F1

TODO DEPENDERÁ DE FERRARI

Giovinazzi, con vistas a Sauber: "Espero conseguir el asiento"

Se subirá al C37 en cuatro sesiones de libres más esta temporada
Ha probado tanto el SF71H como el C37: "Ambos equipos han mejorado des Barcelona"
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06 Ago 2018 - 16:55

Antonio Giovinazzi ve con bastante optimismo su futuro como posible piloto de Sauber en 2019. El italiano se subirá al C37 en cuatro ocasiones más esta temporada y reconoce que le gustaría ocupar ese asiento de forma fija. No obstante su futuro no depende ni de él ni de Sauber.

Todo depende de si Ferrari quiere renovar a Kimi Räikönen o no. En caso de que los de Maranello no renueven al finlandés el candidato a ocupar esa plaza es Charles Leclerc. Este movimiento dejaría el asiento libre que tanto desea Antonio Giovinazzi.

Como dato, Giovinazzi fue el primer italiano en disputar un Gran Premio de F1 en más de cinco años. Los últimos en correr fueron Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi en el Gran Premio de Brasil de 2011.

"Pilotaré para Alfa Romeo Sauber cuatro veces más los viernes por la mañana en 2018. Espero conseguir el asiento que quiero", ha revelado el joven piloto para el periódico alemán Blick.

El subcampeón de la GP2 en 2016 disputó el año pasado los Grandes Premios de Australia y China en sustitución de Pascal Wehrlein, además de hacer test y entrenamientos libres con Haas y Ferrari. Esta temporada, Giovinazzi disputó las 24 horasde Le Mans en GTE-Pro y volvió a ser piloto de pruebas de Ferrari y Sauber. Dos equipos han mejorado a lo largo de la temporada, según el piloto de 24 años.

Parte de esta mejora de Sauber se debe al motor Ferrari. De hecho, para Belgica, tanto Haas como Sauber recibirán una nueva actualización que se traducirá en 30 caballos más de potencia. Esto es algo que preocupa bastante a Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, que actualmente pelea con Sauber por la octava posición en el campeonato de constructores.

"En Spa y Monza, esperamos que Sauber sea muy fuerte con el nuevo motor Ferrari", ha reconocido el autríaco.

La distancia entre ambos equipos en el campeonato es de solo diez puntos –Toro Rosso suma 28 mientras que Sauber tiene 18–. Aunque los suizos han sido más regulares que los italianos, un cuarto y sexto puesto de Pierre Gasly han servido para distanciarse de Sauber en la tabla.

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