COCHES

ACTUALIDAD

Cazamos en Málaga al Lamborghini Aventador SVJ

Ha sido visto por uno de nuestros lectores
No es la primera vez que se caza al Lamborghini Aventador SVJ por España
foto-espia-lamborghini-soymotor.jpg
2
21 Jul 2018 - 12:57

De nuevo, el Lamborghini Aventador SuperVeloce J ha sido avistado en España. En concreto, un lector de SoyMotor.com lo ha fotografíado en Málaga, cerca de unas instalaciones que Audi tiene por la zona. Con ésta van dos ocasiones en las que se deja ver en nuestro país el más radical de la gama Aventador.

El desarrollo de un nuevo modelo de automóvil supone una inversión millonaria. Hablamos de una obra de ingeniería que requiere de decenas de expertos en su materia, centrados en una máquina durante varios años. Pero si hablamos de modelos superdeportivos, la inversión y la ingeniería aplicada crece exponencialmente.

foto-espia-lamborghini-soymotor-2.jpg

El Lamborghini Aventador SVJ       © Iván García

 

También es sabido por todos que los fabricantes recorren medio mundo con unidades preserie y prototipos de desarrollo, para testear y completar la puesta a punto de sus productos. El objetivo es someter al futuro modelo a las peores condiciones posibles y cerciorarse que su funcionamiento y su seguridad serán perfectas, o casi, en cualquier circunstancias.

Quizá, pues no podemos afirmar nada al respecto, es lo que buscaba Lamborghini esta misma semana cuando sacaba a rodar una mula de pruebas del Aventador. Pero no un Aventador cualquiera, sino el próximo SuperVeloce J, popularmente conocido como SVJ. No es la primera vez que se ve en España, de hecho, la unidad que se aprecia en las fotos, realizadas por uno de nuestros lectores, Iván García, se trata del mismo chasis que se pudo ver durante el mes de abril de este mismo año.

foto-espia-lamborghini-soymotor-3.jpg

El Lamborghini Aventador SVJ       © Iván García

 

Iván García ha 'cazado’ al Aventador SVJ cerca de unas instalaciones que tiene Audi en Málaga, y si tenemos en cuenta que esta unidad ya ha sido vista por España anteriormente, es posible que la marca complete los últimos detalles del Aventador más radical en nuestro país. Sólo hay que observar el tamaño del alerón trasero, las dimensiones de las entradas de aire tras las puertas o lo espectacular de la zona trasera con los escapes en el centro y por encima del difusor.

Lamborghini no ha comunicado detalles referentes al próximo Aventador SuperVeloce, pero se espera que la potencia de su V12 alcance los 800 caballos, que incorpora la aerodinámica activa estrenada por el Huracán Performance y el sistema de ruedas traseras direccionales. Además, también ha sido visto en Nürburgring en alguna ocasión, así que podría llegar, como el mencionado Huracán Performance, con un récord bajo el brazo –o bajo el alerón–.

Sin embargo, sí ha publicado un vídeo del Aventador SVJ en el mismo circuito de Nürburgring. El vídeo se titula ‘Aventado SVJ meet the Nürburgring’ y son apenas 30 segundos. Pero tenemos denominación confirmada y además, también sabemos que intención de atacar el centro del Porsche 911 GT2 RS está ahí. 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Jul 2018 - 15:52
Comment

Este coche lleva semanas o incluso algún mes paseandose por Málaga, mismamente yo lo ví a finales de Mayo en el Paseo Marítimo a la altura de Sacaba Beach en dirección Martín Carpena, es una recta larga limitada a 50 km/h y me dí cuenta por el acelerón que metió el colega, muy bruto el coche, un pamplina el que lo llevaba.

22 Jul 2018 - 04:57
Comment

Ostia pues creo que me he cruzado este mismo, recuerdo haberme cruzado hace un mes + o — con un lambo por una carretera secundaria con color de camuflaje (sería el mismo que este) de la provincia de Málaga

Últimos vídeos
Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55