F1

CARRERA DECEPCIONANTE

Toro Rosso en el GP de Japón F1 2018: Domingo

Hartley: "Es una pena, después de un resultado tan prometedor ayer"
Gasly: "Traté de sobrevivir al final, tenía unas ampollas enormes"
toro-rosso-gp-japon-f1-2018-domingo.jpg
16
07 Oct 2018 - 11:10

Toro Rosso no ha gozado de la fortuna necesaria hoy en Japón. Tras realizar la mejor clasificación del año ayer, la escudería italiana no ha podido sumar ningún punto en Suzuka, casa de Honda. No obstante, el avance en términos de rendimiento es palpable y miran con optimismo hacia la recta final de temporada y, sobre todo, de cara a los años venideros.

 

Brendon Hartley (13º):

"No siento que me haya equivocado demasiado al comienzo de la carrera, pero simplemente no pude aplicar toda la potencia. Durante todo el primer stint no tuve mucho agarre y la mala tracción me costó mucho tiempo. Luego, con el segundo set, me encontré en el tráfico. Hice un par de adelantamientos a los Williams, pero al final me quedé atascado detrás de Marcus. Es una verdadera pena que ambos coches queden fuera de los puntos después de un resultado tan prometedor en la clasificación de ayer".

 

Pierre Gasly (11º):

"Fue un buen comienzo, ya que logré superar a Brendon y el primer stint fue excelente. Me sentí bien con el coche detrás de Romain y estaba muy cerca de él, pero el primer stint fue demasiado largo, ya que no queríamos enfrentarnos al tráfico, pero luego varios coches nos hicieron el undercut. Colocamos los neumáticos blandos durante la parada en boxes y disfruté de las batallas y los adelantamientos en las primeras vueltas, pero luego comencé a tener ampollas enormes en los neumáticos traseros y estaba tratando de sobrevivir al final".

"Podría haber sido mejor hoy, así que necesitamos analizar profundamente lo que sucedió. Probablemente no tomamos las mejores decisiones, pero eso sucede a veces, es fácil decir en retrospectiva que podríamos haber tomado diferentes decisiones. Es una pena, porque después de una clasificación tan buena ayer, hubiera sido genial recompensar al equipo y a Honda aquí en Japón con algunos puntos hoy".

 

Toyoharu Tanabe, jefe de Honda en la F1:

"El resultado de hoy fue decepcionante, dado nuestro excelente rendimiento en la clasificación de ayer. Pierre corrió en los puntos durante gran parte de la carrera, por lo que fue desafortunado que no pudiera luchar contra Sainz en las vueltas finales y cayó al undécimo. Desde que llegamos a Suzuka, hemos tenido un fantástico apoyo de los fans de Toro Rosso Honda, lo que fue un gran impulso para todos nosotros. Así que es una pena no poder pagarles con un punto o dos. Sin embargo, la frustración que todos sentimos por la falta de puntos se convertirá en motivación a medida que sigamos trabajando para las últimas cuatro carreras y, en este momento del año, incluso en 2019".

16 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
08 Oct 2018 - 00:44
Comment

Esperaba que con tanta potencia fueran lo mejor de el resto,las cuentas niponas buscando justificar..............si sale bien es honda ,si sale mal ....es TR,MCL....... Carlos corrio siempre con una goma mas dura que Gasly...

07 Oct 2018 - 19:53
Comment
#14 @#13 Pero que diablos está eliminando la administración? No veo falta de respeto, ni decir mentir ... Ver comentario
Pues yo si se por que me han editado el comentario y con razón...Hay muchas manera de expresarse, sin perder la educación....Pero que no puede evitar...jajajajaja
07 Oct 2018 - 19:40
Comment
#13 @#6 No te preocupes, ya se encarga la administracion de eliminar los mensajes que no siguen el pensa ... Ver comentario
Pero que diablos está eliminando la administración? No veo falta de respeto, ni decir mentiras, ni meterse con el gobierno ni nada de nada. Eso si los comentarios en el canal de F1 de movistar por el comentarista principal no son nada ejemplarizantes, todo lo contrario o se rien o ignoran a los débiles.
STALKER
07 Oct 2018 - 19:25
Comment
#6 @#2 Creo que están cambiando el nombre de usuario. Ver comentario
No te preocupes, ya se encarga la administracion de eliminar los mensajes que no siguen el pensamiento unico...
07 Oct 2018 - 17:22
Comment
#8 Ni puntos, es lo que tiene un motor de una vuelta para hacer un poco de marketing. Ver comentario
Hombre, ademas del motor y aerodinámica están los neumáticos que en este caso han acertado con Sainz. Pero aún siendo un TR en carrera los TR han sido más rápidos que renault. Y si no podemos mirar a Hülkenberg...
07 Oct 2018 - 15:21
Comment
#8 Ni puntos, es lo que tiene un motor de una vuelta para hacer un poco de marketing. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
07 Oct 2018 - 15:13
Comment
#8 Ni puntos, es lo que tiene un motor de una vuelta para hacer un poco de marketing. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] sus ruedas que estaban hechas polvo por qué la diferencia iba aumentando hasta que se les jodió las ruedas el chasis es mucho mejor el de Renault y pilotos creo que Carlos es mejor piloto de gasly aparte de más experimentado. A eso le añadimos una pésima extrategia y para que queremos más
Default user picture
07 Oct 2018 - 15:09
Comment

Antes del SCV gasly había salido a 3.5 seguro sobre Carlo la aumento a 5 luego del SCV Carlo estaba a 3.6 perdió segundo y medio y en 5 vueltas perdió la posición con respecto a Carlos que venía con las ruedas mucho mejores pero en ritmo es brutal el TR la verdad me sorprendió fue la mierda de estrategia, el grupo desde el 8 para atrás está muy muy compacto muy bonito

07 Oct 2018 - 14:57
Comment

Ni puntos, es lo que tiene un motor de una vuelta para hacer un poco de marketing.

07 Oct 2018 - 13:22
Comment

Seguro muchos pusieron velas negras para que el nuevo motor de honda rebentara... Parece que ya no es tan malo no?

07 Oct 2018 - 13:16
Comment
#2 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Creo que están cambiando el nombre de usuario.
07 Oct 2018 - 12:45
Comment

HAR la cagó en la salida el solito , GAS hizo una enteada en boxes inesplicablemente mal.....y apartit de ahí se fue todo a la.....

Default user picture
07 Oct 2018 - 12:34
Comment

En 2019 RB honda mete miedo

07 Oct 2018 - 12:30
Comment

Es increÍble ver el rendimiento de los TR comparados con los McLaren.

Vaya desastre de los engreídos de McLaren-papaya, ni siquiera han podido superar a Hartley.

STALKER
07 Oct 2018 - 12:16
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

07 Oct 2018 - 11:28
Comment

lamentable las estrategias de TR durante toda la temporada...En fin, no se les pude pedir milagros, estar trabajando para Honda y RBR y encima que hagan grandes carreras

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15