Kia CV 2021: finalmente se llamará EV6

Kia CV es el nombre provisional que tuvo el primer SUV eléctrico de la firma asiática creado desde cero y de forma exclusiva con esta tecnología. Finalmente se llamará EV6, y deriva directamente del Imagine Concept.

El modelo de serie se edifica sobre la nueva plataforma E-GMP, siglas que significan Electric Global Modular Platform. Es la misma que utiliza, por ejemplo, el Ioniq 5 de Hyundai. Se espera que rivalice con modelos como el Ford Mustang Mach-E o el Skoda Enyaq, entre otros.

A continuación se detalla todo lo que se supo de este modelo de Kia hasta que se confirmó su denominación oficial, así como algunos detalles del prototipo del que procede.

KIA CV 2021: EXTERIOR

Todo apunta a que el exterior de este crossover coupé ofrecerá un aspecto más cercano a una berlina que a un SUV, aunque su distancia libre al suelo le acercará más a los segundos. Toda su línea tendrá un aspecto voluminoso con trazos fluidos y ondulados, pero en lo que más destacará será la firma lumínica, que reinterpretará la parrilla en forma de hocico de tigre con luces de led.

La parte trasera destacará por contar con unos túneles en los extremos para dar un efecto tridimensional, donde las ópticas flotarán por encima de ellos como en el Kia Stinger.

En el prototipo se veía también una de pintura de bronce con hasta seis capas de acabado cromado aplicadas a mano y unas enormes llantas de 22 pulgadas, con inserciones de cristal acrílico, sobre neumáticos experimentales Goodyear desarrollados específicamente para este modelo, que son capaces de comunicarse con el coche sobre las condiciones del pavimento.

Kia Imagine

KIA CV 2021: INTERIOR

El interior del Kia CV 2021 cambiará bastante respecto al del Imagine Concept, en el que el equipo de diseño quiso aprovechar al máximo el espacio sin dejar de aplicar una pizca de sentido del humor. Hasta 21 pantallas de alta resolución se distribuyeron a lo largo del salpicadero de manera curva y coordinada, para que el conductor las perciba como una pantalla unificada. Según Ralph Kluge, Director General de Diseño Interior, "éstas son una respuesta humorística a la actual competición que viven las marcas para ver quien introduce la pantalla más grande", al crear la marca una pantalla de gran tamaño sin apartarse de las tradicionales más pequeñas. En ella se pueden ver los datos del climatizador, navegación o datos de la propulsión. Los asientos por su parte, continúan con los motivos ondulados vistos en el exterior.

La sensación de espacio se incrementa gracias al techo, que utiliza una sola lámina de vidrio desde el parabrisas, así como las puertas traseras que se abren en sentido 'suicida', con un revestimiento de cuero y tejido metalizado que divide el habitáculo en dos niveles. El fabricante tampoco se ha olvidado del maletero que, al no contar con un motor en el frontal, cuenta con dos espacios; uno delante y otro detrás.

Kia Imagine

KIA CV 2021: MECÁNICA

Kia aún no ha confirmado ninguna información sobre el motor y las prestaciones de su nuevo eléctrico, aunque sí ha trascendido que tendrá una autonomía máxima de entre 500 y 550 kilómetros. Se situará de esta forma por encima del Kia e-Niro, que se queda en 450 kilómetros.

El nuevo eléctrico debe ser compatible con cargadores de hasta 350 kilovatios, lo que le permitiría recuperar unos 100 kilómetros de autonomía en apenas 5 minutos en la toma adecuada.

Kia Imagine

KIA CV 2021: PRECIOS

El precio del nuevo eléctrico de Kia aún se desconoce.

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