F1

OBJETIVO: MANTENER A HAMILTON LÍDER

Mercedes en el GP de Singapur F1 2017: Previo

Wolff: "Singapur es el tipo de pista que debería favorecer a Ferrari y Red Bull"
Wolff: "Aprendimos de 2015 y volvimos el año pasado con una gran victoria"
hamilton-soymotor-monza.jpg
0
11 Sep 2017 - 16:24

Mercedes tuvo un gran bajón de rendimiento en Singapur hace dos años, pero de eso han aprendido y aunque saben que Marina Bay es quizás un trazado más favorable para Ferrari y Red Bull, están decididos a demostrar que son fuertes en cualquier circuito del calendario este fin de semana.

 

Toto Wolff:

“Identificar claramente nuestras fortalezas y debilidades ha sido una fortaleza en nuestro equipo en las temporadas más recientes. Mientras empujábamos para ser mejores y más fuertes en cada área, hemos metido el dedo en la llaga para entender la raíz de nuestros buenos y malos resultados".

"En 2015 Singapur fue una de las experiencias más dolorosas de las campañas más recientes, así que hemos aprendido de ello y pudimos volver con una gran victoria el año pasado. Éste es un circuito que hemos encontrado difícil para dominar por su combinación de curvas cortas, sus rectas relativamente cortas y su superficie bacheada. Vamos a Asia esta vez con la expectativa de que será un gran reto para nosotros".

"Hasta ahora este año, hemos visto el péndulo balancearse dependiendo del tipo de circuito. Singapur es el tipo de pista que debería favorecer a Ferrari y Red Bull. Ambos han demostrado rendimiento sólido en circuitos de baja velocidad, que piden máxima carga aerodinámica y nosotros lo hemos tenido más difícil en esos lugares en 2017".

"A veces, características como éstas son simplemente el ADN del coche. Sin embargo, aprendimos mucho por lo que sufrimos en Mónaco, aumentamos nuestro nivel de rendimiento de manera significativa en Hungría y hemos progresado en entender lo que necesitamos hacer para sacar el máximo del chasis".

"Singapur es un escaparate fantástico para nuestro deporte, un espectáculo único bajo los focos, pero es un fin de semana que les pide mucho a los equipos: las condiciones del ambiente hacen que estar en el garaje sea difícil, es un reto físico para los pilotos y para los coches en lo referente a gestión de frenos y de temperaturas de los neumáticos".

"Los coches de seguridad están casi garantizados, así que hay muchas variables que tener en cuenta en la estrategia. Es un fin de semana en el que cada parte del equipo necesita estar al máximo si se quiere conseguir un resultado fuerte. Vamos a hacerlo y a poner todas las piezas del puzzle juntas".

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57