Europa aprueba el dispositivo de control de velocidad obligatorio

¿Han reeditado la noticia desde que se escribió por primera vez? Porque ahora ya no pone nada de desactivarlo al pisar el acelerador. O la leí tremendamente mal al principio, o el texto ha sido editado. Tal y como la he leído ahora, no es mas que un avisador toca pelotas como lo del cinturón de seguridad básicamente. Eso no me parece mal

No te entiendo muy bien la verdad. No se que me quieres decir.

El aguila vigilante no perdona macho ajajajaj

Toda la razón. D:

Si es solo es un avisador... puedes seguir yendo a la velocidad que quieras...

Putos años 90... los mejores coches, sin controles electronicos, sin controles de la guardia civil, sin radares casi... Putos 90, se perfilan como los mejores de la historia y yo los he vivido..

Yo pondría un certificado especial para aumentar la velocidad en autovía, según vehículo, pruebas de pericia tras cursos especializados, y test psicológicos.

Ufff, como se nota que aquí se opina en modo anónimo ¿eh? Me imagino ya a a la Guardia Civil de Tráfico observando a ver si te ve, jajajaja. Eeen fin. En cuanto a la noticia yo lo que veo es que subirá el mercado de segunda mano y Km0, seguro que habrán muchos conductores que preferirán que el coche no sea nuevo pero que no lleve incorporado si o si el sistema éste. Y es que el problema no está en el coche, sino en la cabeza del conductor. En vez de ponerle ese sistema al vehículo deberían ponérselo a algunos conductores.

hola compañero, en una de esas,la R4 me cazó el Pegaso, y eso que vi su sombra en un terraplén antes de llegar a la altura de Seseña. Ya iba frenando pero me la cascaron a 159. Un saludo al pajarito...

Y añado, el que en medio de la M-40 va como un descosido a 160 a las 9 de la noche con el resto de carriles llenos es el verdadero problema. Ya me diréis que tipo de problema hay en pillar la R-2 a 180, un tramo en el que como mucho te cruzas a 10 coches en mas de 50km y cuyo asfalto parece una alfombra.

Yo voy a mas de 160 por autopistas y autovias y eso no quiere decir nada. Me pongo a 180 cuando no hay absolutamente nadie a mi lado, la carretera me la conozco bien y no hay ni una gota de agua. Si tengo que adelantar a un turismo que va mas lento, me cambio con tiempo, indico correctamente, y decelero al pasar a su lado. Y por ahora, no he tenido absolutamente ni un solo susto en la carretera, y ya van unos cuantos años con el coche.

Eso es de perogrullo. Pero la medida sigue siendo intrusiva en pro de la "seguridad" de todos. Ademas de eso, es peligrosa. Máxima de 90 por carretera nacional... Ya veras que gracia te hace si adelantando a un camión el sistema empieza a tener fallos de funcionamiento. Esto no es un sistema de seguridad activa ni pasiva, es un sistema de intrusismo en la conducción que priva al conductor de obtener cierta respuesta del vehículo, por mucho que pisando de nuevo el acelerador se desactive.

Hace unos 3 años vi una conferencia del CEO fe Bosh que aunq nos suene a lavadoras, esta marca hace muchisimas piezas xa automoción. Pues bien, decía que vamos camino a los coches autónomos y que el plan es ir introdiciendo poco nuevos sistemas en los vehiculos para, sobre 2025, empezar ya a fabricar coches totalmente autonomos. Este es un sistema más. Pero xa mi aquí la noticia importante no es q el coche te limite la velocidad xk esto es una chuminada, aqui el salto importante es q todos los coches vas a salir ya cn GPS y podtan emepezar a hacer pruebas xa como gestionar toda esa informacion. Paso importante xa la conduccion autonoma q es la finalidad.

si todos los conductores respectasen las reglas se podría subir el limite en autopistas a 140km/h en varios tramos sin que eso supusiera un riesgo. Esas bestias que van por autopistas a mas de 160km/h y adelantan sin siquiera levantar lo mas mínimo no se dan cuenta que no es solo su vida la que ponen en peligro sino la de varias familias que viajan a diario.
yo personalmente estoy deseando ya la autoconducción, que se elimine el factor humano del volante en las carreteras. Y los que nos gusta correr siempre tendremos los circuitos de karts y otros para divertirnos sin poner en peligro a los demas

No entiendo muy bien su funcionamiento y no confío mucho en su funcionamiento, pero esos "terroristas" de la carretera que pretenden ir a 300km/h en autopista o carretera deberían hacerselo mirar, esas velocidades en circuitos, no en zonas donde un error al volante pone en peligro las vidas e integridad física de inocentes conductores que no van haciendo el gilipollas por la carretera.

Lee la noticia al menos

AL FIN. Una vida humana vale infinitamente más que la supuesta "libertad" para ponerse a 250 en la autopista poniendo en riesgo una o más vidas.

lo gracioso es que habrán coches de 400 cv (por poner un ejemplo) que sólo sirvan para acelerar muy rápido hasta los 140 km/h jajaja... ¿O para esos no contará?

Menuda hipocresía!!!
Venga, a ver quien se atreve a limitar los coches a 140km/h...
Exactamente igual que la venta de tabaco.