F1

Respuesta con autoridad

Alonso contesta a Social Drive: "Ojalá tengan menos puntos que yo"

Un cuenta recordó los pocos puntos de F1 que Alonso tiene en 2017
El español reflejó que es el tercer piloto con más puntos de toda la historia
alonso_espana_2017_soy_motor_1.jpg
T. SLAFER, A. VÁZQUEZ
39
07 Sep 2017 - 11:42

La cuenta de Twitter Social Drive publicó en la mañana del jueves un vídeo en el que una cámara capta a una furgoneta saltándose un semáforo en rojo, acompañado de una inscripción que rezaba: "Ni los semáforos son una parrilla de salida, ni se pueden pasar en rojo. Si hace esto, acabarás con menos puntos que Fernando Alonso".

Lejos de sentirse atacado por la falta de fiabilidad de su coche de 2017 que le ha imposibilitado sumar más puntos esta temporada –raíz de la burla de dicha cuenta de Twitter–, Fernando Alonso ha respondido al tweet diciendo que ojalá los conductores españoles tengan menos puntos que él, porque en su trayectoria en F1 suma 1.832 puntos. Además, ha adjuntado una tabla de Wikipedia para demostrar el dato.

 

 

Pero la historia no terminó ahí. Para tratar de compensar el daño hecho, desde Social Drive le ofrecieron a Alonso un perfil Premium, para que desde el mismo el español pudiera dar lecciones de conducción al resto de la población, algo que, por cierto, el bicampeón ya hace, a través de su circuito-museo, que se esfuerza durante todo el año en este sentido, con cursos de educación vial para los más pequeños, hecho que quiso recordar el de McLaren, que invitó a los miembros de esta red social a pasarse por allí.

Parecía que la cosa llegaba a buen puerto, pero una nueva respuesta de Social Drive empeoró el asunto, cuando estos quisieron corregir gramaticalmente las palabras del ovetense, sobre lo que hicieron una nueva broma, que resultó en el bloqueo del piloto de Fórmula 1.

39 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Sep 2017 - 08:51
Comment

El mejor piloto de todos los tiempos es sin ningún lugar a dudas "Bernd Rosemeyer" y aquí tengo la prueba https://www.youtube.com/watch?v=IIDvrP6lzzI

10 Sep 2017 - 08:50
Comment
#31 @#30 Digan lo que digan, para mi, Michael Schumacher, es el mejor de todos los tiempos, seguido de J ... Ver comentario
El mejor piloto de todos los tiempos es sin ningún lugar a dudas "Bernd Rosemeyer" y aquí tengo la prueba https://www.youtube.com/watch?v=IIDvrP6lzzI
09 Sep 2017 - 12:15
Comment
#37 @#36 Ferrari entrenaba más horas de las acordadas, las escuderías llegaban a hacer 8 cuando Ferrar ... Ver comentario
El alpiste te lo dejo que te lo comas tu..... Los entrenamientos antes del 2009 eran libres, y cada equipo entrenaba lo que quería, desde cuando es un ventaja el entrenar más que los otros. Los entrenamientos test privados se prohibieron por motivos económicos. En el 2008 se redujeron los test privados a 30.000 Km por temporada, en el 2009 se redujo a 15.000 km. Anterior a esas fechas no existía ninguna limitación
08 Sep 2017 - 16:32
Comment
#36 @#32 Respecto a los entrenos, todos los equipos podían entrenar lo que quisieran, nadie lo prohibí ... Ver comentario
Ferrari entrenaba más horas de las acordadas, las escuderías llegaban a hacer 8 cuando Ferrari hacia 20. Pero tu sigue comiendo alpiste que dejó Bernie;Aún queda algo xD
08 Sep 2017 - 13:26
Comment
#32 A Schumacher le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos mínimo. Sólo tenía de rival a su com ... Ver comentario
Respecto a los entrenos, todos los equipos podían entrenar lo que quisieran, nadie lo prohibía, y todos los fabricantes tenían sus circuitos donde entrenar (el compañero Raulos en
#33 
#32 A Schumacher le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos mínimo. Sólo tenía de rival a su com ... Ver comentario
Si a Schumi le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos, ¿qué diremos de los últimos tres ... Ver comentario
te lo especifica muy correctamente), otra cosa es el presupuesto de cada equipo y en que se lo gastaban. Es más, actualmente, muchas voces reclaman que se vuelva a lo de los entrenamietos/test previcados, ya que de existir, muy posiblemente la diferencia de estos años de Mercedes con el resto se habría recortado hace mucho tiempo, y Honda habría podido probar todo lo necesario para no hacer el desastre que hace estos años. Lo de bandeja de plata 4 campeonatos.... 1997: Michael Schumacher Descalificado (Incidente Jerez con Villeneuve) 1999: Michael Schumacher Accidente en Silverstone, fracturó la tibia y el peroné, 6 GPs siguientes sin participar. 2000: Michael Schumacher 1º, 108 Pts / 2º Mika Häkkinen 89 Pts / 4º Rubens Barrichello 64 Pts. 2001: Michael Schumacher 1º, 123 Pts / 2º David Coulthard 65 Pts / 3º Rubens Barrichello 65 Pts. 2002: Michael Schumacher 1º, 144 Pts / 2º Rubens Barrichello 77 Pts 2003: Michael Schumacher 1º, 93 Pts / 2º Kimi Räikkönen 91 Pts /3º Juan Pablo Montoya 82 Pts / 4º Rubens Barrichello 65 Pts 2004: Michael Schumacher 1º, 148 Pts / 2º Rubens Barrichello 114 Pts Y lo de que lo dejan pasar, supongo te refieres a Austria 2002 (donde en el podio, Schumacher cede su sitio a Barrichello y él ocupa el 2º escalón), aunque deberías recordar esa mima temporada Nurburgring, donde Schumacher deja a Barrichello 1º durante todo el GP sin intentar adelantarlo, o en USA de ese mismo año, donde Schumacher deja que gane el GP Barrichello.
08 Sep 2017 - 12:09
Comment

