F1

Inversiones para 2018 y 2019

Steiner explica las complicaciones que dará el techo presupuestario

El jefe del equipo Haas no entiende el retraso en las especificaciones oficiales
Steiner prefiere no contratar a gente antes que tener que echarlas dentro de un año
steiner_carey_mexico_2017_soy_motor.jpg
0
01 Dic 2017 - 17:27

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha mostrado su descontento hacia Liberty por no especificar si realmente habrá un techo presupuestario en la F1 y cuándo sería, dado que de ello depende la estrategia de inversión para 2018 y 2019 de cada equipo.

 

"Ya hemos empezado este proceso –de inversión– desde mitad de temporada. Ahora mismo queremos parar porque queremos ver qué ideas tiene Liberty sobre el techo presupuestario. ¿Por qué íbamos a crecer como equipo si tenemos que desmantelarlo luego?", se cuestiona Steiner en declaraciones que publica Crash.net

"Esto nunca es bueno, porque es mejor trabajar con una menos cantidad de personas y cuando aparezca el techo presupuestario no habrá nada negativo. Es mejor sufrir para crecer que pasar por el dolor de echar a la gente", ha añadido.

La duda que tendrán que manejar los equipos es si vale la pena contratar a más gente para crecer a riesgo de tener que echarlos a mitades de 2018 por si el supuesto techo presupuestario les prohibe tener a tantos empleados o si como Haas, directamente prefieren crecer más lentamente pero no tener que despedir a sus trabajadores.

"Tenemos que cuidar bien el número de personas que tenemos ahora mismo. Después del año que viene sabremos más sobre la dirección del deporte de cara a 2020 y 2021. Con el techo presupuestario, no sé exactamente a dónde queremos ir ahora mismo y no quiero crecer –como equipo–. Una vez que lo sepamos, podremos reaccionar porque no tiene sentido hacerlo ahora cuando tendremos que contra-reaccionar el año que viene", argumenta Steiner.

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57