F1

El ultrablando tiene el mejor rendimiento

Pirelli confirma lo esperado: la estrategia óptima es a una parada

Isola no descarta que algún valiente comience la carrera con superblandos
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Ricardo Daniel Hulett
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27 Mayo 2017 - 19:27

Las estrategias del GP de Mónaco normalmente son sencillas, según Mario Isola, máximo representante de Pirelli, que confirma que la estrategia ideal es de una parada comenzando con el ultrablando, aunque no descarta que algún valiente decida salir con las gomas superblandas esperando la intervención del coche de seguridad, algo muy probable en Mónaco.

Hasta ahora el mejor compuesto ha sido el ultrablando, es el neumático con más velocidad y sin una caída de rendimiento significativa. Kimi Räikkönen ha logrado la Pole Position completando la vuelta rápida jamás hecha en Mónaco, proeza que Isola no dudó en destacar.

"Fue una sesión de clasificación verdaderamente impredecible, donde vimos otro récord de vuelta. El ultrablando se utilizó de principio a fin en la clasificación, que siempre iba a ser el escenario más probable, sobre todo porque los pilotos pueden hacer múltiples tandas con este compuesto sin ninguna caída significativa en el rendimiento. Una parada en boxes es claramente la estrategia de carrera óptima, pero el potencial está ahí para probar algo diferente empezando con el superblando y esperando beneficiarse de un coche de seguridad".

 

Máximo número de vueltas por compuesto:

 

Mejores tiempos de vuelta por compuesto: 

1 comentarios
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28 Mayo 2017 - 02:18
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Veremos que valiente realiza su primer stint con ultra blando nuevo, entre 60 y 70 vueltas, previo al cambio a súper blando. Los Equipos Sauber y Renault pueden ser los potenciales candidatos.

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