F1

Séptimo en la parrilla de Austin

Sainz y su estreno con Renault: "Puedo estar muy orgulloso"

En su primera sesión de clasificación, llegó hasta la Q3 y marcó el octavo mejor tiempo
Su adaptación al equipo y el monoplaza dan la razón a quienes promovieron su fichaje
sainz-renault-estados-unidos-1-f1-soymotor.jpg
10
22 Oct 2017 - 11:29

Carlos Sainz admite que puede sentirse "contento y orgulloso" de sus primeros días como piloto Renault, y es que la actuación del piloto madrileño en el GP de Estados Unidos supera sus propias expectativas.

Antes de que comenzara el evento, el madrileño advirtió que probablemente necesitaría varias carreras para coger ritmo y estar al nivel del monoplaza. Pero su adaptación sorprendió a propios y extraños, y ya en los entrenamientos libres puso en apuros a Nico Hülkenberg.

En su primera clasificación con el equipo, el español llegó hasta la Q3 con el octavo mejor tiempo del día. Empezará la carrera desde la séptima posición, fruto de la penalización del holandés Max Verstappen. Una posición inmejorable desde la que pelear por un buen puñado de puntos.

Sainz está satisfecho con su rendimiento, que ayer le valió múltiples felicitaciones en el paddock del Circuit of the Americas.

"Creo que podemos estar muy orgullosos. El viento soplaba más fuerte y la temperatura ha subido. No ha sido fácil ver cómo iba a reaccionar a todos esos cambios el coche, después de una sustitución de motor antes de la clasificación que hizo que todo fuera más frenético".

"El amarillo me sienta bien, ¡sí! Puedo estar contento con cómo han ido las cosas. Ha sido una reacción muy buena y unos primeros días de amarillo muy buenos. Puedo estar muy orgulloso, sí", comenta en declaraciones reproducidas por el portal francés F1i.com.

Carlos remarca que el RS17 se comporta distinto al STR12 que había tenido entre manos cuando estaba con Toro Rosso.

"Requiere un estilo de conducción distinto. Sus reacciones al viento y la temperatura de la pista, su pedal del freno, su dirección asistida… Todo es diferente. Pero siempre me ha gustado adaptarme a coches nuevos, siempre he afrontado esos retos con una mentalidad positiva. Ha sido un comienzo muy bueno para todos nosotros; los chicos del box me están ayudando en mi adaptación".

10 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mil200cv
24 Oct 2017 - 05:43
Comment

Bien bien por Sainz Jrs, excelente clasifica entrando en Q3 y un GPx muy bueno,,,Sobre todo en un bólido que por primera vez que lo pilotaba,,,,Espero de Juniors verlo aplastar al pendejo de Verstappen !!!

22 Oct 2017 - 20:03
Comment

Gran debut si señor a rematarlo ahora en Carrera!

Default user picture
AAA9
22 Oct 2017 - 19:16
Comment

....... eso de llear a un equipo, montar un Coche Nuevo y "Sacarle los Tiempos " mientras la gente se toma una cocacola ..................
es un SIGNO de distinción , propio solo de los PILOTOS TOP.........................................
Shumacher, lo tenía y sobre todo lo tiene ALONSO, forma parte de él.................
Sainz , lo hizo en TR y lo ha vueto hacer en Renault...........

Default user picture
Snooze u lose
22 Oct 2017 - 18:55
Comment

Exelente notica que le valla bien, solo necesita mostrar mas temple en Los duelos de pista y Sera considerado pora escuderias mas importantes, en especial cuando ha peleado con Alonso, siempre me quedo la impression que lo respeto mucho y perdio por eso. SI logra superar Ese respeto que esta de Más dentro de la pista mostrandole Los dientes Seguro que su Carrera va a crecer muchisimo mas rapido.

Alfavuelve
22 Oct 2017 - 18:36
Comment
#5 Lo dicho, Sainz es una excelente elección de Renault. Y en carrera va mejor por ser muy aplomado, s ... Ver comentario
Aplomado? Hubo carreras que no lució así, varios errores, sanciones y penalizaciones, maniobras peligrosas inclusive con el mismo Alonso ni hablar con Grosjean donde mucho riesgo estuvo presente....... Luces y sombras en la campaña 2017 de Sainz jr........
Default user picture
22 Oct 2017 - 18:26
Comment

Lo dicho, Sainz es una excelente elección de Renault. Y en carrera va mejor por ser muy aplomado, se merece estar allí. Tiene sangre y ha tenido buenos profesores. Su padre y Alonso en que mirarse.

F1.2017
22 Oct 2017 - 17:39
Comment

Tranquilo tiempo al tiempo y llegas donde quieres.

22 Oct 2017 - 15:17
Comment

Que bien! Deslumbró con su debut, que sean muchos años de éxitos.

Default user picture
22 Oct 2017 - 12:43
Comment

Grande! A ver si hay suerte hoy y le sale una buena carrera.

Fredorigo
22 Oct 2017 - 12:42
Comment

Carlos, y tus seguidores lo estamos por ti. Bravo Carlos! Adelante Matador!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05