COCHES

DAKAR 2020

Sainz y su 'eterna' juventud: líder del Dakar a los 57 años

El Dakar llega a su ecuador con Sainz y Cruz en lo más alto de la general
La dupla española ha conseguido la victoria en dos etapas de seis
sainz-lider-dakar-2020-soymotor.jpg
1
11 Ene 2020 - 11:45

Carlos Sainz sigue empeñado en dejarnos a todos con la boca abierta. A sus 57 años, de la mano de Lucas Cruz y su Mini JCW Buggy, se presentó en Arabia Saudí con el único objetivo de ganar por tercera vez el rally más duro del mundo, el Dakar, y de momento ha cumplido su 'promesa': lidera la general a mitad de viaje.

No parecen pasar los años para el madrileño. Como si hubiese hecho un pacto con el mismo diablo, Sainz ha llegado a Oriente Medio en óptimas condiciones, tanto físicamente como en el aspecto psicológico. Pero detrás de todo esto no hay ningún secreto, pues su preparación ha sido más que exhaustiva.

También lo ha sido en el apartado mecánico. No es ninguna temeridad afirmar que Carlos es uno de los mejores pilotos del panorama internacional a la hora de poner a punto un vehículo, y con este Mini había mucho trabajo que hacer tras el Dakar del año pasado, en el que quedaron al descubierto sus carencias, sobre todo en términos de fiabilidad.

No en vano, el paso adelante que ha dado el coche respecto a tiempos pasados ha sido más que evidente. Pero el coche no corre solo. Hacen falta manos, consistencia, inteligencia, una navegación –excelente trabajo de Lucas Cruz hasta ahora– que colinde con la perfección… un montón de cualidades que Sainz, por supuesto, reúne.

El madrileño ha comenzado este Dakar como un auténtico misil. Se lo tomó con un poco de calma en las dos primeras etapas, en las que aparecieron algunos 'outsiders' como Vaidotas Zala u Orlando Terranova, pero en la tercera sacó el martillo para amarrar su primera victoria de etapa y auparse hasta lo más alto de la clasificación general.

sainz-dakar-2020-soymotor.jpg

A partir de ahí, ha construido una fortaleza en las alturas. Cuando tocaba abrir pista –siempre es un quebradero de cabeza ser el primero que afronta el recorrido– ha minimizado daños, como en la cuarta y la sexta etapa; cuando ha tenido la oportunidad de atacar, lo ha hecho, y buena prueba de ello fue su segunda victoria en la quinta etapa, con la que igualó a Nasser Al-Attiyah en ese apartado.

Al español se le ve con mucha soltura, hilando fino en todas sus decisiones y siempre a una velocidad endiablada, como si hubiese vuelto a la década de los 90, en la que consiguió tantos éxitos en el WRC. Todo esto, en terreno desconocido. El de Arabia Saudí está siendo un Dakar durísimo, de muchos pinchazos y averías mecánicas –incluso varios incendios–, pero no ha supuesto ningún problema para un Sainz que parece estar inmerso en una eterna juventud.

Ya se han completado seis de las doce etapas que componen esta edición del rally más duro del mundo y la pelea por la victoria parece estar acotada a sólo tres posibilidades: Sainz lidera la contienda con 7'48'' sobre Al-Attiyah y 16'20'' sobre Peterhansel. El resto, en otro mundo completamente diferente.

Carlos confesaba ayer que la jornada de descanso le venía como agua de mayo, quizás porque el pacto con el diablo no ha llegado finalmente a buen puerto. Será un día para recargar pilas, pero también de planificación, porque en la segunda mitad de este Dakar, a buen seguro, van a ir a por todas. El tercer touareg está cerca, así que toca remar en la dirección correcta y, después, rematar la faena.

El caso es que, pese a sus 57 primaveras, parece haber cuerda para rato. Como dice Luis Moya, excopiloto y gran amigo del piloto madrileño, si Sainz quiere seguir corriendo hasta los 75 años, lo hará. Y no me cabe la menor duda de que llegaría 'como un toro' en todos los aspectos. Porque, parafraseando al propio Sainz, lo que a él le mueve en estos momentos es la ilusión… y en ese sentido va más que sobrado.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
11 Ene 2020 - 15:46
Un fuera de serie y está hecho un chaval. A por todas matador!!
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Adrian Newey en Suzuka
Adrian Newey en Suzuka

Newey prefiere Aston Martin a Ferrari, apuntan desde Italia

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

61
29 Abr 2024 - 18:52
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50