novedades. Williams ha modificado la punta de dos de los flaps del alerón delantero.

10:37 Sainz baja tres décimas de segundo, todavía con el mismo C2: 1'19"153.

10:33 Más de 90 minutos de sesión y todavía ni rastro del Red Bull, que apenas ha dado una sola vuelta de instalación. El AlphaTauri no está mucho mejor: ha dado dos vueltas

10:30 Sainz pone el C2 y marca un 1'19"458... Primer tiempo del español tras 90 minutos dedicados a las pruebas aerodinámicas.

10:26 En igualdad de neumáticos, Hamilton está siendo del orden de medio segundo más rápido que Vettel. Comparación cogida con pinzas, pero es pretemporada...

10:26 Vettel mejora a 1'18"175 con el C3, pero se queda a 131 milésimas de Hamilton. Mal tercer sector para el Ferrari.

10:25 Ahora Vettel ha puesto el C3. Está en vuelta.

10:24 Hamilton mejora ligeramente a 1'18"044... pero tenía potencial para más. Estaba 0,2 segundos por debajo al final del primer sector, pero los dos últimos no han sido muy buenos.

10:23 Hamilton va a por un segundo intento...

10:23 Más cambios técnicos: Alfa Romeo está probando un nuevo alerón delantero:

- 1: Cambia el flap principal.
- 2: Cambia levemente el flap superior.
- 3: También la punta de los flaps

10:21 Hamilton se pone primero con un 1'18"064. Neumático C2 convencional. Lo más espectacular de su vuelta, que le ha metido 0,4 segundos a Vettel en el último sector.

10:19 Carlos entra en boxes y se baja del coche... ¿Momento de desmontar los sensores?

10:16 Carlos entra a boxes, ajusta la incidencia de los flaps del alerón delantero y vuelve a pista para un nuevo giro de comprobaciones aerodinámicas.

10:15 Alfa Romeo y Williams ya han probado un nuevo alerón delantero. Y Vettel ha rodado con un alerón trasero de baja carga.

10:14 Carlos emprende su novena vuelta del día... Todas de instalación. Sigue con sensores en el MCL35.

10:14 Con el C3, Stroll marca un 1'18"942. Récord del primer sector para el Racing Point, pero problemas de estabilidad en el tercer sector.

10:10 Y Vettel que también cierra una tanda de diez vueltas con el C2, en su caso con el compuesto convencional. Lidera con un 1'18"284.

10:08 Hamilton concluye su segunda tanda con el neumático prototipo de Zandvoort. Su tiempo, un 1'18"292. Ha dado casi 20 vueltas repartidas en dos stints, uno de seis y otro de 12.10:08. Vamos viendo las primeras novedades técnicas: Ferrari probando un alerón de menor carga, tipo cuchara, para otras carreras. Trompo de Kubica en la salida de la última chicane. Sigue adelante sin problemas. 

10:05 ¡Trompo de Kubica en la última chicane! El Alfa Romeo sigue adelante.

10:04 Quizá la mayor sorpresa de esta primera hora es la poca actividad de Red Bull: Albon tan sólo ha dado una vuelta de instalación.

10:02 Seis vueltas de instalación para Carlos Sainz, que en esta primera hora ha hecho pruebas aerodinámicas.

10:00 Vettel se pone primero: 1'18"284. Ocho milésimas mejor que Hamilton.

09:57 Con neumáticos C2, esta vez los ordinarios, Vettel marca un 1'18"476 para quedarse a 184 milésimas del Mercedes. Se le ha atragantado el último sector.

09:56 El McLaren de Sainz tiene desmontado el alerón delantero. Todavía vemos algunos sensores. Sigue en boxes.

09:56 Sobre Hamilton: decíamos que había vuelto a boxes, pero en verdad se ha detenido un momento ante su box y luego ha reanudado la marcha. Ya lleva cuatro vueltas en este segundo stint, que ha enlazado con uno de seis vueltas en el que ha firmado su 1'18"292.

09:53A punto de cumplir la primera hora de entrenamientos, Carlos todavía no tiene tiempo con su McLaren. Seis vueltas de instalación para el español.

09:52 Williams y sus pruebas aerodinámicas: el coche luce muy bien.