Volviendo a la polémica...Social Drive ha perdido en cuanto se pone a hablar de la RAE. Merecido bloqueo. Es más, se exponen a estudiar la RAE durante una buena época...con los alonsistas pendientes de cada punto y coma que pongan para que el troleo se vuelva contra ellos. No sé quienes son esa gente...pero han hecho el ridículo. Es como el que insulta o grita en un debate, da igual que lleves o no razón...en cuanto te sales del tema a entrar en banalidades, has perdido.

08 Sep 2017 - 12:04
Comment
#29 @#26 Oh dios gracias, precisamente eso es lo que andaba buscando xD Es una base de datos muy inter ... Ver comentario
Divide entre el número total de GGPP disputados, y te saldrá algo coherente a lo que quieres. De todas maneras esto es práctico hacerlo con pilotos de una misma época, por ejemplo si quieres comparar a Alonso, Raikkonen, Massa o Button (incluso Schumi, aunque éste no necesita entrar en debate alguno) con los pilotos más modernos Hamilton, Vettel, que han vivido sus mejores años con el sistema de puntuación engordado. Es de tontos cuestionar a Alonso en puntos...pero es que mirando puntos siempre va a ganar un piloto regular. Asomará la cabeza antes Barrichello, Webber o Rosberg que otros muchos, por ser segunda espada de coches dominantes. Alonso está en top10 en casi todo excepto en mundiales. Y casualmente en ese top10 hay 4 pilotos con menos de dos décadas. Desde que la FIA entró al trapo, las épocas dominantes se cuentan por años. Y antiguamente un coche aguantaba la racha pocas carreras. Me estoy desvirtuando, casi tanto como todos estos números...jajajaj a lo que quiero llegar es que todas las restricciones normativas que hay (que no nos vendan que es tope tecnológico, porque el WEC de una carrera a otra las diferencias entre fábricas son notables)...todo está desvirtuado. Posiblemente haya pilotos al fondo de esas estadísticas inmerecidamente, sin contar que pilotos tipo Senna de todo o nada desaparecen del mapa si lo comparas con gente que hace 3° o 5° cada carrera. Resumiendo, Alonso ha abierto el cajón de mierda...
08 Sep 2017 - 03:37
Comment
#32 A Schumacher le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos mínimo. Sólo tenía de rival a su com ... Ver comentario
Si a Schumi le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos, ¿qué diremos de los últimos tres años a Mercedes, Hamilton y Rosberg? Por lo menos vio lascarreras desde 2000 al 2004, o simplemente le han contado. Además, ¿por qué cree que los equipos británicos se asientan en las inmediaciones de Silverstone? ¿Por qué Ferrari y Alfa Romeo tienen pistas propias desde muchas décadas atrás? ¿Por qué los nipones tienen a Suzuka y Fuji? ¿Por qué el circuito de Dunsfold se conoce como McLaren’s ‘home circuit’? Cada equipo podía hacer tantas pruebas y simulaciones como quería o podía, nada de eso infringía con el reglamento.
08 Sep 2017 - 00:27
Comment

A Schumacher le sirvieron en bandeja de plata 4 campeonatos mínimo.
Sólo tenía de rival a su compañeros que los hacian frenar antes de cruzar meta si hacía falta.
Entrenaba casi cada día en Maranello cosa que nadie más podía hacer,hasta que estallaron sobre tal injusticia

