Pininfarina anuncia una nueva plataforma para coches eléctricos

La industria se electrifica y Automobili Pininfarina también lo hace. La división de producción de la famosa casa de diseño ha buscado aliados para poner los cimientos de sus nuevos proyectos.

Sus compañeros de viaje serán Bosch Engineering y Benteler, dos empresas de ingeniería aplicada. La segunda incluso cuenta con su propia plataforma para eléctricos, denominada Benteler Electric Drive System 2.0.

El objetivo es que esta nueva arquitectura sea la base de los próximos eléctricos de alto rendimiento de Pininfarina. La marca ya ha hecho su primera incursión en el segmento con el Pininfarina Battista, que debutó en el Salón de Ginebra de 2019 presumiendo de ser el primer eléctrico de lujo en el mundo.

La casa italiana también contempla la posibilidad de comercializar su plataforma a otros fabricantes.

"En cooperación con Bosch Engineering y Benteler, tengo confianza en nuestra capacidad de aportar al mercado una plataforma innovadora para vehículos eléctricos de alto rendimiento que acelere la adopción de los vehículos libres de emisiones, concretamente en el sector del lujo", ha dicho Michael Perschke, director ejecutivo de Automobili Pininfarina.

"Al mismo tiempo que se desarrollan otras plataformas para vehículos eléctricos, esta colaboración supone la primera iniciativa conjunta de tres socios de talla mundial para desarrollar una plataforma pensada específicamente para los planes de Automobili Pininfarina para los vehículos de lujo eléctricos".

Los planes de Pininfarina para la movilidad eléctrica comienzan con el Pininfarina, que parte del chasis original del Rimac C Two. Entrará en fase de producción a finales del año 2020. Luego seguirán un elenco de modelos pensados para competir con las propuestas de Bentley y de Rolls-Royce. Todavía no exista una estimación de cuándo saldrá al mercado esta nueva línea de vehículos.