09:51 Hamilton regresa al Pit-Lane tras seis vueltas con el neumático experimental, que recordemos que se corresponde con el compuesto C2. Su 1'18"292 le vale la primera posición.09:47Hamilton se pone primero –1'18"292–, también con los neumáticos prototipo.

09:41 Sus neumáticos son un C2 prototipo para Zandvoort. 
09:39 Vettel está rodando con neumáticos sin marcar... Recordemos que Pirelli ponía a disposición de los equipos dos juegos experimentales de un compuesto que está desarrollando específicamente para el peralte de Zandvoort.

09:38 Vettel ya está en la novena vuelta de esta tanda.

09:33 Sainz completa una tercera vuelta de instalación... Todavía parrilla de sensores en el MCL35.09:33Vettel se pone primero con un 1'18"775. Tan sólo Hamilton y él tienen tiempo.

09:32 Mercedes ha estado probando con parrillas pitots tras el difusor. Veremos si hay novedades en esta parte del coche

09:29 Sainz vuelve a pista tras hacer práctica de salida al final del pitlane. Todo este tipo de prácticas son pocas para los pilotos, pues de ellas depende algo tan importante como la salida en los GPs.

09:25 Sale Vettel para la segunda tanda del día.

09:20 El interés principal de esta semana estará en ver las primeras tandas de rendimiento de los equipos, que nos permitirán hacer una primera lectura de cómo está la parrilla de cara a la nueva temporada. También en las mejoras aerodinámicas que lleguen desde la fábrica. Las analizaremos en nuestro técnico, como siempre.

09:16 Sainz sigue en boxes tras su primera vuelta de instalación, en la que ha llevado una parrilla de sensores.

09:14 En clave Fernando e Indianápolis, Alex Palou ya ha reaccionado a la noticia de que compartirá circuito con el asturiano.

09:14 El regreso a McLaren para la Indy500 no condicionará un hipotético regreso a la Fórmula 1, avisa Alonso.

09:11 Hamilton entra en boxes. Concluye una tanda de ocho vueltas con el compuesto C4 –1'20"572–.

09:07 Robert Kubica está esta mañana con el Alfa Romeo. El probador del equipo de Hinwil ya estrenó el monoplaza en el Día 1 y vuelve ahora para cuatro horas más de rodaje antes de ceder el testigo a Kimi Räikkönen en la sesión vespertina.

09:07 Desde Ferrari ya han dicho que el coche que llevarán a Australia será esencialmente el mismo que vemos en estos test. No prevén una gran evolución. La primera actualización importante llegaría en las cercanías de la gira europea.

09:06 Vettel entra en boxes tras cuatro vueltas con el Ferrari.

09:04 Hamilton empieza el día con el compuesto C4. Primera vez que vemos el Mercedes con esas gomas a esta hora del día... La semana pasada tan sólo las montó el Día 3, bien entrada la jornada.

09:03 Vettel y Hamilton comienzan directamente en tanda.

09:02 Carlos regresa a boxes tras una vuelta de instalación.

09:01 Vettel también rueda con el Ferrari. El alemán se partirá el día con Leclerc, que rodará por la tarde.

09:00 Hamilton y Gasly también a pista.

09:00 El primer coche en pista es el McLaren de Carlos Sainz.

09:00 ¡Bandera verde!

08:58 Dos minutos para la bandera verde.

08:53 Hoy por la mañana vamos a tener a Carlos Sainz al volante del McLaren MCL35. Por la tarde le relevará Lando Norris. El español volverá al coche el viernes.

08:50 Buenos días desde la sala de prensa del Circuit de Barcelona-Catalunya. Todo preparado para que dé comienzo la segunda y última semana de entrenamientos de pretemporada. Serán tres días, con actividad en pista de 09:00 a 18:00 horas –con la pausa de comer de rigor entre las 13:00 y las 14:00–. Comenzamos.

El Circuit de Barcelona-Catalunya alberga este miércoles el cuarto día de entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1, el primero de la segunda y última semana de trabajo invernal.

Si los entrenamientos de la semana pasada sirvieron para trabajar la fiabilidad y que los equipos tomaran las medidas de sus nuevos monoplazas, éstos están llamados a darnos una primera imagen de cómo está la parrilla en materia de rendimiento.

Los entrenamientos comenzarán a las 09:00 hora peninsular y podrán seguirlos íntegros en SoyMotor.com, donde al final del día también encontrarán la crónica de la jornada y las reacciones de todos los protagonistas.