07 Sep 2017 - 20:17
Comment
#30 El líder real y por lejos sigue siendo Michael Schumacher, 10 puntos por victoria no es lo mismo qu ... Ver comentario
Digan lo que digan, para mi, Michael Schumacher, es el mejor de todos los tiempos, seguido de J. M. Fangio y luego Ayrton Senna, pasando por Prost, Lauda, Stewart y Piquet. Hubo muchos otros pilotos igual de talentosos o espectaculares, pero no llegaron a batir al imbatible de su tiempo, por lo que es complicado que pueda estar en mi lista. Por otro lado, los pilotos actuales todavía tienen que auparse a la leyenda de la F1, dos van con ventaja y pueden lograr llegar a ser excepcionales. El tiempo lo dirá.
07 Sep 2017 - 19:57
Comment

El líder real y por lejos sigue siendo Michael Schumacher, 10 puntos por victoria no es lo mismo que 25, somo con loas 91 victorias y sin tormar en cuanta el resto de los resultados tiene 2275, casi los mismo que ostenta Hamilton. con el resto de los resultados le pasa sobrado.

07 Sep 2017 - 19:56
Comment

@#26 Oh dios gracias, precisamente eso es lo que andaba buscando xD
Es una base de datos muy interesante, aunque se sigue cogiendo con pinzas por el nº de carreras por temporada que se ha ido aumentando con el paso de los años

07 Sep 2017 - 19:47
Comment

@#26 Muy interesante la página que nos ensañas. Puse un head to head entre Schumi y Ayrton, y el resultado es muy interesante, casi existe paridad entre ambos pilotos, más teniendo en cuenta que el uno es un novato y se enfrenta a un tricampeón del mundo.

Tatooine
07 Sep 2017 - 19:30
Comment
#25 @#23 Correcto me había dado cuenta ,no hay problema ;-) . @#24 Tranquilo no te enfades hombre , si ... Ver comentario
amigo mío contigo nunca me enfado!!! Faltaría +!!! Lo paso genial!! Me agrada que vayas olfateando mis comentarios y que me sigas, gracias!!! Me siento halagado!
Mend
07 Sep 2017 - 18:54
Comment
#23 @#21 disculpa entonces, creí q se había malentendido porque los puntajes no están en orden, salud ... Ver comentario
Correcto me había dado cuenta ,no hay problema ;-) .
#24 @#21 hola amigo mío!!!! ¿Como va? ¿Es broma o hablas en serio? Lo digo xq tú siempre estás en p ... Ver comentario
Tranquilo no te enfades hombre , si entro mucho en esas notas de Vettel , pero también es verdad que no voy insultando al pobre chico así como así y por que me de la gana , caso muy contrario el tuyo que cualquier nota siempre sera las mas apropiada para ti para poder insultar al español o al ingles (Hamilton) . Bueno ahí esta tu historial donde nunca lo podrás negar ,ya ves lo bueno que tiene estar registrado en Soymotor . Hablando de números , ya veo que también eres de los que baten records con respecto a tus votos
#10 La broma de social drive es genial y la respuesta es de troll de poca monta. ¡¡mí madre!! un depo ... Ver comentario
, debe ser cosa de esas encuestas que me dijiste el otro día sobre que hay mas personas que odian a Fernando ...Que cosas .
Tatooine
07 Sep 2017 - 18:35
Comment
#21 @#20 No lo digo por ti , gracias por la publicación anterior . Lo digo por los que odian a Fernand ... Ver comentario
hola amigo mío!!!! ¿Como va? ¿Es broma o hablas en serio? Lo digo xq tú siempre estás en pole para rajar de Vettel!!!!
07 Sep 2017 - 18:31
Comment
#21 @#20 No lo digo por ti , gracias por la publicación anterior . Lo digo por los que odian a Fernand ... Ver comentario
disculpa entonces, creí q se había malentendido porque los puntajes no están en orden, saludos.
Tatooine
07 Sep 2017 - 18:25
Comment
#13 @#10 ¿Qué pasa? ¿Es que no puede? ¿O quizá necesita de tu permiso para tirar de lo que 'vuecenc ... Ver comentario
y tanto que puede, simplemente me hace gracia que un deportista de élite entre al trapo tan fácil y se baje al fango para responder una simple broma, pero ya sabemos cómo es alonso, aunque lo + gracioso es que utilice la wiki jajajaja.
Mend
07 Sep 2017 - 17:58
Comment
#20 @#19 no sé por quien lo dices, el link q publiqué confirma lo q dice Alonso, y no hay nada que pro ... Ver comentario
No lo digo por ti , gracias por la publicación anterior . Lo digo por los que odian a Fernando a muerte lo mismo que también odian a Hamilton no se por que . Entran en las notas de estos dos pilotos solo para criticarlos dejando a un lado la objetividad .
07 Sep 2017 - 17:47
Comment
#19 Buena respuesta del asturiano que nos dejo una buena risa de como se deben tomar las cosas , con bue ... Ver comentario
no sé por quien lo dices, el link q publiqué confirma lo q dice Alonso, y no hay nada que prohíba entrar a las notas sobre él, prefieres q se lo ignore? vaya fan...
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57