F1

DEPORTE ABIERTO A CRECER

La F1, sin "ofertas serias" de posibles equipos nuevos

El presidente de la FIA, Jean Todt, está dispuesto a aceptar hasta a 12 escuderías
El francés busca crear "un campeonato mejor"
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06 Sep 2017 - 14:23

El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que no ha recibido ofertas serias de ninguna de los interesados en formar parte de la Fórmula 1 en el futuro. Se tiene constancia de que Zoran Stefanovic, responsable del proyecto fallido de Stefan GP, preparaba una nueva oferta para 2019 y también existía un consorcio chino que estudiaba su entrada, pero Todt, tras haber contactado con los diferentes candidatos, no ve propuestas serias que puedan convertirse en equipos de F1 en los próximos años.

"Ninguna oferta seria. Cuando veamos que haya una oferta seria, como hicimos cuando Haas entró a la Fórmula 1, que entendimos que había un interés serio, así que creamos una oferta", comentó el francés en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

"En este momento tenemos a diez equipos. Tenemos un campeonato bueno. El máximo número de escuderías que aceptaríamos sería 12, estoy abierto a escuchar cualquier propuesta", ha añadido para terminar el francés, que habló durante una conferencia de prensa de la Federación, con motivo del lanzamiento de una nueva iniciativa de la campaña FIA Action for Road Safety.

"Trabajamos en tener incluso un campeonato mejor, pero los acuerdos que tenemos son para máximo 12 equipos", añadió para terminar.

12 comentarios
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08 Sep 2017 - 17:23
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Partiendo que toma como oferta seria la de un equipo como Haas, no sé cómo pretende mejorar el campeonato. Lo que realmente son más equipos capaces de pagarse su estancia (le importa un pepino si se arrastran por los circuitos) porque a más equipos más cobran los organizadores y siendo éstos equipos nuevos, recibirían una miseria a final de temporada. Todt ve teniendo claro que ningún equipo grande volverá a la F1. Todo pasa por la Fe. Lo demás está en sus últimas décadas a lo sumo porque qué sentido tendría el cambio a lo eléctrico en calle para luego ver gasolinas en campeonatos? Crónica de una muerte anunciada....

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pbc1967
07 Sep 2017 - 00:01
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Todt es muy, pero muy tonto, si cree que alguien va a ingresar antes de 2021, claro que para esose deben cumplir varias condiciones, la primera es reducir los costos, la segunda reglamento claro y duradero y la tercera que el salga de la presidencia de la Fia porque nadie lo quiere. pero aun hay mas la formula no puede tener solo 10 o 12 equipos deberia tener varios equipos por lo menos 20 con unos 3 autos por equipoahi si seria una categoria linda y atractiva para los constructores, la formula 1 ya no es de equipos independientes debe ser una categoria de constructores, para que se puedan financiar sin problemas, los equipos independientes que quiran seguir tienen que conseguir el apoyo de un fabricante, tienen que acabarse los equipos clientes, para evitar que les entreguen especificaciones antiguas de su notory hacer que todos sean competitivos, reducir el uso de la aerodinamica para que los autos vayan mas cerca unos de otros aumentar el efecto suelo y hacer pistas mas rapidas eliminar chicanes de los circuitos para que los pilotos vayan a fondo toda la vuelta, por supuesto motores con mejor sonido y mas velocidad y un reparto de dineros equitativo, ahi les van a llover marcas que querran entrar en la F1.

06 Sep 2017 - 23:07
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Ni hay ni habrá ofertas serias mientras Todt este al mando. Los fabricantes no confían en iluminados o planificadores de bar.

06 Sep 2017 - 21:57
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Los equipos nuevos por favor sacar número que el bueno de Todt verá si acepta!!!!
No veo a ningún gran fabricante con ganas de entrar a esta F1 tan compleja y más después de ver cómo le fue a Honda y las toneladas de plata que está poniendo para ver resultados extremadamente pobres.
Saludos

06 Sep 2017 - 21:25
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#1 Sería una estupidez por parte de Mclaren, que despues de estar sufriendo 3 años, Honda diera con l ... Ver comentario
Tecla? Tecla? No tienen ni el piano y que quieren que den en la tecla.
ilgermano
06 Sep 2017 - 19:13
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de maclaren yo me la jugaria con honda la asesoria externa los va a ayudar y cuando despeguen a esconderse

ilgermano
06 Sep 2017 - 19:11
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con ese show maquiavelico de mercedes durante 4 años que esperaban, le dieron todo a mercedes en bandeja y a los demas los caparon de forma descarada y nunca antes visto en f1, por que antes en el pasado se podia desarrollar y TRATAR de alcanzar al equipo puntero pero con ese congelamientto descarado de motores y ttest de 2000 kilometros y todo bien no paso nada ja ja buen chiste

06 Sep 2017 - 18:59
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#1 Sería una estupidez por parte de Mclaren, que despues de estar sufriendo 3 años, Honda diera con l ... Ver comentario
Ya en dos notas te leo hacer el mismo comentario. Acaso sabes algo que no saben ni la gente de Mclaren? Que es lo que te hace pensar que van a dar en la tecla el año que viene, si en los 3 años que llevan compitiendo solo dan verguenza?
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06 Sep 2017 - 16:00
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#2 La gran noticia sería que Honda regresara como equipo, algo no descabellado, cuando cada motorista ... Ver comentario
Como dije esta semana en otro post. Creo que Honda puede terminar adquiriendo Toro Rosso. Recuerda que RedBull quería deshacerse de el equipo y Honda podría trabajar sin presión.
06 Sep 2017 - 15:47
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Si no definen la normativa o el reparto de dinero para 2021 es difícil que alguien se interese.

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06 Sep 2017 - 15:33
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La gran noticia sería que Honda regresara como equipo, algo no descabellado, cuando cada motorista ya posee su propio equipo.

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06 Sep 2017 - 15:32
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Sería una estupidez por parte de Mclaren, que despues de estar sufriendo 3 años, Honda diera con la tecla, convirtiera nuevamente a RB en la escuderia a batir.

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