GP de Japón F1 2017: Libres 3 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Momento de poner punto y final a nuestra cobertura de esta tercera sesión de pruebas libres, volveremos en unos minutos para ver qué es lo que sucede en esta importante prueba.

Final Sesión Esto ha sido todo lo que ha dado de sí, interesante situación de cara a la clasificación, si bien tendremos que confirmar la situación al comienzo de la siguiente sesión.

Final Sesión ¡Final de la sesión! No hay tiempo para más, Mercedes coloca a sus dos pilotos al frente, Vettel está tras ellos, Red Bull está colocado como tercer equipo, y Bottas y Raikkonen con importantes problemas.

5:58 Ultimo minuto de la sesión

5:56 Verstappen mejora su tiempo, Vettel no mejora su tiempo con problemas en el S3.

5:55 Vandoorne acaba de ascender a la P9, Alonso está detrás de Force India y REnault, muy próximos entre ellos.

5:53 Vettel está en vuelta con neumático súper blando nuevo, veremos hasta dónde es capaz de llegar.

5:53 Sainz ha superado el Pit Exit con semáforo en rojo, posible sanción por delante.

5:52 Últimos minutos de la sesión, Mercedes está trabajando en procedimientos de salida.

5:47 A falta de diez minutos muchos pilotos van camino de los boxes, sólo Pérez, Gasly, Grosjean y los dos Sauber están fuera de los boxes.

5:46 Vandoorne está perdiendo el tiempo con respecto a Alonso en la T5 y en la T13, dos curvas realmente importantes en este trazado.

5:45 Vettel reduce ahora su tiempo en tres décimas y se coloca en P3.

5:44 Vandoorne reporta que los neumáticos se han ido, anteriormente no se había observado demasiada degradación en el blando, algo más en el súper blando.

5:43 Alonso mejora su registro y se coloca en P5, entre los pilotos de Red Bull. Verstappen tiene problemas para generar temperatura en sus neumáticos.

5:41 Vettel asciende a la P3, Hamilton no termina de completar su tiempo pero está en cabeza.

5:40 Nueva oportunidad para los pilotos, momento de terminar de hacer el tiempo si lo permiten las circunstancias.

5:39 ¡Bandera verde! Se reanuda la sesión

5:36 Se va a reanudar la sesión en dos minutos, daños limitados en las protecciones de la pista.

5:35 Ha sido un problema de sobreviraje en la T9, no ha tenido escapatoria ni oportunidad de evitar este accidente. Veremos cual es la gravedad de este problema, pero podría llegar a afectar de cara a la Clasificación.

5:34 ¡Bandera roja! Problemas en la T8, Kimi se ha ido contra el muro en la T9.

5:33 Bottas no va a volver a la pista en lo que resta de sesión, daños demasiados importantes para resolver

5:31 Muchos pilotos a la pista con neumático súper blando, dentro de breves instantes vamos a empezar a ver las simulaciones de Q.

5:30 ¡Bandera verde! Se reanuda la sesión, treinta minutos por delante.

5:30 El gap estaba situado en seis décimas, siendo la primera la mejor vuelta para el súper blando y una tasa de degradación bastante acelerada, lo que limita su vida a las 17v.

5:29 En lo relativo a los neumáticos, si bien no hubo demasiadas vueltas, se pudo constatar que iremos a una estrategia a una o dos paradas, de nuevo 2D con el medio fuera de toda ecuación, y un comportamiento bastante parecido.

5:28 La sesión se va a reanudar en tres minutos.

5:26 Force India, McLaren, Renault y Haas se colocaron próximos en la zona media, en apenas tres décimas, siendo los dos primeros los favoritos para acceder a la ronda final. Williams, Toro Rosso y Sauber estaban tras ellos, cerrando la tabla, con diferentes problemas para encontrar la velocidad.

5:25 Con la situación de la jornada de ayer Ferrari se situó al frente gracias a su velocidad en el S1, la zona en la que se producen los tiempos. Mercedes se colocó tras ellos, haciendo el tiempo con Red Bull en la subida hacia la T16, pero sin poder acercarse en la primera parte del trazado.

