COMPETICIÓN

VUELTA A LA COMPETICIÓN

Kaltenborn tendrá un equipo de F4 con sede técnica en España

El pasado junio salió de Sauber, equipo que lideraba, por "visiones divergentes"
Su nueva ilusión es formar un conjunto para competir en la F4 italiana y en la alemana
kaltenborn-monisha-soymotor.jpg
1
16 Feb 2018 - 11:10

A sus 46 años la exjefa de Sauber, Monisha Kaltenborn, ha vuelto al mundo de la competición. Ocho meses después de salir del equipo suizo por "visiones divergentes" a las de los nuevos administradores de la compañía, ha decidido montar su propio equipo de Fórmula 4, KDC Racing, que tiene la intención de competir directamente con US Racing, el conjunto en el que corre el hijo de Ralf Schumacher, David.

El nombre KDC lleva la inicial del apellido Kaltenborn y las del apellido de su socia en este proyecto, Emily di Comberti, propietaria del otro 50% del equipo, con licencia suiza, que quiere disputar la F4 italiana y la alemana. Sin embargo, el conjunto tiene sede española, pues la infraestructura técnica del equipo se encuentra en Granollers, a menos de 10 kilómetros del Circuit de Barcelona-Catalunya

"Los deportes de motor fueron y son mi gran pasión. He estado en posiciones de responsabilidad en el automovilismo durante casi 20 años, por lo tanto, es lógico que continúe aquí", ha comentado Kaltenborn en declaraciones para Auto Bild.

Kaltenborn, de nacionalidad austriaca, ve en la F4 una forma de apoyar a las promesas del futuro. En Sauber ya se dedicaban a formar a jóvenes pilotos, así que preparar a los próximos campeones del mundo, para que brillen, es un proyecto que le motiva.

"Para mí la Fórmula 4 es aún una competición nueva y emocionante, en la que veo mucho potencial y futuro. En particular, el desarrollo de los pilotos jóvenes, que serán en el futuro los mejores de la parrilla, me atrae mucho. De hecho, en mi opinión, la Fórmula 4 ya muestra qué pilotos tienen los ingredientes de campeones del mundo. Me animó mi compañera Emily di Comberti, con la que tengo el ambicioso objetivo de establecer rápidamente un equipo competitivo", ha añadido.

La temporada de F4 arranca en abril. De momento, las bases del equipo están organizadas, el próximo paso es anunciar su alineación. En el conjunto, sin embargo, Kaltenborn no actuará como jefa. De esta tarea el encargado será Josep Trinidad, según ha explicado.

"Ya hemos superado los requisitos de organización, de personal y económicos. También nos hemos hecho con los primeros patrocinadores y vamos a anunciar a nuestros piloto pronto", ha apuntado.

"Como copropietaria, tendré una influencia decisiva en la estrategia del equipo. Mi principal responsabilidad es preparar a los jóvenes pilotos con talento para sus carreras futuras. Mis años de experiencia en Fórmula 1 serán útiles", ha señalado la nacida en India, que asegura que además de éste, le esperan "proyectos más prometedores" de los que aún no puede hablar.

"Especialmente con los pilotos jóvenes, es importante contar con un apoyo profesional y también evitar los 'errores de principiante' habituales. El negocio diario lo llevará nuestro responsable de equipo Josep Trinidad, en el que confiamos mucho", ha detallado para concluir.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Feb 2018 - 16:05
Comment

Muy buena noticia, se nota que tiene pasión por la competición.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15