COCHES

DIVERSIFICACIÓN

El 'proyecto Le Mans' de McLaren, condicionado por el reglamento de F1 2021

Zak Brown confirma que en Woking ya se trabaja para el WEC
El nuevo techo presupuestario de la F1 es su mayor preocupación
No cree que la entrada se lleve a cabo antes del año 2021
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11 Ago 2019 - 09:51

Zak Brown ha confirmado que McLaren ya trabaja en una posible entrada a Le Mans para el futuro. Reconoce que es un proyecto que se realiza a un ritmo lento y que será beneficioso para proyectar al público la gama de automóviles de la empresa de Woking. El único escollo son las reglas financieras de la temporada 2021 de Fórmula 1.

El americano ha reconocido que según los gastos necesarios para el buen funcionamiento de la escudería en Fórmula 1, el proyecto empezará a movilizarse con más o menos agilidad. Por supuesto, quiere contar con buenos recursos para el Mundial de Resistencia.

"Tenemos que tener en cuenta el techo presupuestario de la Fórmula 1 a la hora de asignar recursos para el futuro. Así que realmente necesitamos saber cómo es el futuro de la Fórmula 1 para finalizar el análisis de un posible programa en el WEC", ha explicado en declaraciones que recoge el portal estadounidense Motorsport.com.

Brown ha comentado que la idea de participar en las 24 Horas de Le Mans es algo parecida a aquella de su recién anunciada entrada en la IndyCar a tiempo completo en 2020. No obstante, está más enfocada al negocio del automóvil de la entidad de Woking.

"Le Mans es algo como la Indy. Queremos hacerlo y creemos que será genial para nuestro negocio de automoción. Es más para coches de calle. Nos gustan las reglas. No es barato, pero hay mucho tiempo para pensar en el diseño y en cómo vamos a fabricar los coches", ha añadido.

El director de McLaren Racing ha confirmado que el proyecto está en marcha y no se encuentra apartado. Sin embargo, reconoce que avanza a un ritmo más pausado debido a la complejidad de crear un Hypercar desde cero. Así, es consciente de que la marca no hará su aparición en Le Mans antes de 2021.

"Yo no diría necesariamente que está en segundo plano; sólo se mueve a un ritmo más lento porque es más complicado ya que necesitamos que sea acorde con nuestro negocio. Creo que ya hemos dicho que definitivamente no estaremos allí en la primera temporada de las nuevas reglas de los Hypercar. Hay que asegurar que no nos precipitamos", ha expresado Brown para terminar.

2 comentarios
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13 Ago 2019 - 04:40
Comment
#1 Más vale que esclarezcan el reglamento de 2021 cuanto antes, porque McLaren en el WEC va a ser buen ... Ver comentario
yo lo veo de otra manera, tener todo en la F1 fue lo que propició que estuviera al borde de desaparecer y fue vendida... no solo es bueno para la competición, también para ellos y por ende para el programa de F1, y es bueno que después del batacazo doble, primero en la F1 y después en la Indy, Zak haya aprendido y tenga los pies en el suelo.
11 Ago 2019 - 18:45
Comment

Más vale que esclarezcan el reglamento de 2021 cuanto antes, porque McLaren en el WEC va a ser bueno para el automovilismo en general.

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