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GP DE BARÉIN 2018

Pirelli no se 'moja' con la estrategia previa a la carrera de Baréin

Medio y blando están separados por siete décimas; blando y superblando, por seis
Pirelli espera variabilidad estratégica en clasificación y de cara a la carrera
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Jorge Iglesias
Jorge Iglesias
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06 Abr 2018 - 20:48

Kimi Räikkönen ha sido el piloto más rápido del día en Baréin con un tiempo de 1'29"817 marcado con el neumático superblando, la opción más blanda que Pirelli ha traído al Circuito Internacional de Sakhir. Pirelli destaca que la diferencia entre el blando y el superblando es mayor de lo esperado, mientras que la diferencia entre el medio y el blando se mantiene dentro de lo previsto.

Las condiciones de pista en la primera sesión de entrenamientos libres no han sido representativas, por lo que gran parte del trabajo de estudio de los neumáticos se ha realizado por la tarde, con temperaturas similares a las que los equipos encontrarán en clasificación y carrera.

Mario Isola, jefe de competición de Pirelli, ha destacado que: "Estamos satisfechos con el rendimiento de los tres compuestos hasta ahora. Esta es una pista que se distingue por tener la superficie más abrasiva del año, con unas condiciones inusuales en clasificación y carrera, pues la temperatura disminuye por la tarde".

"Esto hace que el desgaste, la degradación y, consecuentemente, la estrategia, sea difícil de predecir. Todo el trabajo clave tiene que condensarse en los 90 minutos de la segunda sesión de libres".

"Hay una diferencia notable entre el medio y el blando, como esperábamos, pero la distancia entre el superblando y el blando es ligeramente mayor de la que habíamos predicho inicialmente. Esto podría dar lugar a tácticas interesantes en la clasificación a medida que algunos equipos empiecen a centrarse en una estrategia para la carrera".

"Desde lo que podemos ver hasta ahora, hay un número de diferentes posibilidades estratégicas encima de la mesa para la clasificación y la carrera", ha concluido.

 

LIBRES 1 - TRES MÁS RÁPIDOS:

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LIBRES 2 - TRES MÁS RÁPIDOS

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LIBRES 1 - MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO

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LIBRES 2 - MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO

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MÁS VUELTAS POR COMPUESTO HASTA AHORA

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Pirelli
GP Baréin 2018
viernes
2 comentarios
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fenix80
07 Abr 2018 - 09:30
#2

Se prevé otra carrera a 1 parada, hace unas semanas Pirelli anunciaba 2 y 3 paradas por carrera.

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RIA556
06 Abr 2018 - 21:31
#1

Por la diferencia en los tiempos de vueltas entre los 4 Equipos intermedios (Renault, McLaren, Toro Rosso y Haas) de hasta 4 décimas de segundos, con una duración del Pit Stop de 25 seg. y una carrera de 57 vueltas, el coche que vaya a una estrategia de una parada, se pueden dar el lujo de ir a un ritmo de carrera entre 0,30 a 0,45 seg., para preservar neumáticos y tener el combustible suficiente para algunas peleas de posiciones o en condiciones de aire limpio, lograría alcanzar los puntos. Así que, una estrategia SB - B o viceversa es aceptable.

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