Magnussen no culpa a Pirelli del rendimiento de Haas: "Tiene que haber algo más"

En declaraciones previas al GP de Austria, Magnussen se lamenta por las expectativas previas a la temporada. En relación a esto, esta semana Guenther Steiner –jefe de Haas– ha afirmado que el GP de Francia fue el peor que ha vivido el equipo, pero Magnussen no cree así.

"No sé si es la peor. No diría que es la peor, hemos tenido muy duras. Recuerdo México, por ejemplo. Quizás en cuanto a sensaciones sí fue la peor. Francia fue muy decepcionante. Desde los test teníamos altas expectativas, el coche nos parecía muy competitivo. Éramos los mejores del resto en clasificación", ha analizado Magnussen.

"En Mónaco parecía que íbamos a ser los mejores del resto y en Francia sufrimos", lamenta el danés, cuya mejor posición en estas tres carreras fue una 14º plaza en las calles del Principado de Mónaco.

Hacer funcionar los neumáticos de 2019 en la ventana óptima de utilización es el mayor pero de los estadounidenses en la 70º temporada de la F1. Es por ello, que Magnussen asegura que no saben exactamente cómo encarar los fines de semana.

"Hay mucha incertidumbre, no sabemos qué esperar. Tenemos un buen coche aerodinámicamente, a veces puede rendir bien, pero hay situaciones en las que no podemos señalar los problemas. Es confuso. No tenemos una tendencia constante. En circuitos similares no rendimos de la misma forma", ha argumentado Magnussen.

Hace tiempo que los pilotos señalan a los neumáticos Pirelli como uno de sus principales quebraderos de cabeza, pero puede que el problema vaya más allá, según Magnussen: "Trabajamos duro para encontrar el problema, tiene que haber algo más que la temperatura y los neumáticos", ha asegurado.

En 2018 Haas también llegaba a Austria con muchas dudas sobre su rendimiento, y este Gran Premio les sirvió como confirmación. El de Roskilde espera repetir resultado: "Cruzamos los dedos, esta pista se nos ha dado bien incluso cuando yo aún no formaba parte del equipo. No sé si hay algo que se adapte a nuestro coche, pero es optimista venir aquí y saber que hemos ido bien", ha afirmado.

Magnussen también ha dejado clara su simpatía hacia el Red Bull Ring, pero tiene claro su trazado favorito: "Me gustan este tipo de circuitos, pero para ser mejor que Silverstone tendría que ser muy bueno", ha finalizado.