5:24 Este problema se une al cambio de caja de cambios que le va a suponer cinco lugares en parrilla, así que la jornada y la carrera se complica para ellos.

5:24 Hay restos de piezas del monoplaza en la pista, y el astroturf de la T14 se ha levantado. El problema es que se ha ido largo y que fruto de ello ha dañado la parte delantera del monoplaza y ha provocado algunos daños en la trasera derecha.

5:19 ¡Bandera roja! Bottas viene desllantado en el trasero derecho.

5:18 Si bien los datos de la jornada de ayer no fueron del todo relevantes, el trabajo recogido en los Libres 1 dieron mucha más información de lo que se podría haber esperado.

5:15 Verstappen asciende a la P3, los dos Mercedes y los dos Red Bull se sitúan ya en las primeras posiciones.

5:14 Ferrari está trabajando en tandas largas, con una elevada carga de combustible, Vettel rueda con blando y Raikkonen con súper blando.

5:12 Magnussen está fuea del monoplaza mientras sus mecánicos terminan los trabajos en su monoplaza. Red Bull toman la pista en este momento para iniciar su programa de vueltas, Force India todavía no ha iniciado la sesión.

5:11 Alonso asciende a la P3 tras su último tiempo, registros todavía algo elevados para lo que se van a recoger en la jornada de ayer.

5:10 Gasly reporta que la parte trasera de su monoplaza está muy inestable, normal por la falta de agarre producida por la nula presencia de goma y la humedad residual de la jornada de ayer.

5:10 Gasly reporta que la parte trasera de su monoplaza está muy inestable, normal por la falta de agarre producida por la nula presencia de goma y la humedad residual de la jornada de ayer.

5:08 Alonso empieza ahora su tanda cronometrada, anteriormente había completado una vuelta de instalación de sus nuevos componentes tras la sanción recibida por sus cambios.

5:07 Tras los contratiempos de la jornada de ayer, en la que el rodaje fue limitado, el programa para la sesión de hoy comprenderá la preparación para la sesión de Clasificación, que es determinante en esta carrera, y una evaluación de su rendimiento en tanda larga, clave para sacar la tasa de degradación y la vía estratégica.

05:06 Tenemos 35 posiciones de penalización para Fernando Alonso debido al cambio en su motor de combustión para el cual han tenido que trabajar fuera del tiempo permitido en McLaren, después de que el viernes detectaran un problema en esta unidad.

05:04 Gasly es el piloto que marca el primer tiempo de los Libres 3, 1:33.030

05:04 Mucha actividad en pista, tan sólo quedan por salir 7 pilotos. Esto se debe a que es una sesión en seco donde todos los equipos tienen que poner a punto sus monoplazas para la clasificación después de la lluvia del día de ayer.

57:28 Los Sauber, Ricciardo y Grosjean comienzan la sesión con el neumático medio, Vettel y Bottas lo hacen con el blando y Gasly y Raikkonen con el súper blando; estamos en las vueltas de instalación.

5:00 ¡Comienza la sesión! Primeros monoplazas a la pista

4:55 Las condiciones de la sesión son favorables, tenemos pista seca y cielo algo nublado, las temperaturas están en 22ºC en ambiente, 28ºC en pista, la humedad es del 79% y la tasa de calentamiento del 27.3%, algo baja.

4:54 Tras una diferente sesión de pruebas de viernes, con unos Libres 2 perdidos por la presencia de la lluvia y una sesión de Libres 1 que sirvió para salvar todo el trabajo, estamos ante una importante prueba de cara a este fin de semana, pues ofrecerá la oportunidad de recoger todos los datos que no se pudieron obtener en la sesión de ayer.

4:53 Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com

4:52 ¡Hola, muy buenas noches! Ya estamos preparados para ofrecerles todo lo que suceda en la tercera y definitiva sesión de pruebas libres del GP de Japón.