Ferrari en el GP de México F1 2017: Previo

El 2018 es una total incógnita, mercedes estudian si seguir con esta filosofía de diseño o cambiar a una dónde el monoplaza sea mas sencillo de configurar y de ahí vienen las preguntas de si seguirán siendo igual o más fuertes, segundo,
MC-R, veremos como funciona ese binomio, más potencia, un poco más de fiabilidad, no tanta en base a todos los problemas ya vistos en redbull y hasta en el mismo Renault, hay que ver si el chasis de adapta de igual manera que como lo hacía con el talla cero, tercero, redbull en pleno desarrollo desde un poco antes de media temporada pensando y probando para el 2018, estudiando en pista y haciendo pruebas aerodinámicas incluso copiando elementos sólo para probarlos, en definitiva van a estar fuertes desde la primera carrera, cuarto, los problemas de fiabilidad de ferrari a final de temporada que hicieron y les costaron el mundial, están en fase de prueba, por eso no pudieron estar a la altura de Mercedes porque prefirieron bajar prestaciones y mantener el mundial vivo que ir por todas como en las demás ocasiones donde regalaron el mundial, si corrigen esos desperfectos de UP y se mantienen evolucionando el chasis puede ser que haya pelea, Ferrari dejó pasar su año, la temporada que viene será muy difícil para todos, incluso Renault puede que entre en pelea pero mas para el 2019 con la nueva adquisición en el departamento técnico con todos los secretos a su disposición de quien era la persona indicada a quien todos tenían que reportar y explicar como funcionaba cada cosa, en fin, la formula uno se está poniendo interesante nueva mente, creo que podemos darle una oportunidad y ver que nos depara el futuro cercano, en 2019 el mercado de pilotos puede que le dé un muy buen sazón y sea aún mucho mejor, saludos compañeros..

Ferrari este año ha perdido la oportunidad de vencer a Mercedes, el año que viene dudo que Mercedes esté tan flojo y además algún equipo más va a entrar a luchar por el mundial.